C’est la Porsche N°18 de l’équipage composé de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb  qui s’est montrée la plus rapide lors de la session matinale de cette journée Test des essais préliminaires des 24 Heures du Mans.

 

 

Avec un chrono de 3’21.945, la Porsche 919 Hybrid 18 devance deux Audi R18 Ultra, la N°9 et la N°7 des trios  Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi et René Rast  et Benoit Treluyer, Marcel Fassler et André Lotterer, respectivement créditées de 3’22.307 et de 3’22.330.

 

 

Suivent, une autre Porsche, la N°17 de Timo Bernhard, Marc Webber et Brandon Hartley et la 3éme Audi, la N°8 de Luvas di Grassi, Loïc Duval et Oliver Jarvis, qui en 3’23.945  et 3’24.111,  complètent ce premier Top 5 de ces 24 Heures 2015.

Ensuite, on pointe et dans l’ordre aux 6ème, 7ème et 8ème rangs, la 3ème Porsche la N°19 de Nico Hülkenberg, Earl Bamber et Nick Tandy.

 

 

Et, les deux Toyota TS040, la N°2  de Alex Wurz, Stéphane Sarrazin et Mike Conway précédant la N°1 des Champions du monde en titre, Sébastien Buemi et Anthony Davidson, qu’épaule le Japonais Kazuki Nakajima respectivement créditées de 3’24.147, 3’26.929 et 3’27.017.

Et, direz-vous quid des toutes nouvelles Nissan NISMO qui débutent officiellement et prenaient pour la 1ère fois la piste, face à leurs adversaires de cette catégorie Reine, celle des LMP1.

 

 

Et, débuts bien timides puisque la meilleure des trois GT-R LM, la N° 22 de l’équipage formé du Français Olivier Pla,  et des deux jeunes Anglais, Jan Mardenborough et Max Chilton, ne réalise qu’un modeste 16ème temps en  3’43 »383, à … 21’438, de la Porsche N°18!

La seconde, la N°22 du trio composé des Britanniques Harry Tincknell et Alex Buncombre et de l’Allemand  Michael Krumm, pointe un peu plus loin, en 23ème position, en 3’48.835, à 26 »890 de la Porsche la plus rapide ce dimanche mati

Quant à la troisième, la N°21 de  Tsugio Matsuda le Japonais,  Mark Shulzhitskyi le Russe et  Lucas Ordonez, l’Espagnol, elle, elle pointe à la  31ème position, avec 3’51 »334, à 29 »389

 

 

Mais, il ne s’agissait que des premiers tours de roue, donc on reste indulgent. Laissons un peu de temps à l’équipe Nippone qui prend ses marques. Ses pilotes aussi naturellement sur le grand circuit Sarthois, piste que connait parfaitement, le Toulousain Pla, évidemment de loin, le plus vite de la troupe !

 

 

Le TOP 10, étant complété par la plus rapide des deux Rebellion, la N°12 de Nicolas Prost, Nick Heidfeld et Mattias Beche  et par la CLM01/P01 AER de l’écurie By Kolles de Simon Trummer, Pierre Kaffer et Tiago Monteiro , en 3’30.508 et 3’38.904

 

 

En LMP2, meilleur temps pour la Ligier JSP2 N°34 de l’équipe OAK Racing de Christopher Cumming, Laurens Vanthoor et Kevin Estre  en  3’41.91 9 devant l’Alpine Signatech des Français Nelson Panciatici-Paul Loup Chatin et Vincent Capillaire

 

 

En LMGT/PRO, meilleur temps pour la Corvette N°64 de Oliver Gavin, Tommy Milner et Jordan Taylor en 3’41.919 et en LMGT/AM pour la Ferrari de la Scuderia AF Corse, la N°61 de Peter Ashley Mann, Raffaele Gianmaria et Matteo Vressoni en 4’00.677

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Max MALKA – Thierry COULIBALY