24 HEURES DU MANS. PORSCHE CONSERVE LA TETE AUX 1ers ESSAIS CE DIMANCHE APRES MIDI

 

 24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-PORSCHE-CONSERVE-LA-TETE-AUX-1ers-ESSAIS-CE-DIMANCHE-APRES-MIDI


24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-PORSCHE-CONSERVE-LA-TÊTE-AUX-1ers-ESSAIS-CE-DIMANCHE-APRES-MIDI Photo Max MALKA

 

Après la Porsche N°18 de l’équipage composé de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb  qui s’était montrée la plus rapide lors de la session matinale de cette journée Test des essais préliminaires des 24 Heures du Mans, avec un chrono de 3’21.945, c’est à nouveau une Porsche 919 Hybrid, la N°17, qui a ce dimanche après-midi, signé le meilleur temps, signant d’ailleurs en 3’21’’061, le chrono de référence de la journée, avec son équipage formé de Mark Webber, l’Australien  et ancien pilote de F1, de Brandon Hartley, le jeune Néo-Zélandais et de Timo Bernhard l’Allemand

C’est Brandon Hartley qui a décroché cette performance, meilleur temps absolu de cette session des essais préliminaires.

 

 

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-PORSCHE-919-N°-19-Photo-Max-MALKA.

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Les pilotes de cette N°17, s’ils précédent donc une autre Porsche, ils devancent, non pas, la N°18 plus rapide de la 1ére session en matinée mais la 3éme 919 Hybrid, la N°19 du pilote de F1, Nico Hülkenberg, qu’épaulent les débutants, Earl Bamber et Nick Tandy, seconds en 3’22’’332, à 1’’261.

 

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-AUDI-N°-7-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-AUDI-N°-7-Max-MALKA

 

Suivent, deux Audi R18 Ultra, la N°7 et la N°8 des trios Benoit Treluyer, Marcel Fassler et André Lotterer, et Lucas di Grassi, Loïc Duval et Oliver Jarvis, respectivement créditées de 3’22’’556, à 1’’495 et de 3’23’’002, à 1’’941 toutes les deux moins vite qu’en matinée – pour la 7 où elle avait tournée en 3’22’’307, et pour la 8 en 3’22.330 !

Ensuite, on pointe  les 3émes Porsche et Audi, les N°18 de l’équipage Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb – la plus vite ce matin –  et la N°9 de  Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi et René Rast, à 2’’118 et 2’’314

 

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-TOYOTA-TS-040-N°-1-Photo-Max-MALKA.

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-TOYOTA-TS-040-N°-1-Photo-Max-MALKA.

 

Puis de nouveau largement distancées, les deux Toyota TS040, cette fois la N°1 des Champions du monde, la paire que forme l’Anglais Anthony Davidson et le Suisse Sébastien Buemi, qu’épaulaient ce dimanche le deux Japonais, le pilote habituel qui relève de sa blessure contractée lors de l’épreuve WEC à Spa et qui reprenait le volant, Kazuki Nakajima et son éventuel possible remplaçant, son compatriote, Kamui Kobayashi

Toy qui devançait la voiture-sœur, la N°2 d’Alex Wurz, Stéphane Sarrazin et Mike Conway, et qui pointent à 4’’260 et 9’’273 de la Porsche 17!

Mais, précisons tout de même que la piste était bien mouillée à cause d’une bruine incessante tout au long de l’après-midi. Et donc que visiblement, dans le camp Nippon, on a essentiellement procédé à du roulage, pour re habituer les équipages au circuit Sarthois !

 

24-HEURES-DU-MANS-20215-Test-NISSAN-NISMO-N°23-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-20215-Test-NISSAN-NISMO-N°23-Photo-Thierry-COULIBALY.

 

Pour ce qui les concerne, les débutantes Nissan ont été à nouveau à la peine, la plus rapide des trois, la N°22 du trio que compose les Britanniques Harry Tincknell et Alex Buncombe et l’Allemand Michael Krumm, n’obtenant que la … 27éme place en  3’50’’730, à 29’’652

 

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-LMP2-ORECA-03-MURPHY-Prototypes-Photo-Max-MALKA.

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-LMP2-ORECA-03-MURPHY-Prototypes-Photo-Max-MALKA.

 

En LMP2, cet après-midi, le temps de référence revient à l’Oreca03-Nissan de l’équipe Irlandaise Murphy Prototypes, pilotée par le Français Nathanaël Berthon, l’Américain Mark Patterson et l’Indien, ex pilote de F1, Karun Chandhok, en 3’42’’405, devant l’Oreca05-Nissan du Team Thiriet b TDS des trois Français Tristan Gommendy, Ludovic Badey et Pierre Thiriet, seconde en 3’43’’344, à 0’’939.

La Gibson 015S du Team JOTA Sport décrochant la 3éme place en 3’43’’359, à 0’’015 de la Thiriet

 

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-LMGTE-PRO-ASTON-MARTIN-VANTAGE-V8-N°-97-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-LMGTE-PRO-ASTON-MARTIN-VANTAGE-V8-N°-97-Max-MALKA

 

En LMGT/PRO, meilleur temps pour l’Aston Martin Vantage V8 la N° 97 de Darren Turner, Stefan Mücke et Rob Dell, en 3’58’’069.

Suivent, la Corvette N°64 de Oliver Gavin, Thomas Milner et Jordan Taylor, en 3’59’’159 et l’une des Ferrari F458 de la Scuderia AF Corse, la N°71 de Davide Rigon, James Calado et Olivier Beretta, en 3’59’’420

 

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ASTON-MARTIN-VantageV8-N°-98-Photo-Thierry-COULIBALY.


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ASTON-MARTIN-VantageV8-N°-98-Photo-Thierry-COULIBALY.

 

En LMGT/AM, c’est également la aussi encore une Aston qui a été la plus rapide, la N°98  de Paul Dalla Lana, Pedro Lamy et Mathias Lauda, en 3’59’’338 

 

 24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-PORSCHE GULF Racing UK N°86- Thierry COULIBALY.


24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-PORSCHE GULF Racing UK N°86- Thierry COULIBALY.

 

Ils précèdent la Porsche 911 RSR du Gulf Racing UK la N°86 de Michael Wainwright, Adam Carroll et Philip Keen, en 4’01’’208 et la Ferrari F458 AF Corse la N°55 de Duncan Russel Cameron, Matthew Griffin et Alex Mortimer, 3ème en 4’01’’221

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Max MALKA – Thierry COULIBALY

 

 24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-PORSCHE-919-N°-18-Max-MALKA


24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-PORSCHE-919-N°-18-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ORECA-05-NISSAN-Equipe-THIRIET-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ORECA-05-NISSAN-Equipe-THIRIET-Photo-Thierry-COULIBALY.

  24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-AUDI-N°8-de-Lucas-di-GRASSI-Loic-DUVAL-et-Oliver-JARVIS-Photo-Max-MALKA


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-AUDI-N°8-de-Lucas-di-GRASSI-Loic-DUVAL-et-Oliver-JARVIS-Photo-Max-MALKA

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-CLM P1 01 AER du Team ByKOLLES de Simon TRUMMER- Pierre KAFFER et Tiago MONTEIRO -Photo Max MALKA.


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-CLM P1 01 AER du Team ByKOLLES de Simon TRUMMER- Pierre KAFFER et Tiago MONTEIRO -Photo Max MALKA.

24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ORECA-05-NISSAN-Equipe-KCMG-Photo-Max-MALKA.

24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ORECA-05-NISSAN-Equipe-KCMG-Photo-Max-MALKA.

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-GIBSON-015S-NISSAN-du-Team-GREAVES-de-Gary-HIRSCH-et-Bjorn-WERDHEIM-Phot-Max-MALKA.


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-GIBSON-015S-NISSAN-du-Team-GREAVES-de-Gary-HIRSCH-et-Bjorn-WERDHEIM-Phot-Max-MALKA.

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ORECA-03-NISSAN-du-Team-IBANEZ-de-Jose-IBANEZ-Pierre-PERRET-et-Ivan-BELLAROSA-Photo-Max-MALKA


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ORECA-03-NISSAN-du-Team-IBANEZ-de-Jose-IBANEZ-Pierre-PERRET-et-Ivan-BELLAROSA-Photo-Max-MALKA

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-La-DOME-S103-du-STRAKKA-de-Nick-LEVANTIS-Danny-WATTS-et-Jonny-KANE-Photo-Max-MALKA


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-La-DOME-S103-du-STRAKKA-de-Nick-LEVANTIS-Danny-WATTS-et-Jonny-KANE-Photo-Max-MALKA

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-LIGIER-JSP2-OAK-Racing-Photo-Thierry-COULIBALY


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-LIGIER-JSP2-OAK-Racing-Photo-Thierry-COULIBALY

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-LIGIER-JSP2-Team-EXTREME-SPEED-Photo-Thierry-COULIBALY.


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-LIGIER-JSP2-Team-EXTREME-SPEED-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-VIPER-Team-SRT-N°-53-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-VIPER-Team-SRT-N°-53-Photo-Thierry-COULIBALY.

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ALPINE-SIGNATECH-N°36-Photo-Max-MALKA.


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ALPINE-SIGNATECH-N°36-Photo-Max-MALKA.

24 HEURES DU MANS 2015 Test -CORVETTE N°64 Photo Max MALKA

24 HEURES DU MANS 2015 Test -CORVETTE N°64 Photo Max MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-LIGIER-JSP2-Team-KROHN-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-LIGIER-JSP2-Team-KROHN-Photo-Thierry-COULIBALY.

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-La-FERRARI-F458-N°62-de-lav-SCUDERIA-CORSA-de-William-SWEEDLER-Townsend-BELL-Photo-Max-MALKA.


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-La-FERRARI-F458-N°62-de-lav-SCUDERIA-CORSA-de-William-SWEEDLER-Townsend-BELL-Photo-Max-MALKA.

 24 HEURES DU MANS 2015 Test -FERRARI F458 N°66 Team JMW Motorsport - Photo Gilles VITRY


24 HEURES DU MANS 2015 Test -FERRARI F458 N°66 Team JMW Motorsport de Abdulaziz Turku ALFAISAL- Jakyb GERMAZIAK et Michael AVENATTI  – Photo Thierry COULIBALY

 24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ASTON-MARTIN-N°99-Photo-Gilles-VITRY


24-HEURES-DU-MANS-2015-Test-ASTON-MARTIN-N°99 de Fernando REES- Alex MACDOWALL et  Richie STANAWAY-Photo-Thierry COULIBALY

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