VICTOIRE FINALE POUR LA PORSCHE DE BERNARD MUNSTER A TANGER AU RALLYE HISTORIQUE DU MAROC

MAROC-HISTORIQUEV-2015-Arrivée-victorieuse-à-TANGER-le-23-Mai-pour-léquipage-de-la-PORSCHE-N°11-Bernard-MUNSTER-et-Johan-GITSELS-HAASE-FOTO-CLASSIC-

MAROC HISTORIQUE 2015 HAASE FOTO CLASSIC--0133

 

 MAROC-HISTORIQUEV-2015-Arrivée-victorieuse-à-TANGER-le-23-Mai-pour-léquipage-de-la-PORSCHE-N°11-Bernard-MUNSTER-et-Johan-GITSELS-HAASE-FOTO-CLASSIC-


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Sans grande surprise, tant son avance était suffisante pour le mettre à l’abri essentiellement d’une crevaison, lors de l’une des quatre ultimes spéciales disputées ce samedi entre Ifrane et Tanger, le Belge Bernard Munster et son équipier, son compatriote Johan Gitsels, ont remporté, l’édition 2015 de l’épreuve qu’organisent conjointement Yves Loubet et José Andréani

Au volant de sa Porsche 911, la N°11, le pilote de Verviers triomphe donc pour la seconde fois après son succés déjà décroché en 2012

 

MAROC-HISTORIQUEV-2015-Belle-seconde-place-pour-Gregoire-de-MEVIUS-et-sa-NISSAN-HAASE-FOTO-CLASSIC

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A l’arrivée à Tanger, il l’emporte en devançant de 3’40, la Nissan 240 S d’un autre Belge lui aussi ancien double vainqueur de ce Maroc Historique, Grégoire de Mévius que naviguait le Français Alain Guéhennec et de 8’38, la Peugeot 504 Coupé de l’équipe FYL que se partageaient François Lethier et Patrick Ciocca et qui complète le podium après une fort belle semaine.

 

 MAROC-HISTORIQUEV-2015-Superbe-3éme-place-pour-François-LETHIER-et-Patrick-CIOCCA-avec-leur-PEUGEOT-504-Coupé-HAASE-FOTO-CLASSIC-


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Derrière, on pointe et dans l’ordre, la très jolie – bien décorée – mais néanmoins réellement performante Datsun 260 Z des Britanniques Andrew Siddall et Carl Williamson , qui terminent au pied du podium, pointant, eux, à 14’35

 

 MAROC-HISTORIQUEV-2015- Andrew SIDDALL et Carl WILLIAMSON HAASE-FOTO-CLASSIC-


MAROC-HISTORIQUEV-2015- Andrew SIDDALL et Carl WILLIAMSON HAASE-FOTO-CLASSIC-

 

Datsun, suivie de la Ford Escort Mk2 des Argentins Jorge Perez Companc et José Volta, cinquièmes ex-aequo car classés dans le même temps final au terme ‘une semaine de luttes…

 

MAROC-HISTORIQUEV-2015-  La FORD Escort des Argentins PEREZ COMPANC et VOLTA HAASE-FOTO-CLASSIC-

MAROC-HISTORIQUEV-2015- La FORD Escort des Argentins PEREZ COMPANC et VOLTA HAASE-FOTO-CLASSIC-

 

Le Top 10 étant complété par quatre Porsche de … quatre pilotes d’outre-Quiévrain – Patrick Van Heurck, Jean Michel Martin, Jean Pierre Mondron et André Lausberg –  et par l’Opel Manta 400 du Français de Marrakech, le très sympathique Pili de Lafontaine qui se classe 10éme

47 équipages étant finalement classés  à l’arrivée à Tanger

 

QUE-2015-Les-vainqueurs-arrivee-a-TANGER-La-OPORSCHE-de-Bernard-MUNSTER-et-Johan-GITSELS-Photo-Autonewsinfo

QUE-2015-Les-vainqueurs à l’arrivée-a-TANGER-La-PORSCHE-de-Bernard-MUNSTER-et-Johan-GITSELS-Photo-Autonewsinfo

 

Alors que nous le questionnions Bernard Munster, le vainqueur nous résumait ce que fut sa semaine sur les pistes Marocaines :

« Ce ne fut pas facile car je n’avais fait aucune reconnaissance contrairement à pas mal des prétendants à la victoire. Ce fut une édition assez difficile pour suivre au début le rythme qu’imposait en tête les leaders, parti en trombes (Bérenguer-Oreille-Gache) devant pour rester dans le match. « 

Et il poursuivait :

«  C’est aussi et surtout un succès d’équipe. Outre ma Porsche, nous avions quatre autres autos du Team au départ  (Deveza-Borne-Vandromme et Brianti) – et à part celle du malheureux Alain Deveza, contraint d’abandonner, suite au drame qui a hélas endeuillé et pour la 1ére fois ce Rallye du Maroc Historique, toutes les voitures alignées par l’équipe BMA, basée à Verviers en Belgique, prés du circuit de Spa Francorchamps, sont à l’arrivée à Tanger. »

Bernard Munter, ajoutant :

«  Comme toujours et malgré l’excellent niveau de la concurrence l’objectif était bien de gagner à npouveau comme en 2012. »

Avant d‘enchainer :

« Ce type d’épreuve se gagne sur la régularité. L’auto a été irréprochable. Et je précise tout de même que nous étions déjà deuxièmes tout au début, des l’étape de Tafraout. »

Et le désormais double vainsqueur comme son compatriote Grégoire de Mévius, de conclure :

«  Maintenant on va préparer le Safari Kenya à l’automne où le Team BMA alignera quatre autos dont la mienne pour Grégoire de Mévius, François Kicq et Kurt Dujardin. »

Bernard, nous indiquant encore qu’il venait après l’arrivée de recevoir un appel, pour le féliciter du malheureux Alain Deveza, son équipier chez BMA victime de l’horrible accident avec Bonisseau et qui malgré les heures noires qu’il est en train de vivre, avait tenu à lui telephoner.

 

 RALLYE-du-MAROC-HISTORIQUE-2015-Yves-LOUBET-avec-Gilles-GAIGNAULT-HAASE-PHOTOS-CLASSIC


RALLYE-du-MAROC-HISTORIQUE-2015-Yves-LOUBET-avec-Gilles-GAIGNAULT-HAASE-PHOTOS-CLASSIC

 

Pour ce qui le concerne, Yves Loubet, lui, nous dressait un 1er bilan de cette sixième édition du Marocc Historique :

«  J’ai apprécié les bagarres permanentes entre les leaders qui nous ont offert quotidiennement un énorme spectacle. Et quel bonheur de voir voltiger  les attaquants qu’ont été Berenguer, Oreille, Gache et les autres naturellement. Mais bien que retardés par divers pépins, ces trois-là ont repris chaque jour leurs luttes, ne lâchant rien. Preuve de leurs formidavle motivation et état d’esprit et c’est ce que j’aime. »

Revenant sur le drame qui a couté la vie à Sébastien Bonisseau, Yves Loubet, nous confiait encore :

«  Jamais cela doit arriver. C’est impensable que cela se soit produit… Evidemment, on est tous consterné et on pense tous très fort à sa famille, à ses proches. On a tous le cœur qui saigne. Je pense aussi à Alain – Deveza – qui doit vivre l’enfer dans sa tête, d’être à l’origine involontaire de ce qui s’est passé. »

 

MAROC-HISTORIQUE-2015-Fred-DAUNAT-MILLOHAASE-FOTO-CLASSIC

MAROC-HISTORIQUE-2015-Fred-DAUNAT-MILLOHAASE-FOTO-CLASSIC

 

De cette 6éme édition, nous retiendrons outre le choc d’Inghir, où nous avons appris au parc de regroupement en milieu de matinée, la disparition tragique de Sébastien, la formidable ambiance qui régnait sur la course, une nouvelle fois la beauté du parcours, entre Agadir et Tanger, avec cette incroyable diversité des paysages, entre le Sud Maroc, le cœur du pays du côté de Middelt, en remontant vers Ifrane, Fes et Meknes et naturellement Tanger la méditerranéenne.

Evidemment, aussi l’exceptionnel accueil des Marocains, toujours passionné par les rallyes qui se déroulent dans leur si beau pays.

Avec comme chaque année en fin de Rallye, une seule idée, celle de revenir pour la  prochaine édition, la 7éme.

Une septième édition où Yves Loubet espère attirer quelques nouvelles ‘ pointures ‘ comme il nous le confiait ce dimanche ai lendemain de l’arrivée à Tanger:

«  Je discute très sérieusement avec plusieurs pilotes Finlandais qui semblent vraiment intéressé de venir courir notre épreuve.»

Et Yves de nous fournir quelques noms:

«  Parmi ceux avec qui j’ai déjà parlé, figurent entre autres, Marku Alen, Harry Toivonen et même Kankunen.»

Selon nos informations, il se murmurait également sur le Rallye cette année qu’un certain… François Delecour pourrait lui aussi être au départ du prochain Rallye du Maroc Historique, en mai 2015!

Affaire à suivre.

Mais, il faut bien reconnaître que cette année, le Rallye du Maroc Historique, a pris une autre dimension avec de sacrées luttes pour la tête de la course avec quotidiennement de farouches empoignades. Avec les Berenguer, Oreille, Gache, Deveza, Munster et autres Barillé !

 

GIlles GAIGNAULT

Photos : François HAASE et Millo MORAVSKI – HAASE Foto Classic

 

MAROC-HISTORIQUE-2013-Yves-LOUBET-et-José-ANDREANI-Photo-autonewsinfo-

MAROC-HISTORIQUE-2013-Yves-LOUBET-et-José-ANDREANI- Les organisateurs  – Photo-autonewsinfo-

MAROC-HISTORIQUE-2015-PEUGEOT-504-Coupe-qPaul-LACOMBEHAASE-FOTO-CLASSIC-

MAROC-HISTORIQUE-2015-PEUGEOT-504-Coupe-Paul-LACOMBE et Pierre MAQUET- – HAASE-FOTO-CLASSIC-

 MAROC-HISTORIQUE-2015-BERENGUER-HAASE-FOTO-CLASSIC


MAROC-HISTORIQUE-2015- OPEL des BERENGUER-HAASE-FOTO-CLASSIC

MAROC-HISTORIQUE-2015-Bernard-MUNSTER-HAASE-FOTO-CLASSIC

MAROC-HISTORIQUE-2015-Bernard-MUNSTER-HAASE-FOTO-CLASSIC

MAROC-HISTORIQUE-2015-MAZDA-RX-7-de-GACHE-HAASE-FOTO-CLASSIC-

MAROC-HISTORIQUE-2015-MAZDA-RX-7-de-GACHE-HAASE-FOTO-CLASSIC-

 MAROC-HISTORIQUE-2015-LJ-M-MARTIN-HAASE-FOTO-CLASSIC


MAROC-HISTORIQUE-2015- Jean Michel MARTIN-HAASE-FOTO-CLASSIC

 MAROC-HISTORIQUE-2015-NISSAN-240-S-de-Gregoire-de-MEVIUS-HAASE-FOTO-CLASSIC-


MAROC-HISTORIQUE-2015-NISSAN-240-S-de-Gregoire-de-MEVIUS-HAASE-FOTO-CLASSIC-

 

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