RALLYE DU MAROC HISTORIQUE. ‘’ THE SHOW MUST GO ON’’. MUNSTER GERE…ET CONSERVE LA TÊTE

MAROC HISTORIQUE 2015 -La PORSCHE 911 de Bernard MUNSTER  Photo Millo BOROVSKI HAASE Foto Classic

 

MAROC HISTORIQUE 2015 HAASE FOTO CLASSIC--0133

 

Après le drame qui a coûté la vie, tôt mercredi matin, lors de l’étape entre Ouarzazate et Merzouga, à Sébastien Bonisseau (Voir lien) et qui a endeuillé la caravane du Rallye du Maroc, Yves Loubet et José Andréani, décidant fort justement de neutraliser immédiatement la course et d’annuler les quatre spéciales au menu du jour, la course a repris ses droits et sa route ce jeudi au départ d’Erfoud et en direction du nord et d’Ifrane, la superbe station des sports d’hiver.

 

 MAROC HISTORIQUE 2015 Briefing Yves et José a MERZOUGA 22 Mai


MAROC HISTORIQUE 2015 Briefing Yves et José a MERZOUGA  – Jeudi matin 21 Mai-7 Heures 10′

 

Au briefing tenu au pied des dunes de Merzouga, ou se situait le parc fermé, Yves et José, expliquaient :

«  Gordon le co-équipier de Seb vous remercie tous de votre soutien et vous demande de poursuivre l’épreuve. »

Et avec des trémolos dans la voix, Yves qui est un garçon hyper sensible, ajoutait très ému :

«  On pense tous, très fort à Sébastien. »

LE CŒUR LOURD, LA COURSE REPREND

 MAROC HISTORIQUE 2015 Bernard MUNSTER avant le dé a MERZOUGA


MAROC HISTORIQUE 2015 Bernard MUNSTER, au centre, avant le départ a MERZOUGA

 

Le Rallye du Maroc Historique et ses concurrents venant de vivre des heures extrêmement difficiles au cœur du désert, après ce terrible accident de Sébastien Bonisseau, la passion qu’il portait pour cette épreuve, a convaincu l’ensemble des participants que le plus bel hommage, à lui rendre, était bel et bien que la course reprenne et se poursuivre jusqu’à Tanger.

Bien sûr, on pense aussi en ces heures noires au cauchemar que vit Alain Deveza, dont la Porsche à fauché Sébastien Bonisseau, sans qu’aucun reproche ne puisse lui être fait. C’est hélas un fait de course, comme un accident de la circulation, ou un automobiliste renverse un piéton…

CHANGEMENT DE DÉCOR !

MAROC HISTORIQUE 2015  L'OPEL de BETRENGUER sur la piste de MIDELT le 21  Mai

MAROC HISTORIQUE 2015 L’OPEL de BERENGUER sur la piste de MIDELT le 21 Mai Photo MILLO  MORAVSKI

 

Cette étape nous proposait un contraste saisissant car si de bon matin, en rejoignant le départ, on avait les pieds dans le sable fin des immenses dunes Sahariennes, ce soir, on se retrouve au frais des sublimes forêts de cèdres peuplées de singes, à proximité d’Ifrane.

Certes, la route est longue, très longue, de Erfoud à Ifrane, en passant par Erachidia et Midelt. Mais sublimement belle.

Mais après la neutralisation de l’étape de mercredi, faisons le point. Suite aux ennuis successifs d’Alain Oreille, de Philippe Gache et de Jeff Berenguer, c’est la Porsche 911 du Belge Bernard Munster qui s’élançait en tête. Au départ de Merzouga, il disposait d’une confortable avance sur son suivant, son compatriote Grégoire De Mevius : 4’25’’ !

De quoi gérer, ce qu’il fit toute la journée.

 

MAROC HISTORIQUE 2015  La MAZDA XR 7  de Philippe GACHE avant sa série de tonneaux peu aprésd MERZOUGA 22 Mai Photo François HAASE Foto Classic

MAROC HISTORIQUE 2015 La MAZDA XR 7 de Philippe GACHE avant sa série de tonneaux peu aprésd MERZOUGA 22 Mai Photo François HAASE Foto Classic

 

Mais dès la 1re ES  peu après Merzouga, Philippe Gache, qui avait repris la course après ses pépins mécaniques perdait le contrôle de sa Mazda XR7, qui effectuait une impressionnante série de tonneaux à grande vitesse. Heureusement sans conséquences pour l’équipage mais la Mazda, elle, était définitivement out !

 

MAROC HISTORIQUE 2015  - Bernard BARILLE TALBOT SUNBEAM

MAROC HISTORIQUE 2015 – Bernard BARILLE TALBOT SUNBEAM

 

Dans cette spéciale, très sableuse, plusieurs pilotes signent de belles performances, tels Bernard Barrile, Christian Kelders, Patrick Henry De Frahan, Benat Errandonea ou encore et plus surprenant, Jérôme Jacquot au volant de son Alfa Romeo GTV6.

Quant au leader, Bernard  Munster, lui, il roule cool et prudemment, concédant au vainqueur de cette 1ère ES,  Berenguer, 50’’.

 

MAROC HISTORIQUE 2015 -La PORSCHE 911 de Bernard MUNSTER  Photo Millo BOROVSKI HAASE Foto Classic

MAROC HISTORIQUE 2015 -La PORSCHE 911 de Bernard MUNSTER Photo Millo MORAVSKI HAASE Foto Classic

 

Dans l’épreuve suivante à Midelt, il abandonne encore plus d’une minute sur le premier qui est encore Berenguer, puis encore 30’’ dans la troisième du jour – les cèdres d’Ain Leuh – qui revient à Alain Oreille et enfin, il lâche encore 47’’ face de nouveau à Oreille, dans la 4ème et dernière, Almis du Guigou.

Visiblement, Munster assure et gère sans prendre aucun risque. Laissant ceux qui  comme Berenguer et Oreille, n’ont plus aucun  espoir de le devancer, étant trop loin au classement après leurs ennuis divers et respectifs !

 

MAROC HISTORIQUE 2015 - OPEL ASCONA Alain et Sylvie OREILLE Photo François HAASE Foto Classic

MAROC HISTORIQUE 2015 – OPEL ASCONA Alain et Sylvie OREILLE Photo François HAASE Foto Classic

 

 

 

Parvenu à Ifrane, les résultats tombent. Berenguer qui a lui aussi comme Gache repris la course en fond de classement et comme Alain Oreille, signe bien le scratch dans les deux 1ères spéciales (ES14-ES15), alors que ce dernier en fait autant dans les deux suivantes (ES16 –ES17)

 

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MAROC HISTORIQUE 2015 – La PORSCHE 911 de Bernard MUNSTER Photo Millo MORAVSKI

 

Ce jeudi soir, le classement général provisoire est désormais le suivant :

1: MUNSTER-GITSELS (Porsche 911) en 2h33’35’’ – 2:   DE MEVIUS-GUEHENNEC (Nissan 240 RS) à 4’23’’ – 3: LETHIER- CIOCCA (Peugeot 504) à 4’42’’ – 4: BORNE-HANSEN (Porsche 911) à 6’21’’ – 5: KELDERS-KERKHOVE (Porsche 911) à 6’57’’ – 6: SIDDALL-WILLIAMSON (Datsun 240 Z) à 8’59’’ – 7: PEREZ-COMPANC-VOLTA (Ford Escort RS) à 10’02’’ – 8: VAN HEURCK-LOPES (Porsche 911) à 11’20’’ – 9: MARTIN-RAIKEM (Porsche 911) à 12’16’’– 10: MONDRON/COLLARD (Porsche 911) à 12’50’’ – 11: DE LAFONTAINE-COLSOUL (Opel Manta 400) à 13’00’’ – 12: LAUSBERG-LOPES (Porsche 911) à 13’33’’– 13: HENRY DE FRAHAN-GRESSENS (Porsche 911) à 14’35’’– 14: DAUNAT- DE WAZIÈRES (Citroën SM) à 15’35’’– 15: DECAMPS-SORBA (Ford Escort RS) à 16’21’’- 16: Ph VANDROMME-VIVIER (Porsche 911) à 16’48’’ -17: HAGMAN-SYLVAN (Ford Escort RS) à 17’09’’. 59 équipages classés

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : François HAASE et Millo MORAVSKI – HAASE FOTO CLASSIC

 

NOTRE ARTICLE SUR L’ACCIDENT MORTEL DE SÉBASTIEN BONISSEAU

http://www.autonewsinfo.com/2015/05/20/accident-mortel-de-patrick-bonisseau-sur-le-rallye-du-maroc-historique-157975.html

 

MAROC HISTORIQUE 2015 -NISSAN 240 S de Gr"égoire de MEVIUS Photo  François HAASE Foto Vlassic

MAROC HISTORIQUE 2015 -NISSAN 240 S de Gr »égoire de MEVIUS Photo François HAASE Foto Vlassic

SE Foti

MAROC HISTORIQUE 2015 PEUGEOT 504 Coupe Team FYL de François LETHIER  – Photo HAASE FOTO CLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015  La PORSCHE de Patrick BORNE et Andrée HANSEN  HAASE FOTO CLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015 -PORSCHE de Christian KELDERS et Christophe KERKHOVE  HASSE PHOTO CLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015 La DATSUN 260Z de SIDDALL WILLIAMSON – HAASE FOTO  CLASIC

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015 – FORD Escort MK1 de JORGE PEREZ COMPANC et JOSE VOLTA   HASSE FOTOCLASSIC

 

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015  –  PORSCHE 911 de Michel TIRABASSI et Lara FERRARI

RLES DESCAMPS

MAROC HISTORIQUE 2015 OPEL Kadette GTE de Laure MANY et Jean Charles DESVCAMPS HAASE FOTO CLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015 La PORSCHE 911 de Jean Michel MARTIN et Vincent de RAIKEM

MAROC HISTORIQUE 2015 La PORSCHE 911 de Jean Michel MARTIN et Vincent de RAIKEM

MAROC HISTORIQUE 2015   ALFA ROMEO GTV de Jerome JACQUOT et  Jean Christophe DELCAMBRE -HAASE FOTO VLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015 ALFA ROMEO GTV de Jerome JACQUOT et Jean Christophe DELCAMBRE -HAASE FOTO VLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015 -La SM CITROEN de Fred DAUNAT et Thibault de Waziéres HAASE FOTO VLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015 -La SM CITROEN de Fred DAUNAT et Thibault de Waziéres HAASE FOTO VLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015 -OPEL de ERRANDONEA et Doume SAVIGNONI   HAASE FOTO VLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015 – La PORSCHE 911 de Philippe VANDROMME et Frédéric VIVIER – HAASE FOTO CLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015 – Deux des quatre MERCEDES 500 SLC des frères COCHIN  – HAASE FOTO CLASSIC

MAROC HISTORIQUE 2015

MAROC HISTORIQUE 2015 – LANCIA BETA de Camille BOGLIARI et Zuzanna  WLOSZCYNSKA- HAASE FITI CLASSIC

 MAROC-HISTORIQUE-2015-PEUGEOT-504-Coupe-Paul-LACOMBE et HAASE-FOTO-CLASSIC-0026.jpg 22 mai 2015


MAROC-HISTORIQUE-2015-PEUGEOT-504-Coupe-Paul-LACOMBE et Pierre MAQUET – HAASE-FOTO-CLASSIC

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