ELMS A IMOLA L’ORECA 05 DU TEAM FRANCAIS THIRIET LA PLUS VITE AUX ESSAIS LIBRES

ELMS-2015-IMOLA-ORECA-05-NISSAN-Equipe-THIRIET-by-TDS-Photo-Max-MALKA.

 

ELMS-2015-IMOLA-ORECA-05-Ecurie-THIRIET-by-TDS-Photo-Max-MALKA

ELMS-2015-IMOLA-ORECA-05-Ecurie-THIRIET-by-TDS-Photo-Max-MALKA

 

Déjà la plus rapide ce samedi matin lors de la 1ére des deux sessions des séances des essais libres des Quatre Heures d’IMOLA, seconde des cinq manches du Championnat d’Europe d’endurance ELMS, l’ORECA 5-NISSAN de l’écurie Française THIRIET by TDS, s’est de nouveau montrée la plus vite en piste à l’occasion de la suivante qui s’est disputée cet après-midi

Et les chronos s’améliorent même par rapport au temps de référence matinal, lors de la deuxième séance d’essais libres sur piste sèche

La seconde séance d’essais libres longue de 90 minutes s’est déroulée sur une piste sèche, les chronos ont donc par conséquent été améliorés de façon significative.

 

 

 EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- ASTON MARTIN N°68 Team MASSIVE Motorsport -Photo-Antoine CAMBLOR.


EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- ASTON MARTIN N°68 Team MASSIVE Motorsport -Photo-Antoine CAMBLOR.

 

Un « Full Yellow Course » (drapeaux jaunes sur l’ensemble du tracé) a été déployé lorsque l’Aston Martin Vantage N°68 de l’équipe Massive Motorsport qui roule dans la catégorie GTC, se voyait stoppée au virage N°7 et devait être dégagée par les équipes de sécurité du circuit Enzo et Dino FERRARI d’IMOLA.

 

Seule certitude avant la séance des qualifications programmée ce dimanche matin, la course débutant, elle, à 14 Heures, à l’issue de la deuxième séance d’essais de la journée, c’est bien de nouveau l’ORECA 05-NISSAN, la N°46 de l’équipe Thiriet by TDS Racing qui occupait encore le haut de la feuille des temps !

 

ELMS-2015-IMOLA-ORECA-05-NISSAN-Equipe-THIRIET-by-TDS-Photo-Max-MALKA.

ELMS-2015-IMOLA-ORECA-05-NISSAN-Equipe-THIRIET-by-TDS-Photo-Max-MALKA.

 

Grâce à l’excellent chrono signé Tristan Gommendy, lequel couvrait le tour le plus rapide, en 1’35’’181, soit tout de même une sacrée amélioration de six secondes de mieux que son meilleur temps de la matinée, et 0’’875 d’avance sur son plus proche poursuivant, le Portugais Filipe Albuquerque, qui roule dans le baquet de la Gibson-Nissan N°38 du JOTA Sport.

 

 

EUROPEAN-LE-MANS-SERIES-2015-IMOLA-GIBSON-Team-JOTA-SPORT-Photo-Antoine-CAMBLOR.

EUROPEAN-LE-MANS-SERIES-2015-IMOLA-GIBSON-Team-JOTA-SPORT-Photo-Antoine-CAMBLOR.

Voiture grandissime favorite à la suite de son début de saison parfaitement réussi, avec d’abord la seconde place et dans les échappements d’une autre Gibson, celle du Team Britannique rival, le Greaves Motorsport aux Quatre Heures de Silverstone, manche inaugurale de ce Championnat ELMS 2015, suivi trois semaines plus tard, le 2 mai de la victoire en LMP2 cette fois aux Six Heures de Spa, deuxième épreuve du Championnat du Monde WEC, l’équipe Jota étant venu effectuer une ‘ pige ‘ en WEC, afin de bien se préparer pour l’épreuve majeure de la saison, les 24 Heures du Mans, dont Jota, rappelons-le, est le vainqueur 2014.

 

EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA- Les deux GINETTA LMP3 du Team LNT -Photo-Antoine CAMBLOR

EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA- Les deux GINETTA LMP3 du Team LNT -Photo-Antoine CAMBLOR

 

La catégorie LMP3, voyait, elle, les deux Ginetta-Nissan du Team LNT aux avant-postes. Et, c’est la N°3 de Charlie Robertson qui finalement prenait l’avantage en 1’43’’593 devant la voiture-sœur, la N°2 pilotée par Michael Simpson et seconde en 1’43’’605.

Les Ferrari F458 brillaient, elles et dans les deux catégories LMGTE et GTC en terre … Italienne, à quelques encablures de Maranello !

 

 EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA-FERRARI F458 N°66 Team JMW -Photo-Antoine CAMBLOR


EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA-FERRARI F458 N°66 Team JMW -Photo-Antoine CAMBLOR

 

Mikkel Mac signait le meilleur chrono des LMGTE au volant de la F458 Italia N°60 du Team JMW Motorsport en 1‘42’’300, avec une belle avance de 0’’514 sur sa rivale, la BMW Z4 N°52 de l’écurie Belge, BMW MarcVDS et que pilotait l’ancien triple Champion du Monde WTCC, l’Anglais de l’Ile de Jersey, Andy Priaulx.

 

ELMS 2015 IMOLA - BMW Z4 Team - Photo Max MALKA
ELMS 2015 IMOLA – BMW Z4 Team – Photo Max MALKA

 

Alors que c’est l’une des voitures de la redoutable Scuderia AF Corse qui obtenait le temps le plus rapide dans la catégorie GTC, avec la 458 Italia GT3 N°62 de Rino Mastronardi, crédité de 1’44’’637, devant une autre 458 AF Corse, la N°63 de Marco Cioci à 0’’068.

L’ORECA05 n°46 en tête de la première séance d’essais libres à Imola

 

 EUROPEAN-LE-MANS-SERIES-2015-IMOLA-Les-trois-pilotes-equipe-THIRIET-Photo-Antoine-CAMBLOR.


EUROPEAN-LE-MANS-SERIES-2015-IMOLA-Les-trois-pilotes-equipe-THIRIET-Photo-Antoine-CAMBLOR.

 

Auparavant en matinée, la première séance de ces essais libres  avait été stoppée et à deux reprises par la direction de course

Laquelle une 1ére fois faisait agiter des drapeaux rouges, estimant que la pluie ayant  soudainement fait son apparition, rendait la piste trop dangereuse et piégeuse !

Et une seconde fois,  après la sortie de piste de l’Aston Vantage N°68  du Team Massive Motorsport au virage 3, et que pilotait le Danois Kristian Poulsen. Incident qui occasionnait ensuite un 1er « Full Yellow Course » : Drapeaux jaunes sur la totalité de la piste.

 

EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA-GINETTA N°15 Team SVK -Photo-Antoine CAMBLOR.

EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA-GINETTA N°15 Team SVK -Photo-Antoine CAMBLOR.

 

Une seconde période de « FYC »  était de nouveau activée après 45 des 90 minutes d’essais, lorsque cette fois, l’une des Ginetta LMP3, la N°15 de l’écurie SVK by Speed Factory, conduite par l’Espagnol Jésus Fuster sortait de la piste. ‘FYC’ qui se transformait rapidement en drapeau rouge, le directeur de course considérant que cette Ginetta se trouvait dans une situation délicate.

Cette première séance d’essais allait au final se voir rallongée de quinze minutes pour compenser le manque de roulage des pilotes alors en piste ou de leurs équipiers dans l’attente de leur succéder au volant.

 

EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA-GINETTA N011 Team LANAN Racing -Photo-Antoine CAMBLOR.

EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA-GINETTA N011 Team LANAN Racing -Photo-Antoine CAMBLOR.

 

Mais, c’était sans compter sur un nouvel fait de course, impliquant une Ginetta LMP3, la N°11 du Team Lanan Racing et l’Oreca-Nissan LMP2, la N°48 de l’écurie Irlandaise Murphy Motorsport dans le virage 15,  l’accrochage occasionnant des débris sur la piste générait alors l’apparition d’un nouveau drapeau rouge !

 

ELMS 2015 IMOLA - ORECA 03 Team Irlandais MURPHY - Photo Max MALKA

ELMS 2015 IMOLA – ORECA 03 Team Irlandais MURPHY – Photo Max MALKA

 

Il restait une bonne demi-heure avant que ne se termine cette 1ére  séance lorsque les bolides reprenaient la piste, mais la pluie faisait sa réapparition , signe d’impossibilité d’espérer une amélioration des chronos.

 

EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA- ORECA 05 THIRIET By-TDS Racing-Photo-Antoine CAMBLOR

EUROPEAN LE MANS SERIES-2015- IMOLA- ORECA 05 THIRIET By-TDS Racing-Photo-Antoine CAMBLOR

 

C’était donc, l’ORECA 05-Nissan du Thiriet by TDS Racing qui obtenait le meilleur chrono  de cette séance grâce à Pierre Thiriet avec 1’41’’531, devant la Gibson Nissan du Greaves Motorsport avec Jon Lancaster deuxième à 0’’082

 

ELMS-2015-IMOLA-GIBSON-N°41-TEAM-GREAVES-Photo-Max-MALKA

ELMS-2015-IMOLA-GIBSON-N°41-TEAM-GREAVES-Photo-Max-MALKA

 

Et la Morgan-Judd, la N°29 de l’équipe Alsacienne Pegasus de Julien Schell, classée troisième.

La plus rapide des GT étant la Ferrari F458 Italia GT3 de la catégorie GTC de Marco Cioco, de la catégorie GTC en 1’48’’938.

La meilleure des LMGTE,  étant la 458 Italia N°56 du Team AT Racing, pilotée par Alessandro Pier Guidi.

Enfin, en LMP3, les deux Ginetta du Team LNT devançaient déjà leurs concurrentes, le meilleur temps étant réalisé par Charlie Robertson en 1’54’’670.

La séance des essais qualificatifs de ces 4 Heures d’Imola débutera ce dimanche à 10h00 pour  les concurrents des catégories LMGTE et GTC, les LMP2 et LMP3 prenant le relais à 10h30.

Rappelons enfin que le départ de la course est fixé à 14 Heures

 

François LEROUX

Photos : Max MALKA et Antoine CAMBLOR

ELMS 2015 IMOLA - ORECA Team EURASIA Photo Max MALKA

ELMS 2015 IMOLA – ORECA Team EURASIA Photo Max MALKA

 ELMS 2015 IMOLA -Grands débuts de la BR Team SMP - Photo Max MALKA.


ELMS 2015 IMOLA -Grands débuts de la BR 01 du Team SMP – Photo Max MALKA.

 ELMS 2015 IMOLA - MORGAN Equipe PEGASUS -Photo Max MALKA.


ELMS 2015 IMOLA – MORGAN Equipe PEGASUS -Photo Max MALKA.

 ELMS 2015 IMOLA - LIGIER JSP2 Team KROHN Racing - Photo Max MALKA.


ELMS 2015 IMOLA – LIGIER JSP2 Team KROHN Racing – Photo Max MALKA.

EUROPEAN-LE-MANS-SERIES-2015-IMOLA-AF-CORSE-FERRARI-F458-N°63-Photo-Antoine-CAMBLOR.

EUROPEAN-LE-MANS-SERIES-2015-IMOLA-AF-CORSE-FERRARI-F458-N°63-Photo-Antoine-CAMBLOR.

 ELMS-2015-IMOLA-PORSCHE-911-RSR-N°88-Photo-Max-MALKA


ELMS-2015-IMOLA-PORSCHE-911-RSR-N°88-Photo-Max-MALKA

ELMS-2015-IMOLA-N°86-PORSCHE-GULF-Photo-Max-MALKA

ELMS-2015-IMOLA-N°86-PORSCHE-GULF-Photo-Max-MALKA

 ELMS-2015-IMOLA-BMW-Z4-N°59-Team-TDS-Photo-Max-MALKA


ELMS-2015-IMOLA-BMW-Z4-N°59-Team-TDS-Photo-Max-MALKA

ELMS-2015-IMOLA-FERRARI-ITALIA-F458-Photo-Max-MALKA

ELMS-2015-IMOLA-FERRARI-ITALIA-F458-Photo-Max-MALKA

 ELMS-2015-IMOLA-Team-TDS-BMW-Z4-Photo-Max-MALKA


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 ELMS-2015-IMOLA-GINETTA-N°7-University-of-BOLTON-Photo-Max-MALKA


ELMS-2015-IMOLA-GINETTA-N°7-University-of-BOLTON-Photo-Max-MALKA

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