SPA-CLASSIC DANS LA LIGNEE DES EDITIONS PRECEDENTES

SPA-CLASSIC-2015-Trofeo-Nastro-Rosso-les-belles-italiennes-entre-elles-©-Manfred-GIET

 

SPA CLASSIC 2015 Affiche -

 

 

 

Fort de la notoriété acquise lors des quatre éditions précédentes, l’épreuve Historique dénommée ‘SPA CLASSIC’ , se replonge pour la cinquième fois, le week-end de la Pentecôte, dans un évènement devenu référence en matière d’épreuves Historiques Européennes.

Et ce, comme le sont une année sur deux celle du ‘ Mans Classic’ !

 

CIRCUIT-DE-SPA-FRANCORCHAMPS-vue-aerienne

CIRCUIT-DE-SPA-FRANCORCHAMPS-vue-aerienne

 

Avec pour cadre le mythique le superbe circuit de Spa-Francorchamps et son environnement et grâce aussi au professionnalisme de l’équipe PETER AUTO, cette épreuve est devenue incontournable, tant pour les concurrents que les spectateurs.

Aussi cette 5ème édition, sera à nouveau l’occasion d’effectuer un petit retour en arrière, un vrai voyage dans le temps, en parcourant tout simplement décennies, que les plus mordus n’hésitent pas à qualifier d’Âge d’Or du sport automobile !

Du 22 au 24 mai prochain, à SPA sur le tracé de FRANCORCHAMPS, le son et l’image, permettront à tous les nostalgiques de belles mécaniques de se replonger des décennies en arrière, grâce à un plateau de choix, pour transformer les vallons  Ardennais de la célèbre piste Spadoise, en gigantesque concert en plein air, où aiguës et graves, se côtoieront au son des moteurs sur-vitaminés, ayant fait autrefois, les beaux jours dans les différentes disciplines représentées.

 

SIX PLATEAUX

Spa-Classic-Une-affiche-incontournable-dans-le-calendrier-historique-©-Manfred-GIET

Spa-Classic-Une-affiche-incontournable-dans-le-calendrier-historique-©-Manfred-GIET

 

Cette année, l’organisateur a prévu six plateaux pour faire du rendez-vous Ardennais, une cuvée dans la lignée des années précédentes.

Par rapport aux dernières éditions, seules les monoplaces F2 Historiques manqueront à l’appel.

Par contre, et pour la quatrième année consécutive, L’HERITAGE TOURING CUP et le plateau invité U2 TC MOTOR RACING NEWS, seront à nouveau en tête d’affiche.

Car ce que le Mans est aux protos, Spa-Francorchamps l’est aux voitures de Tourisme et autres belles et surpuissantes GT, qui pour l’occasion se retrouveront à nouveau confrontées à des épreuves de jour comme de nuit, afin de bien ranimer l’histoire qui les entourent.

 

 SPA-CLASSIC-2015-Superbe-BMW3.0-csl-de-1975-en-catégorie-Heritage-Touring-Cup-©-Manfred-GIET


SPA-CLASSIC-2015-Superbe-BMW3.0-csl-de-1975-en-catégorie-Heritage-Touring-Cup-©-Manfred-GIET

 

Retrouver en HERITAGE TOURING CUP, des BMW 2002 Ti, 3.0 CSL, 635 CSi ou M3 – la marque Munichoise  détient le record de succès aux 24 HEURES DE SPA  avec 21 victoires – ALFA ROMEO  GTA et GTV, MERCEDES 300 SE, FORD MUSTANG et CAPRI RS,  MAZDA RX-7, PORSCHE 911, ROVER Vitesse ou JAGUAR XJS évoque, en effet, toujours un sacré brin de nostalgie…

 

 SPA-CLASSIC-2015-Combat-de-Cobra-en-Spa-Classic-Endurance-Sixties-©-Manfred-GIET


SPA-CLASSIC-2015-Combat-de-Cobra-en-Spa-Classic-Endurance-Sixties-©-Manfred-GIET

 

Idem pour ce qui est du plateau des SIXTIE’S ENDURANCE, une épreuve d’une durée de deux heures, avec des bolides bichonnés et au top, datant de l’époque de fin des années 50′ et offrant la formidable occasion d’admirer, des AC COBRA, JAGUAR Type E, AUSTIN-HEALEY, LOTUS 15 et Elite, FERRARI 250 GT et 275 GTB, PORSCHE 911 et 904, MARCOS 1800 GT, MG B, MUSTANG Shelby ou ASTON MARTIN DB, toutes de véritables ‘icônes’ du Championnat du Monde des voitures de sport, de l’époque.

 

 SPA-CLASSIC-2015-Groupe-C-Les-Sauber-Mercedes-C11-©-Manfred-GIET


SPA-CLASSIC-2015-Groupe-C-Les-Sauber-Mercedes-C11-©-Manfred-GIET

 

Autre plat de résistance, le Groupe C/GTP qui fait honneur aux bolides de compétition, qui a une époque encore récente, faisaient les beaux jours aux manches du Championnat du Monde de la catégorie et dont certains se sont illustrés sur cette même piste Ardennaise.

Avec les immenses Champions qu’étaient à l’époque dans les années 90, les Jean Louis SCHLESSER, Jochen MASS, Mauro BALDI et même un certzain jeune débutant du nom de …Michael SDCHUMACHER !

 

 SPA-CLASSIC-2015-INOUBLABLE-PORSCHE-962-Photo-Manfred-GIET


SPA-CLASSIC-2015-INOUBLABLE-PORSCHE-962-Photo-Manfred-GIET

 

Quel délice en effet, de revoir en piste, ces superbes MERCEDES C11, PORSCHE 956 ou 962, NISSAN R90CK, ASTON MARTIN AMR, CHEETAH G606, SPICE SE 88 et 90, JAGUAR XJR 16 ou LANCIA LC2, toujours en découdre, parfois aux mains expertes de pilotes chevronnés, tel Hervé REGOUT.

 

SPA-CLASSIC-2015-CER-1-Duel-entre-une-Porsche-908-et-911-©-Manfred-GIET

SPA-CLASSIC-2015-CER-1-Duel-entre-une-Porsche-908-et-911-©-Manfred-GIET

 

Quant au CLASSIC  ENDURANCE  RACING, (CER) qui se fait l’écho de la période 1966-1979,c’est-à-dire, l’époque où les épreuves d’endurance régnaient sur le sport auto, avec des voitures aussi prestigieuses que l’étaient les FORD GT40, PORSCHE 910, FERRARI 512, il fait partie des organisations PETER AUTO comme la crème fraîche, l’est à la pâtisserie !

 

SPA-CLASSIC-2015-Jurgen-BARTH-©-Manfred-GIET.jpg

SPA-CLASSIC-2015-Jurgen-BARTH-©-Manfred-GIET.jpg

 

En CER 1, où Protos et GT 1 seront confrontés, l’on retrouvera dans la meute des CHEVRON B16 et 19, LOLA T70, FORD GT40, PORSCHE 917 et 911, FERRARI 365 GTB, Mc LAREN M8C, DE TOMASO PANTERA, ALFA ROMEO T33/3 et autres CHEVROLET CORVETTE et aux volants desquelles, on retrouvera quelques sommités telles, Jürgen BARTH, Richard MILLE, Carlos TAVARES, Raymond NARAC, Jean-Philippe GRAND ou encore Emanuele PIRRO.

A l’échelon inférieur, en CER 2, où l’on retrouvera Protos 2 et GT 2, les LOLA, PORSCHE 930, 934 et 935, CHEETAH, CHEVRON, TOJ, BMW M1, MARCH et GRD, animeront également un impressionnant plateau.

 

SPA CLASSIC 2015 - Jackie Oliver en action sur sa BMW 1800 TISA-© Manfred GIET

Quant à la série Anglaise U2TC, orchestrée par le Britannique Carol SPAGG et dédiée aux voitures de Tourisme construites avant 1966 et propulsées par des blocs moteurs de moins de 2 litres, les joutes seront composées par des ALFA ROMEO GTA, FORD CORTINA LOTUS, MORRIS COOPER S et MINI COOPER S et les inévitables BMW 1800 TISA et où l’on retrouvera avec plaisir les coups de volant experts de Jackie OLIVER ou de Martin STRETTON, qui devraient à nouveau batailler pour les lauriers.

 

 SPA-CLASSIC-2015-Trofeo-Nastro-Rosso-les-belles-italiennes-entre-elles-©-Manfred-GIET


SPA-CLASSIC-2015-Trofeo-Nastro-Rosso-les-belles-italiennes-entre-elles-©-Manfred-GIET

 

Autre plateau toujours apprécié par la qualité de son matériel et de ses acteurs, le TROFEO NASTRO ROSSO , crée il y a quatre ans par PETER AUTO pour faire  référence aux constructions les plus exceptionnelles , sorties des ateliers de… ‘joaillerie’ transalpins, et  réunies dans un même écrin et  réalisés par les artisans de fine mécanique que sont  MASERATI, FERRARI, ALFA ROMEO, BIZZARRINI, ISO GRIFO ou encore ABARTH.

 

 SPA-CLASSIC-2015-La-vente-aux-enchères-Bonhams-toujours-un-moment-fort-du-week-end-Spadois-©-Manfred-GIET.


SPA-CLASSIC-2015-La-vente-aux-enchères-Bonhams-toujours-un-moment-fort-du-week-end-Spadois-©-Manfred-GIET.

 

Et pour clôturer ce fabuleux programme, côté paddocks, outre les animations traditionnelles et le Village Exposants, relevons encore la très célèbre vente aux enchères de la réputée Maison BONHAMS, laquelle proposera à nouveau plus de cinquante modèles à la vente et qui sera incontestablement un autre  temps fort du week-end Spadois.

Les 22-23-24 mai prochains, à Spa-Francorchamps, qu’on se le dise, le plumage vaudra certainement le ramage!

 

Manfred GIET

Photos : Publiracing Agency

 

 SPA-CLASSIC-2015-Hervé-Regout-entouré-de-ses-mécanos-de-MEC-Auto-©-Manfred-GIET.


SPA-CLASSIC-2015-Hervé-Regout-entouré-de-ses-mécanos-de-MEC-Auto-©-Manfred-GIET.

SPA Classic

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