BLANCPAIN ENDURANCE SPRINT. DOUBLE VICTOIRE DE L’AUDI WRT DE VANTHOOR –FRIJNS A BRANDS HATCH

BLANCPAIN-2015-BRANDS-HATCH-VICTOIRE-AUDI-TeamWRT-N°1-de-VANTHOOR-FRIJNS-LE-10-Mai.

 

 

 BLANCPAIN 2015 BRANDS HATCH Les doubles vainqueurs des deux courses le 10 mai - LAURENS VANTHOOR et ROBIN FRIJNS.


BLANCPAIN 2015 BRANDS HATCH Les doubles vainqueurs des deux courses le 10 mai – LAURENS VANTHOOR et ROBIN FRIJNS.

 

Déjà vainqueurs de la 1ére course qualificative, la paire formée du Belge Laurens Vanthoor et du Hollandais Robin Frijns, triomphe de nouveau ce dimanche après-midi, en remportant la seconde course sur le circuit Britannique de Brands Hatch.

Bien malchanceux et obligés de déclarer forfait après leur sortie de route aux essais, lors de l’épreuve inaugurale à Nogaro, l’équipage de l’Audi N°1 de l’écurie Belgian Audi Club Team WRT de Vincent Vosse, a remis les pendules à l’heure, en s’imposant ce dimanche dans les deux manches de l’épreuve Britannique du Blancpain Endurance Sprint

A Nogaro, les deux manches avaient étév remportées par l’Audi Belgian WRT des deux Monégasques les deux … Stéphane, Ortelli et Richelmi  et par l’une des BWZ Z4 du Team Brasil, celle de Maxime Martin et Dirk Müller.

 

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Au volant de leur Audi R8 LMS ultra,Robin Frijns et Laurens Vanthoor, triomphent en 1h00’48’’224, devançant cet après-midi, l’une des BMW Z4  du Team Brasil, celle de Valdeno Brito, seconde à 14’’168, le podium étant complété par la McLaren de l’équipe Attempto du Fran9ais Kevin Estre , associé au Britannique Rob Bell et qui finit 3éme, à 18’’444 

Ensuite, on pointe la seconde BMW Z4 du BMW Sports Trophy Team Brasil, de Bueno et Jimenez et  Lamborghini Gallardo de chez Reiter d’Albert Von Thurn und Taxis  et de Nick Catsburg qui termine à 27’’682.

 

 BLANCPAIN-2015-BRANDS-HATCH-MERCEDES-SLS-AMG-GT3-ALEXEI-KARACHEV-et-BERND-SCHNEIDER


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Dans la catégorie ‘Pro-Am’ le succès revient de nouveau à la Mercedes SLS AMG GT3 du Russian Team du tandem Bernd Schneider et Alexey Karachev

Et dans la Silver Cup, c’est à nouveau l’une des Bentley Continental GT3 du Team Allemand HTP, qui gagne, celle que se partagent le Français Olivier Lombard et le Polonais Jules Syzmkowiak.

 

 BLANCPAIN-2015-BRANDS-HATCH-BELGIAN-AUDI-CLUB-TEAM-WRT-AUDI-R8-LMS-ULTRA-GT3-de-LAURENS-VANTHOOR-et-ROBIN-FRIJNS.


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Auparavant en matinée, l’Audi N°1 s’était déjà distinguée, le duo Frijns-Vanthoor, franchissant déjà en tête la ligne d’arrivée au terme des 42 tours, que comportait cette 1ére course. L’emportant en  1h24’’902

Ce premier podium étant complété par la BMW Z4  Brasil  du tandem Atila Abreu et Valdeno Brito secondfe à 26’’711 et par la Nissan GT-R MRS de Sean et Craig Dolby, 3éme à 27’’054 et qui précédait d’un souffle la seconde BMW Z4 Brasil, classée à 27’’515

 

BLANCPAIN-2015-BRANDS-HATCH-TEAM-WRT-AUDI-BELGIAN-LAURENT-VANTHOOR-et-Robin-FRIJNS

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PAROLES DE PILOTES

 

Robin Frijns (Belgian Club Audi R8 LMS de l’équipe WRT):

« Un bon départ était crucial pour obtenir un bon résultat. Ce type de course de GT est encore nouveau pour moi, je dois tout apprendre à partir de zéro, mais je pense que nous avons fait un bon travail aujourd’hui.»

Laurens Vanthoor (Belgian Club Audi R8 LMS de l’équipe WRT):

 « Je souhaite dédier cette victoire à JG Mal-Voy, le Président de la Belgian Audi Club qui est décédé récemment. Il était une personne très importante, non seulement pour moi mais pour tout le monde dans le club. Ce succés est donc pour lui ».

 

Atila Abreu (BMW Sport Team Trophy Brasil Z4):

« Au début, je devais garder la Nissan derrière, voilà pourquoi je suis derrière l’Audi immédiatement. Pendant la course, la voiture était beaucoup mieux que lors des qualifications. Lorsque la McLaren a réduit l’écart, je décidai de ne pas résister trop, parce que Kevin était beaucoup plus rapide que moi, je savais que notre équipe est très bonne lors des arrêts aux stands, il était donc préférable de prendre notre deuxième position  de cette façon.»

 

Kevin Estre (Attempto Racing McLaren):

«  J’ai dû batailler  dur pour passer la BMW et peut-être que j’ai un peu trop sollicité les pneus voulant trop en faire. Voilà ce qui a causé le  fait que la voiture glissait à la fin du premier relais. Malheureusement, nous avons perdu un peu de temps dans le pitstop, mais l’équipe est toujours nouvelle et nous nous sommes déjà beaucoup amélioré sur les changements de pneus. Je pense qu’il ya beaucoup plus à venir et à attendre de la McLaren. »

 

John ROWBERG

Photos : SRO- VISION SPORT AGENCY –Olivier BEROUD

 

 BLANCPAIN-2015-BRANDS-HATCH-le-podium-avec-les-vainqueurs-LAURENS-VANTHOOR-ETROBIN FRIJNS


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LE CLASSEMENT DE LA 2éme COURSE

 

1 – Frijns-Vanthoor (Audi R8) Audi Belgian WRT, les  42 tours, en 1h24’’522

2 – Abreu-Brito (BMW Z4) Team BMW Sports Trophy Team Brasil, à 14″168

3 – Estre-Bell (McLaren 650S) Attempto, à 18″444

4 – Bueno-Jimenez (BMW Z4) Team BMW Sports Trophy Team Brasil, à 24″033

5 – Von Thurn und Taxis-Catsburg (Lambo Gallardo) Reiter, à 27″682

6 – Walkinshaw-Dolby (Nissan GT-R) MRS, à 31″656

7 – Richelmi-Ortelli (Audi R8) Audi Belgian WRT, à 37″067

8 – MayrMelnhof-Winkelhock (Audi R8) Phoenix, à 37″373

9 – Nash-Stippler (Audi R8) Audi Belgian WRT, à 44″058

10 – Karachev-Schneider (Mercedes SLS) GT Russian, à 58″906

11 – Bonanomi-Salaquarda (Audi R8) ISR, à 59″849

12 – Lombard-Szymkowiak (Bentley Continental) HTP, à 1’07″646

13 – Vasilyev-Asmer (Mercedes SLS) GT Russian, à 1’08″896

14 – Ide-Mies (Audi R8) Audi Belgian WRT, à 1’09″450

15 – Fjordbach-Fjordbach (Audi R8) ISR, à 1 tour

16 – Mowle-Osborne (BMW Z4) Triple Eight, à 1 tour

17 – Thuner-Wlazik (McLaren 650S) Attempto, à 1 tour

 

ABANDON

3° tour:  Seefried-Siedler

 

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 LE CLASSEMENT DE LA 1ére COURSE

 

1 – Frijns-Vanthoor (Audi R8) Audi Belgian WRT, les 42 tours 1h24’’902

2 – Abreu-Brito (BMW Z4) Team BMW Sports Trophy Team Brasil, à 26″711

3 – Walkinshaw-Dolby (Nissan GT-R) MRS, à 27″054

4 – Bueno-Jimenez (BMW Z4) Team BMW Sports Trophy Team Brasil, à 27″515

5 – Estre-Bell (McLaren 650S) Attempto, à 28″011

6 – MayrMelnhof-Winkelhock (Audi R8) Phoenix, à 35″082

7 – Von Thurn und Taxis-Catsburg (Lambo Gallardo) Reiter, à 47″249

8 – Nash-Stippler (Audi R8) Audi Belgian WRT, à 56″429

9 – Ide-Mies (Audi R8) Audi Belgian WRT, à 56″520

10 – Seefried-Siedler (Ferrari 458) Rinaldi, à 1’06″458

11 – Richelmi-Ortelli (Audi R8) Audi Belgian WRT, à 1’09″312

12 – Bonanomi-Salaquarda (Audi R8) ISR, à 1’17″436

13 – Lombard-Szymkowiak (Bentley Continental) HTP, à 1’17″946

14 – Karachev-Schneider (Mercedes SLS) GT Russian, à 1 tour

15 – Mowle-Osborne (BMW Z4) Triple Eight, à 1 tour

16 – Fjordbach-Fjordbach (Audi R8) ISR, à 1 tour

17 – Thuner-Wlazik (McLaren 650S) Attempto, à 1 tour

 

ABANDON

24° tour : Vasilyev-Asmer

LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT

1.Vanthoor-Frijns : 34 points – 2.Ortelli-Richelmi : 33 pts – 3.Martin-D.Muller : 31 pts – 4.Abreu-Brito : 24 pts – 5.Mies-Ide : 19 pts – 6.Estre-Bell : 17 pts – 7.Bueno-Jimenez : 15 pts – 8.Seefried-Siedler : 13 pts – 9.Abril-Buhk et Walkinshaw-Dolby : 12 pts.

 

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