A Brands Hatch, la pole revient à l’équipage Vanthoor-Frijns au volant de l’Audi R8 du Belgian Audi WRT avec un chrono de 1’23″269 en Q3
A ses côtés en premiére ligne, la Lamborghini Gallardo du Team Reiter du tandem Nick Catsburg- Albert Von Thurn und Taxis seconde de la Q3 en 1’23″703.
Ensuite, on pointe le tandem Mies-Ide qui pilote une autre Audi R8 de chez WRT en 1’23″713 et la Nissan GT-R de la paire Dolby-Walkinshaw en 1’23″727
Suivent les deux BMW Z4 du Team Brésil
John ROWBERG
Photos : SRO SPORT VISION AGENCY -Olivier BEROUD
LA GRILLE DE DÉPART
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Vanthoor-Frijns (Audi R8) WRT en 1’23″269 (Q3)
Catsburg-Von Thurn und Taxis (Lambo Gallardo) Reiter en 1’23″703 (Q3)
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Mies-Ide (Audi R8) WRT en 1’23″713 (Q3)
Dolby-Walkinshaw (Nissan GT-R) MRS en 1’23″727 (Q3)
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Brito-Abreu (BMW Z4) Brasil en 1’23″859 (Q3)
Jimenez-Bueno (BMW Z4) Brasil en 1’23″905 (Q3)
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Osborne-Mowle (BMW Z4) Triple Eight en 1’24″018 (Q3)
Winkelhock-MayrMelnhof (Audi R8) Phoenix en 1’24″053 (Q3)
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Bell-Estre (McLaren 650S) Attempto en 1’24″106 (Q3)
Schneider-Karachev (Mercedes SLS) GT Russian en 1’24″425 (Q3)
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Stippler-Nash (Audi R8) WRT en 1’24″476 (Q2)
Siedler-Seefried (Ferrari 458) Rinaldi en 1’24″532 (Q2)
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Asmer-Vasilyev (Mercedes SLS) GT Russian en 1’24″634 (Q2)
Bonanomi-Salaquarda (Audi R8) ISR en 1’24″843 (Q2)
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Szymkowiak-Lombard (Bentley Continental) HTP en 1’24″964 (Q2)
Ortelli-Richelmi (Audi R8) WRT en 1’25″012 (Q2)
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Thuner-Wlazik (McLaren 650S) Attempto en 1’26″119 (Q1)
Fjordbach-Fjordbach (Audi R8) ISR en 1’26″652 (Q1)