WEC A SPA, L’AUDI N°7 DEVANCE L’ARMADA DES TROIS PORSCHE 919 AUX DERNIERS ESSAIS LIBRES

WEC Après l’équipe Porsche, souveraines jeudi lors des deux séances des essais libres des Six Heures de Spa qui se disputent demain samedi, ce vendredi au tour de l’autre écurie Allemande, Audi de se montrer et de signer le temps de référence de la troisième et ultime session de ces essais libres, sur le toboggan Ardennais de Francorchamps C’est le pilote Allemand André Lotterer qui décroche le meilleur chrono au volant de l'Audi N°7 en 1'57''368, précédant l’armada des trois Porsche ! La N°19 du pilote de F1, l’Allemand Nico Hülkenberg, en 1’57’’379, à 0’’011 devançant la N°18 confiée au Suisse Neel Jani, 3éme en 1’57’’861, à 0’’493 et la N°17 aux mains du Néo-Zélandais Brendon Hartley crédité lui de 1’57’’899, à 0’’531. Suivent, une autre Audi R18 e-tron quattro, la n°8 avec à son volant, le Brésilien Lucas di Grassi, qui complète ce Top 5, en 1’58’’228, à 0’’860. Ensuite, on pointe les deux Toyota, la N°2 de l’équipage Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin et Mike Conway, précédant en 1’59’’630, à 2’’262, la N°1 du tandem Sébastien Buemi-Anthony Dabidson, en l’absence du Japonais Kazuki Nakajima accidenté la veille et qui a déclaré forfait blessé à une vertèbre. Et qui pointe à 2’’482, avec pour meilleur chrono 1’59’’850. LIGIER BRILLE EN LMP2 Dans la catégorie des LMP2, Le Britannique Sam Bird, s’offre le meilleur temps au volant de l’une des Ligier JS P2 du Team Russe G-Drive Racing, la N°26, en 2'08''415. Il devance dans l’ordre, l’ORECA 0-Nissan du Team de Hong Kong KCMG, du trio Matthew Howson, Richard Bradley et Nicolas Lapierre, seconde en 2’08’’854, à 0’’439 et la Gibson du Jota Sport, que se partagent Simon Dolan, Harry Tincknell et Mitch Evans et 3éme en 2’08’’965, à 0’’111. Derrière, on pointe, la seconde Ligier JSP2 G Drive de Gustavo Yacaman, Luis Felipe Derani et Ricardo Gonzalez, en 2’09’’311, à 0’’346 et l’Alpine A450b Signatexch sde Nelson Panciatici, Paul Loup Chatin et Vincent Capillaire, 5éme LMP2, en 2’09’’816, à 0’’505 de la Ligier En LM GTE Pro, meilleur temps pour le duo Toni Vilander-Gianmaria Bruni en 2'18''390 avec l’une des Ferrari F458 de la Scuderia AF Corse, la N°51. Suivent, l’Aston Martin Vantage N°99 de Alex Macdowall, Fernando Rees et Richie Stanaway et une autre Ferrari AF Corse, la N°71 de Davide Rigon et James Calado, respectivement à 0’’121 et 0’’099 face à l’Aston Enfin, en LMGTE Am, c’est une Aston Martin Vantage , la N°98 de Pedro Lamy, Paul Dalla Lana et Mathias Lauda qui a été la plus vite sur la piste en 2’19’’485, devant la Porsche 911 RSR du Team Manthey de Kevin Estre et Sven Mueller et la Corvette Larbre. Gilles GAIGNAULT Photos : Max MALKA

WEC L’AUDI N° 7 la plus rapide de la 3éme séance des essais libres des Six Heures de Spoa à FRANCORCHAMPS -Photos : Max MALKA

Après l’équipe Porsche, souveraines jeudi lors des deux séances des essais libres des Six Heures de Spa qui se disputent demain samedi, ce vendredi au tour de l’autre écurie Allemande, Audi de se montrer et de signer le temps de référence de la troisième et ultime session de ces essais libres, sur le toboggan Ardennais de Francorchamps

WEC-2015-SPA-Vendredi-1-mai-La-bataille-entre-AUDI-et-PORSCHE-Photos-Max-MALKA

C’est le pilote Allemand André Lotterer qui décroche le meilleur chrono au volant de l’Audi N°7 en 1’57 »368, précédant l’armada des trois Porsche !

La N°19 du pilote de F1, l’Allemand Nico Hülkenberg, en 1’57’’379, à 0’’011 devançant la N°18 confiée au Suisse Neel Jani, 3éme en 1’57’’861, à 0’’493 et la N°17 aux mains du Néo-Zélandais Brendon Hartley crédité lui de 1’57’’899, à 0’’531 .

Suivent, une autre Audi R18 e-tron quattro, la n°8 avec à son volant, le Brésilien Lucas di Grassi, qui complète ce Top 5, en 1’58’’228, à 0’’860.

Ensuite, on pointe les deux Toyota, la N°2 de l’équipage Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin et Mike Conway, précédant en 1’59’’630, à 2’’262, la N°1 du tandem Sébastien Buemi-Anthony Dabidson, en l’absence du Japonais Kazuki Nakajima accidenté la veille et qui a déclaré forfait blessé à une vertèbre. Et qui pointe à 2’’482, avec pour meilleur chrono 1’59’’850.

LIGIER BRILLE EN LMP2

WEC-2015-SPA-Jeudi-26-avril-LIGIER-G-DRIVE-N°-26-photo-Max-MALKA

Dans la catégorie des LMP2, Le Britannique Sam Bird, s’offre le meilleur temps au volant de l’une des Ligier JS P2 du Team Russe G-Drive Racing, la N°26, en 2’08 »415.

Il devance dans l’ordre, l’ORECA 05 Nissan du Team de Hong Kong KCMG, du trio Matthew Howson, Richard Bradley et Nicolas Lapierre, seconde en 2’08’’854, à 0’’439 et la Gibson du Jota Sport, que se partagent Simon Dolan, Harry Tincknell et Mitch Evans et 3éme en 2’08’’965, à 0’’111

Derrière, on pointe, la seconde Ligier JSP2 G Drive de Gustavo Yacaman, Luis Felipe Derani et Ricardo Gonzalez, en 2’09’’311, à 0’’346 et l’Alpine A450b Signatech sde Nelson Panciatici, Paul Loup Chatin et Vincent Capillaire, 5éme LMP2, en 2’09’’816, à 0’’505 de la Ligier

WEC-2015-SPA-Vendredi-1-mai-FERRARI-AF-CORSE-N°51-BRUNI-VILANDER-Photos-Max-MALKA.

En LM GTE Pro, meilleur temps pour le duo Toni Vilander-Gianmaria Bruni en 2’18 »390 avec l’une des Ferrari F458 de la Scuderia AF Corse, la N°51.

Suivent, l’Aston Martin Vantage N°99 de Alex Macdowall, Fernando Rees et Richie Stanaway et une autre Ferrari AF Corse, la N°71 de Davide Rigon et James Calado, respectivement à 0’’121 et 0’’099 face à l’Aston

WEC-2015-SPA-Jeudi-26-avril-ASTON-MARTIN-N°98-photo-Max-MALKA

Enfin, en LMGTE Am, c’est une Aston Martin Vantage , la N°98 de Pedro Lamy, Paul Dalla Lana et Mathias Lauda qui a été la plus vite sur la piste en 2’19’’485, devant la Porsche 911 RSR du Team Manthey de Kevin Estre et Sven Mueller et la Corvette Larbre.

Gilles GAIGNAULT

Photos : Max MALKA