Ouverture ce week-end, sur le circuit de Motorland Aragon en Espagne de la saison des World Séries by Renault !

Dans la série Formula 3.5, avec un minimum de six vainqueurs par an, depuis la création de la catégorie en 2005, chaque saison a toujours  été extrêmement disputée. Après les essais collectifs cet hiver, les concurrents sont désormais fin prêts pour entamer une édition 2015 plus ouverte que jamais.

Avec une multitude de candidats qui visent tous le titre et la succession du jeune Carlos Sainz Junior, couronné e 2014.

Cette première confrontation après les récentes sessions de tests s’annonce  pleine de promesses.

 

 

Avec, en tête d’affiche, le Britannique Oliver Rowland, lequel revient dans la discipline plein d’ambitions, avec comme objectif de conquérir le titre avec une équipe, Fortec Motorsports, qu’il connaît bien. Quatrième l’an passé, le jeune Anglais, avait d’ailleurs obtenu sa première victoire sur cette piste de Motorland Aragón.

 

 

 

Il devra toutefois se méfier de Roberto Merhi qui roule chez Pons Racing. Troisième en 2014, le pilote Espagnol qui roule aussi cette année en F1 au volant de l’une des deux monoplaces Manor, s’offre un sacré défi, en rejoignant une écurie dont le dernier podium remonte à 2011!

Face à eux, l’équipe Française DAMS, sacrée ces deux dernières années et notamment l’an passé, avec un autre pilote Espagnol, lui aussi désormais monté en F1, Carlos Sainz Junior, aligne le tenant du titre 2014 de l’Eurocup Formula Renault 2.0, le jeune Hollandais Nyck de Vries.

Le protégé du McLaren Young Driver Development Programme, tentera de suivre les pas de ses prédécesseurs : Robin Frijns, Stoffel Vandoorne et Pierre Gasly, tous redoutables dès leur première année en Formula Renault 3.5 Series.

 

 

À ses côtés, Dean Stoneman retrouve une catégorie où il avait débuté en… 2010, avant de devoir mettre sa carrière en pause. Vice-champion des GP3 Series, le Britannique est désormais membre du Red Bull Junior Team, mais surtout un prétendant sérieux évoluant dans l’équipe qui monopolise les titres depuis 2013.

 

 

Matthieu Vaxiviere, le jeune espoir tricolore qui roule chez Lotus, sera aussi un candidat au titre. Le pilote du Lotus F1 Junior Team a brillé durant l’intersaison en dominant quatre séances consécutives, dont trois à Motorland Aragón! Il y a d’ailleurs signé deux victoires en Eurocup Formula Renault 2.0, il y a deux ans.

Pour leur part, Pietro Fantin d’International Draco Racing et Jazeman Jaafar du Fortec Motorsports, se fixent des objectifs élevés en vue de leur troisième campagne dans la discipline.

Après avoir découvert Formula Renault 3.5, Meindert van Buuren, le partenaire de Vaxiviére chez Lotus et sa compatriote Beitske Visser de l’équipe AVF, voudront certainement enfin  monter en puissance.

Même objectif pour l’équipier de Visser  chez AVF, Alfonso Celis, et Nicholas Latifi d’Arden Motorsport, pigistes chez Tech 1 Racing en 2014. De son côté, l’écurie Française de Simon Abadie, fera confiance à deux néophytes, les deux débutants, Aurélien Panis et Roy Nissany, les fils d’Olivier Panis et de Chanoch Nissany.

 

 

L’homme le plus rapide des essais à Jerez, Tio Ellinas du Strakka Racing, sera naturellement à suivre.

Parmi les autres débutants, il faudra également surveiller la progression d’Egor Orudzhev qui roule pour Arden Motorsport, de Gustav Malja chez Strakka Racing et de Bruno Bonifacio d’International Draco Racing, tous issus de l’Eurocup Formula Renault 2.0.

 

 

 

Philo Paz Armand de Pons Racing et Sean Gelael  du Jagonya Ayam with Carlin, seront également prétendants au titre de meilleur rookie. Ce dernier participe par ailleurs avec l’expérimenté pilote Français Tom Dillmann, nommé leader chez Jagonya Ayam with Carlin, au retour de Carlin, trois fois sacrée dans la catégorie.

Dillmann qui vise podiums et victoires après ses brillants essais  d’avant-saison!

 

Course 1 : samedi 25 avril à 14h30

Course 2 : dimanche 26 avril à 13h30

 

François LEROUX

Photos : Antoine CAMBLOR