Rentrée des classes difficile pour Pierre Gasly et Arthur Pic, en GP2 Séries à Bahreïn !
Pierre Gasly et Arthur Pic ont vécu une rentrée des classes à la fois encourageante et frustrante sur le circuit de Sakhir, à Bahreïn. Dans la foulée de leurs brillants essais hivernaux, les deux Français ont constamment été présents dans le peloton de tête des essais libres et qualificatifs.
Leurs ambitions se sont malheureusement brisées dès la première course, dans un carambolage, dont ils ont été les victimes innocentes !
Pierre Gasly et Arthur Pic attendaient avec impatience la rentrée des classes des GP2 Séries. Les deux membres de l’Équipe de France FFSA Circuit, avaient en effet de bonnes raisons de nourrir de gros espoirs pour la manche inaugurale organisée sur le circuit de Sakhir au sud de Manama, la capitale de l’Ile de Bahreïn.
« On a fini les essais hivernaux avec les meilleurs temps, ici-même, à Bahreïn, » rappelait Pierre qui, pour sa première année dans l’anti-chambre de la F1, évolue au sein de l’équipe Championne en titre, l’écurie Sarthoise Dams.
« L’hiver s’est très bien passé, on a bien progressé par rapport à l’année dernière qu’on avait conclu avec un excellent niveau de performance, » renchérissait Arthur qui rempile, lui, avec la formation hispanique Campos Racing.
« La continuité est primordiale quand l’environnement professionnel permet de s’épanouir » justifie Arthur, qui enchaînait :
« C’est particulièrement vrai dans les GP2 Séries où l’on sait qu’il faut être constamment aux avant-postes, sans période d’adaptation, pour viser les premiers rôles. »
Solidement installés dans le Top 10 des essais libres, Arthur et Pierre se sont ensuite, respectivement qualifiés aux 4ème et 9ème positions de la grille de départ de la première course.
A l’extinction des feux, Arthur devait éviter le pilote qui le précédait et qui menaçait de caler. En perte d’élan, il enroulait tout de même le premier virage en 5ème position. Auteur d’un départ incisif, Pierre se blottissait dans les échappements de son compatriote.
Au 5ème tour, Arthur décochait un dépassement somptueux qui lui permettait de gagner deux places dans la même manœuvre, au détriment de Norman Nato et Raffaele Marciello.
Piqués au vif, les deux vaincus jetaient leurs forces dans la bagarre. Avec fougue et sans discernement, au grand dam d’Arthur qui était bêtement éperonné par l’arrière et envoyé en tête-queue.
Au premier rang pour assister au désastre, Pierre n’avait alors, pas le temps, ni l’espace non plus, pour éviter les trois voitures en perdition et venait hélas impuissant, harponner Arthur!
Sans dégât corporel, mais avec des espoirs de podium en ruine.
« C’était le pire scénario ! Avec la règle de la grille inversée pour la seconde course, on était obligés de partir en queue de peloton le lendemain, » tempêtait Arthur.
Arthur mettait à profit la seconde manche pour exploiter la nouveauté technique des GP2 Séries, le DRS.
Il débordait plus de dix concurrents entre le départ et l’arrivée qu’il franchissait finalement à une très belle 10ème position, vu sa place sur la grille
.« A la régulière, sans abandon devant moi, » se félicitait le Drômois.
Lequel poursuivait:
« Ça permet d’atténuer un peu la frustration de la veille où, bien que je n’avais rien à me reprocher, j’avais perdu gros. Au moins, je sais que le potentiel est là, et qu’il est élevé. Il reste onze week-ends de course pour gagner. »
« Ce n’est évidemment pas les débuts que j’espérais, » confirmait pour sa part, Pierre, dont la course dominicale a été obérée par une usure excessive de ses gommes sur l’asphalte chaud et abrasif de Sakhir.
« C’est un des facteurs que je dois apprendre à maîtriser car l’année dernière, je ne roulais pas avec des Michelin. »
Arthur et Pierre se concentrent désormais sur Barcelone, théâtre de la deuxième manche des GP2 Séries. Avec, pour le Normand, une motivation supplémentaire puisqu’il participera aux essais privés de F1 avec la Scuderia Toro Rosso, la semaine qui suit le Grand Prix d’Espagne.
Finalement, le meilleur des mousquetaires de la délégation Française, le mieux placé en course, aura été le Clermontois Nathanaël Berthon.
Le pilote de l’curie Vénézuélienne Lazarus se classant successivement, septième samedi à l’issue de la première épreuve de la saison, terminant ensuite troisième, avec la satisfaction de grimper et d’accéder au podium des l’épreuve inaugurale du calendrier 2015 !
François LEROUX
Photos : GP2 SERIES
Pierre Gasly en bref : Né le 7 février 1996 – Réside à Rouen – Membre de l’Equipe de France FFSA Karting 2010 – Membre de l’Équipe de France FFSA Circuit 2012-2013-2014-2015
Arthur Pic en bref : Né le 7 février 1996 – Réside à Rouen –Membre de l’Équipe de France FFSA Circuit 2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015
Placée sous le capitanat de Jean Alesi, l’Equipe de France FFSA Circuit 2015, est composée de Dorian Boccolacci (F3 FIA Europe), Pierre Gasly (GP2) , Anthoine Hubert (Eurocup Formule Renault) , Aurélien Panis (Eurocup Formule Renault) et Arthur Pic (GP2).
LE CLASSEMENT DES PILOTES FRANÇAIS A BAHREÏN
1ére course : 7. Nathanael Berthon – Abandons au 4éme des 32 tours pour Norman Nato, Arthur Pic et Pierre Gasly
2éme course : 3. Nathanael Berthon – 10. Arthur Pic – 16. Norman Nato – 22. Pierre Gasly