C’est la Gibson 0155-Nissan de l’équipe Britannique Greaves Motorsport de l’équipage Hirsch-Wirdheim-Lancaster, qui a signé la pole-position ce samedi avec un chrono de 1’48″752
Elle partagera cet après-midi la première ligne avec la voiture-sœur, la Gibson 0155-Nissan de l’autre écurie Anglaise, le JOTA Sport du trio composé de Dolan-Albuquerque-Tincknell et seconde en 1’49″212.
Suivent, l’Oreca 05-Nissan du Thiriet by TDS de Thiriet-Badey-Gommendy, 3éme en 1’49″353 et la plus rapide des deux Oreca 03-Nissan du Team Russe SMP Racing dont la logistique est assurée par la Scuderria AF Corse, 4éme en 1’49″486
Gilles GAIGNAULT
Photos : Max MALKA
LA GRILLE DE DÉPART
- ligne
Hirsch-Wirdheim-Lancaster (Gibson 0155-Nissan) Greaves, en 1’48″752
Dolan-Albuquerque-Tincknell (Gibson 0155-Nissan) Jota Sport, en 1’49″212
- ligne
Thiriet-Badey-Gommendy (Oreca 05-Nissan) Thiriet by TDS, en 1’49″353
Aleshin-Ladygin-Ladygin (Oreca 03-Nissan) SMP – AF Corse, en 1’49″486
- ligne
Berthon-Lyons-Patterson (Oreca 03R-Nissan) Murphy – Prototypes, en 1’49″681
Jun Jin-De Bruun (Oreca 03-Nissan) Eurasia, en 1’50″216
- ligne
Roussel-Cheng-Coleman (Morgan-Nissan) Pegasus, en 1’50″757
Perret-Bellarosa-Ibanez (Oreca 03R-Nissan) Ibanez, en 1’51″418
- ligne
Mediani-Markozov-Minassian (Oreca 03-Nissan) SMP AF Corse, en 1’52″020
La Rosa-Yanagishi (Oreca 03-Nissan) Ibanez, en 1’53″096
- ligne
T.Krohn-Jonsson-Negri (Ligier JSP2-Judd) Krohn – Racing, en 1’55″589
Hoy-Robertson (Ginetta-Nissan LMP3) LNT, en 1’59″892
- ligne
Wyatt-Rugolo-Aguas (Ferrari 458) AF Corse, en 2’00″151
Bachler-Al Qubaisi-Ried (Porsche 997) Proton, en 2’00″269
- ligne
Simpson-Paletou (Ginetta-Nissan LMP3) LNT, en 2’00″457
Talkanitsa-Talkanitsa-Pierguidi (Ferrari 458) AT Racing, en 2’00″478
- ligne
Priaulx-Hassid-J.Krohn (BMW Z4) Marc VDS, en 2’00″480
Wainwright-Carroll-Keen (Porsche 997) Gulf –UK, en 2’00″641
- ligne
Richardson-Smith-Tordoff (Ferrari 458) JMW, en 2’00″997
Cameron-Griffin-Scott (Ferrari 458) AF Corse, en 2’01″110
- ligne
Mann-Giammaria-Cressoni (Ferrari 458) AF Corse, en 2’01″336
Laursen-Mac-Rizzoli (Ferrari 458) Formula Racing, en 2’01″437
- ligne
Perera-Lunardi-Dermont (BMW Z4 GTC) TDS, en 2’01″939
Craven-Foster-Hollings (Ginetta-Nissan LMP3) Lanan –Racing, en 2’02″045
- ligne
Garofall-Petersen (Ginetta-Nissan LMP3) University of Bolton, en 2’02″686
G.Roda-Melnikov-Cioci (Ferrari 458 GTC) AF Corse, en 2’03″002
- ligne
Flohr-Castellacci-Hall (Ferrari 458 GTC) AF Corse, en 2’03″298
Rasmussen-Barreiros-Guedes (Ferrari 458 GTC) AF Corse, en 2’03″564
- ligne
Elgaard-Poulsen-Moller (Aston Martin Vantage GTC) Massive – Motor, en 2’04″046
Goethe-Brown-Hamilton (Lambo Gallardo GTC) Gulf –UK, en 2’04″596
- ligne
Calko-Fuster-Matuosatiis (Ginetta-Nissan LMP3) SVK, en 2’06″697