12 HEURES DE SEBRING LES LIGIER LMP2 BRILLENT AUX ESSAIS LIBRES AVEC LA CORVETTE DP

 

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12 HEURES de SEBRING 2015-La-LIGIER-du-KROHN-RACING-de-PLA-KROHN-et-JONSSON.

 

C’est le pilote Français Olivier Pla qui pilote la Ligier JSP2 du Team Américain Krohn Racing, qui s’est montré le plus rapide lors de la seconde séance des essais libres des 12 Heures de Sebring, seconde manche du Championnat d’endurance US, le Tudor USCC.

En effet, le Toulousain –pilote Nissan en WEC – mais récupéré pour ces 12 Heures de Sebring par le business man Texan, Tracy Krohn, s’est offert le meilleur temps de cette deuxième session au volant de la Ligier JS P2 à moteur Judd de chez Krohn, signant le meilleur tour en 1’52″731.

 

12 HEURES DE SEBRING 2015- La CORVETTE DP ACTION EXPRESS de BARBOSA-FITTIPALDI-BOURDAIS.

12 HEURES DE SEBRING 2015- La CORVETTE DP ACTION EXPRESS de BARBOSA-FITTIPALDI-BOURDAIS.

 

Moins vite toutefois que le temps de référence – 1’52″485 – et établi un peu plus tôt lors de la première séance par le Portugais Joao Barbosa avec la Corvette DP du Team Action Express Racing, qu’il partage avec Christian Fittipaldi le Brésilien et Sébastien Bourdais le Français !

Dans la suivante, Pla auteur du meilleur chrono donc, devance cependant également une autre Ligier JSP2, celle du Michael Shank Racing et que se partagent le trio, composé de Pew, Negri et Wilson, seconde en 1’53’’554, à 0’’823 et qui précède cette Corvette DP Action Express Racing de Barbosa – Fittipaldi – Bourdais  seulement troisième cette fois en 1’53’’818, à 1’’087

Corvette DP Action Express Racing, qui, on l’a dit avec Barbosa à son volant, avait signé le meilleur chrono de la 1ére session – meilleur temps sur l’ensemble de la journée – en 1’52″485 !

Suivaient déjà les deux Ligier JS P2, la N°60 du Michael Shank Racing, aux mains d’Oswaldo Negri, précédant alors la N°57 du Krohn Racing et pilotée par Nic Jonsson

 

Peter GRISWOLD

Photos : TUDOR

 

  12-HEURES-DE-SEBRING-2015-LA-LIGIER-du-TEAM-KROHN.


12-HEURES-DE-SEBRING-2015-LA-LIGIER-du-TEAM-KROHN.

LE CLASSEMENT DE LA SECONDE SÉANCE LIBRE

 

1. T.Krohn – N.Jonsson – O.Pla: Ligier-Judd (Krohn Racing), en 1’52’’731

2. J.Pew- O.Negri- J.Wilson: Ligier-HPD (Michael Shank Racing with Curb-Agajanian), en 1’53’’554, à 0’’823

3. J.Barbosa-C.Fittipaldi-S.Bourdais: Chevrolet Corvette DP (Action Express Racing), en 1’53’’818, à 1’’087

4.  J.Hand-S.Pruett-S.Dixon: Riley-Ford DP (Chip Ganassi Racing with Felix Sabates), en 1’54’’098, à 1’’367

5. R.Taylor-J.Taylor-M.Angelelli: Chevrolet Corvette DP (Wayne Taylor Racing), en 1’54’’254, à 1’’523

5. S.Sharp-R.Dalziel-D.Heinemeier Hansson: HPD (Tequila Patron ESM), en 1’54’’385, à 1’’654

7. R.Westbrook-M.Valiante-M.Rockenfeller: Chevrolet Corvette DP (Visitflorida.com Racing), en 1’54’’698, à 1’’967

8. E.Curran-D.Camero-M.Papis: Chevrolet Corvette DP (Action Express Racing), en 1’54’’716, à 1’’985

9. E.Brown-J.van Overbeek-J.Fogarty: HPD (Tequila Patron ESM), en 1’54’’880, à 2’’149

10. M.Guasch-A.Palmer-T.Kimber-Smith: FLM 09 ORECA-Chevrolet (PR1-Mathiasen Motorsports), en 1’57’’130, à 4’’399

 

LE CLASSEMENT DE LA PREMIÈRE SÉANCE LIBRE

 12 HEURES DE SEBRING 2015 LA CORVETTE DU TEAM ACTION EXPRESS.


12 HEURES DE SEBRING 2015 LA CORVETTE DU TEAM ACTION EXPRESS.

 

1. J.Barbosa-C.Fittipaldi-S.Bourdais: Chevrolet Corvette DP (Action Express Racing), en 1’52’’485

2. J.Pew- O.Negri- J.Wilson: Ligier-HPD (Michael Shank Racing with Curb-Agajanian), en 1’53’’732, à 1’’247

3. T.Krohn – N.Jonsson – O.Pla: Ligier-Judd (Krohn Racing), en 1’53’’871, à 1’’386

4. R.Taylor-J.Taylor-M.Angelelli: Chevrolet Corvette DP (Wayne Taylor Racing), en 1’53’’914, à 1’’429

5. E.Curran-D.Camero-M.Papis: Chevrolet Corvette DP (Action Express Racing), en 1’54’’289, à 1’’804

6. E.Brown-J.van Overbeek-J.Fogarty: HPD (Tequila Patron ESM), en 1’54’’594, à 2’’109

7. R.Westbrook-M.Valiante-M.Rockenfeller: Chevrolet Corvette DP (Visitflorida.com Racing), en 1’54’’709, à 2’’224

8. S.Sharp-R.Dalziel-D.Heinemeier Hansson: HPD (Tequila Patron ESM), en 1’54’’821, à 2’’336

9. J.Hand-S.Pruett-S.Dixon: Riley-Ford DP (Chip Ganassi Racing with Felix Sabates), en 1’55’’062, à 2’’577

10. J.Bennett-C.Brau-J.Gue: FLM ORECA 09-Chevrolet), (CORE Autosport), en  1’55’’144, à 2’’659

 

 

 

 

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