Asian Le Mans Series : Trois courses et quatre catégories en 2015 !
En 2015, la troisième saison de l’Asian le Mans Series comportera trois courses qui se dérouleront respectivement au Japon, en Chine puis en Malaisie, épreuves ouvertes à quatre catégories de voitures. Et comme au terme des deux premiers exercices, les meilleures équipes de cette année 2015, se verront offrir des places pour être directement invités à participer aux 24 Heures du Mans 2016.
Lors de la conférence de presse de présentation des 24 Heures du Mans et du Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA, qui s’est tenue le 5 février dernier à Paris, le Président de l’Automobile Club de l’Ouest, Pierre Fillon a révélé le calendrier de l’Asian le Mans Series, pour l’année 2015.
Celui-ci comportera trois courses, organisées dans trois pays différents et dont les deux premières se dérouleront … en ouverture d’épreuves du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA !
Le 10 octobre sur le Fuji Speedway au Japon et le 31 octobre sur le Circuit International de Shanghai en Chine, la troisième étant, elle, programmée le 20 décembre sur le Circuit International de Sepang, prés de Kuala Lumpur, en Malaisie.
Ce calendrier concentré lors de l’automne prochain, préfigure une saison 2016 plus fournie et qui devrait compter au minimum cinq manches.
Les catégories de voitures acceptées seront élargies à partir de 2015.
Aux LM P2, CN et GT qui roulaient jusque-là, seront dorénavant ajoutées les nouvelles LM P3.
Des invitations aux 24 Heures du Mans 2016, seront offertes au vainqueur en LM P2, au vainqueur en LM P3 (si au moins trois LM P3 participent au Championnat 2015) et une ou deux en GT en fonction là encore, du nombre de LM P3, en lice.
On rappellera que c’est grâce aux résultats acquis en 2014, sur le continent asiatique que le OAK Racing Team Total et le Team AAI, se sont vus offrir respectivement, une et deux places sur la grille de départ de la 83éme édition des 24 Heures du Mans, programmée les 13 et 14 juin 2015.
Enfin, on rappellera que depuis le 7 décembre 2014, l’Automobile Club de l’Ouest a repris en direct, les rênes de l’organisation de la série asiatique de courses d’endurance.
La société Top Speed, entreprise dirigée par Davide De Gobbi et implantée à Shanghai depuis 2005, sera en charge de la logistique et de l’organisation opérationnelle des compétitions.
Aurélie ELBAZ
Photos : ASIAN LE MANS SERIES
A propos de l’Asian Le Mans Series.
Lancé en 2009, lors des 1 000 km d’Okayama au Japon mais concrétisé à partir de 2013, avec un vrai calendrier, le Championnat ‘Asian Le Mans Series’ constitue l’un des trois piliers continentaux de la pyramide de l’endurance de type Le Mans, avec l’European Le Mans Series (créé en 2004) et le Tudor United SportsCar Championship (anciennement American Le Mans Series, lancé en 1999).
Trois calendriers chapeautés par le Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA et dont l’ACO est promoteur et organisateur et qui vivra cette année sa quatrième saison.
Au sommet de cette pyramide, se trouvent, l’épreuve-phare, les 24 Heures du Mans, épreuve créée et organisée par l’Automobile Club de l’Ouest, depuis 1923.