RALLYE MONTE CARLO 2015. JULIEN MAURIN MAL RECOMPENSE…

 

 MONTE CARLO 2015 La FORD FIESTA WRC2 de Julien MAURIN et Nicolas KLINGER


MONTE CARLO 2015 La FORD FIESTA WRC2 de Julien MAURIN et Nicolas KLINGER

 

 

Julien Maurin, un performeur mal récompensé au Monte-Carlo 2015…

Double tenant du titre en Championnat de France des Rallyes, Julien Maurin entamait son programme en WRC2 sur les routes du Monte Carlo, avec ambition   l’occasion de la manche inaugurale du  mondial 2015 .

Constamment aux avant-postes dans la catégorie considérée comme l’antichambre du WRC, Julien Maurin et son copilote Nicolas Klinger, étaient les meilleurs performeurs, avant d’être contraints à l’abandon, samedi à l’issue de la dixième spéciale de cette troisième étape de l’épreuve monégasque.

Si les deux hommes manquent l’opportunité de marquer des points importants dans leur quête du titre, le potentiel entrevu au volant de la Ford Fiesta RRC, lors de cette première manche, annonce cependant une belle saison.

 

« Le potentiel est clairement là »

 MONTE-CARLO-2015-Julien-MAURIN-FORD-FIESTA.


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Après une entame sage dans la première spéciale, jeudi soir, Julien Maurin adoptait rapidement un rythme élevé, signant le deuxième temps de l’ES2 dans sa catégorie celle du WRC2. Il reprenait la même cadence vendredi, avec notamment le meilleur chrono dans les quatrième (Aspres Les Corps – Chauffayer) et cinquième (Les Costes – St Julien en Champsaur) spéciales.

Dans la boucle de l’après-midi, il récidivait lors de l’ES7 et était en mesure de faire aussi bien dans l’ES8, avant de rencontrer un problème sur un amortisseur, bloqué à cause de la boue.

Plus d’une minute de perdue dans l’opération, une minute qui le rétrogradait au quatrième rang alors qu’il animait le trio de tête du WRC2.

Samedi, Julien et Nicolas partaient à l’attaque dans l’ES10, la précédente ayant été annulée pour raison de sécurité.

 

 MONTE-CARLO-2015-Julien-MAURIN-FORD-FIESTA.


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Le duo pointait parmi les leaders aux intermédiaires, mais allait finalement être contraint à l’abandon. A quelques kilomètres de l’arrivée, le pilote de la Ford Fiesta n°36 se faisait piéger dans un virage serré sur la glace, mettant deux roues dans le fossé. La voiture n’avait aucun dommage mais, bloquée dans la neige, elle ne pouvait repartir que bien plus tard, Julien et Nicolas ne parvenant pas à rejoindre le parc d’assistance dans les délais.

Julien Maurin qui lâchait alors:

 « C’est évidemment une grande déception »

Et, il poursuivait:

« Nous étions les meilleurs performeurs du WRC2 à ce stade du rallye, alors même que nous avions décidé d’être prudents et de ne pas prendre un maximum de risques. Cela montre à quel point, nous étions compétitifs. Notre stratégie était la bonne, les choix de pneus étaient les bons, tout comme leur performance pure, et l’équipe a fait un super travail. C’est rageant de devoir abandonner ainsi, d’autant que nous reprenions beaucoup de temps dans cette spéciale. Au-delà d’être déçu pour le résultat brut, cela nous prive de gros points au classement du WRC2 ; nous avons déjà joué notre joker. Il faudra bien scorer lors de la prochaine manche. Le potentiel est clairement là. A nous de capitaliser sur la performance réalisée ici. »

 

La prochaine épreuve du WRC2 à laquelle participeront Julien Maurin et Nicolas Klinger se tiendra au Portugal du 21 au 24 mai.

 

Christian COLINET

Photos : Gregory PERROT et TEAM

 

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Sport WRC

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