Au terme de la seconde journée du ROAR before the Rolex 24 à Daytona, c’est finalement le pilote Français Sébastien Bourdais de l’équipe Action Express qui a conclu en tête la sixième et ultime session des tests de ce samedi.
Laquelle, précisons-le s’est déroulée de nuit
DAYTONA-2015-ROAR-Before-LA-CORVETTE DP ACTION EXPRESS concku en tête la 6éme séance des essais
Mais son chrono, 1’39″310 et réalisé au volant de la Corvette DP, victorieuse en 2014 des 24 Heures de Daytona, n’est pas le plus rapide des quatre sessions au menu du jour, le temps de référence absolu restant, 1’39″181, signé par une autre Corvette DP, celle du Team Wayne Taylor, que se partagent les deux frères Taylor et Max Angelelli, lors de la troisième séance, 1ere de la journée.
Chrono qui revient à Jordan Taylor
La Corvette DP Action Express s’était déjà montrée également, la plus rapide lors de la cinquième, étant créditée de 1’39″933
Auparavant, à l’issue de la quatrième, c’est la Ligier JSP2-Honda du Team Shank et confiée au quatuor formé de Pew, Negri Jr, Allmendinger et Matt McMurry, qui avait été la plus rapide, en 1’39″418.
La troisième, on l’a dit, voyant la Corvette DP du Wayne Taylor, en tête de la feuille des temps, avec 1’39″181.
Peter GRISWOLD
Photos : ROLEX
RECAPITULATIF DES QUATRE SEANCES DE LA JOURNEE
SAMEDI 10 JANVIER 2015, 6éme SEANCE
DAYTONA-2015-ROAR-Before-CORVETTE-ACTION-EXTREM.
1 – Barbosa/Fittipaldi/Bourdais (Coyote-Corvette DP) – Action Express – 1’39″310
2 – J.Taylor/R.Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette DP) – Taylor – 1’39″886
3 – Dixon/Kanaan/Larson/McMurray (Riley-BMW) – Chip Ganassi – 1’39″917
4 – Pruett/Hand/Kimball/Karam/Dixon (Riley-Ford) – Chip Ganassi – 1’40″789
5 – Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette DP) – Visit Florida.com – 1’40″808
6 – Brown/Van Overbeek/Fogarty (HPD ARX04b) – Extreme Speed – 1’40″881
7 – T.Krohn/Pla/Jonsson/Brundle (Ligier JSP2-Judd) – Krohn – 1’40″946
8 – Curran/Cameron/Papis/P.Keen (Coyote-Corvette DP) – ActionExpress – 1’41″211
9 – Pew/Negri Jr./Allmendinger/McMurry (Ligier JSP2-Honda) – Shank – 1’41″297
10 – Hartley/Barrichello/Hunter-Reay/Graves (Riley-BMW) – Starworks – 1’42″422
SAMEDI 10 JANVIER2015, 5éme SEANCE
DAYTONA-2015-ROAR-Before-CORVETTE-ACTION-EXPRESS
1 – Barbosa/Fittipaldi/Bourdais (Coyote-Corvette DP) – ActionExpress – 1’39″933
2 – Pruett/Hand/Kimball/Karam/Dixon (Riley-Ford) – Chip Ganassi – 1’39″948
3 – Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette DP) – Visit Florida.com – 1’40″006
4 – Dixon/Kanaan/Larson/McMurray (Riley-BMW) – Chip Ganassi – 1’40″197
5 – J.Taylor/R.Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette DP) – Taylor – 1’40″207
6 – Curran/Cameron/Papis/P.Keen (Coyote-Corvette DP) – ActionExpress – 1’40″409
7 – T.Krohn/Pla/Jonsson/Brundle (Ligier JSP2-Judd) – Krohn – 1’40″890
8 – Hartley/Barrichello/Hunter-Reay/Graves (Riley-BMW) – Starworks – 1’41″028
9 – Brown/Van Overbeek/Fogarty (HPD ARX04b) – Extreme Speed – 1’41″062
10 – Pew/Negri Jr./Allmendinger/McMurry (Ligier JSP2-Honda) – Shank – 1’41″393
SAMEDI 10 JANVIER 2015, 4éme SEANCE
DAYTONA-2015-ROAR-Before-La-LIGIER-JSP2-du-TEAM-SHANK
1 – Pew/Negri Jr./Allmendinger/McMurry (Ligier JSP2-Honda) – Shank – 1’39″418
2 – Barbosa/Fittipaldi/Bourdais (Coyote-Corvette DP) – ActionExpress – 1’39″445
3 – J.Taylor/R.Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette DP) – Taylor – 1’39″730
4 – Pruett/Hand/Kimball/Karam/Dixon (Riley-Ford) – Chip Ganassi – 1’39″869
5 – Dixon/Kanaan/Larson/McMurray (Riley-BMW) – Chip Ganassi – 1’39″997
6 – Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette DP) –Visit Florida.com – 1’40″282
7 – T.Krohn/Pla/Jonsson/Brundle (Ligier JSP2-Judd) – Krohn – 1’40″437
8 – Curran/Cameron/Papis/P.Keen (Coyote-Corvette DP) – ActionExpress – 1’40″607
9 – Brown/Van Overbeek/Fogarty (HPD ARX04b) – Extreme Speed – 1’40″621
10 – Rojas/Legge/Chaves (DeltaWing-Mazda) – Panoz – 1’40″638
SAMEDI 10 JANVIER2015, 3éme SEANCE
DAYTONA-2015-ROAR-before-La-CORVETTE-DP-du-WAYNE-TAYLOR-la-plus-rapide-de-la-journee-du-samedi-10-janvier
1 – J.Taylor/R.Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette DP) – Taylor – 1’39″181
2 – Pew/Negri Jr./Allmendinger/McMurry (Ligier JSP2-Honda) – Shank – 1’39″342
3 – Barbosa/Fittipaldi/Bourdais (Coyote-Corvette DP) – ActionExpress – 1’39″417
4 – Rojas/Legge/Chaves (DeltaWing-Mazda) – Panoz – 1’39″484
5 – Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette DP) – Visit Florida.com – 1’39″531
6 – Curran/Cameron/Papis/P.Keen (Coyote-Corvette DP) – ActionExpress – 1’39″948
7 – Dixon/Kanaan/Larson/McMurray (Riley-BMW) – Chip Ganassi – 1’40″087
8 – Hartley/Barrichello/Hunter-Reay/Graves (Riley-BMW) – Starworks – 1’40″201
9 – Pruett/Hand/Kimball/Karam/Dixon (Riley-Ford) – Chip Ganassi – 1’40″233
10 – T.Krohn/Pla/Jonsson/Brundle (Ligier JSP2-Judd) – Krohn – 1’40″753
