ROAR BEFORE THE 24 HEURES DE DAYTONA. LES RILEY FORD DU CHIP GANASSI DEJA DEVANT

 

 

 

DAYTONA LOGO ROAR before

 

Ce vendredi se déroulaient la première session des essais du ROAR before les 24 Heures de Daytona prévus fin janvier, les 24 et 25.

Ce sont les deux Riley-Ford  de l’écurie Chip Ganassi Racing qui ont dominé cette première séance, la N°02 que pilotait le Néo-zélandais Scott Dixon associé à Tony Kanaan, Kyle Larson et Jamie McMurray, signant le temps de référence en 1’39″406 et précédant de 0’’099, la voiture-sœur, la N°01 confiée à Joey Hand  et qui en partage le volant avec Charlie Kimball, Scott Pruett et Sage Karam et crédité, lui de 1’39″505

 

 DAYTONA-2015-ROAR-Before-le-9-janvier-RILEY-CHIP-GANASSI.


DAYTONA-2015-ROAR-Before-le-9-janvier-RILEY-CHIP-GANASSI.

 

Suivent, à 0’’227, la Corvette DP du Team Action Express Racing, la N°5 du trio composé de Joao Barbosa, Christian Fittipaldi et Sébastien Bourdais qui pilotait, les trois vainqueurs de l’édition Floridienne en 2014, avec comme meilleur chrono 1’39’’633, et qui devance la  première LMP2, la Ligier JSP2 à moteur Honda de la formation du Michael Shank Racing de l’équipage composé de Pew, Negri, Allmendinger et McMurry, 4éme en 1’39’’656, à 0’’250

Ensuite, on pointe deux autres Corvette DP, celles des Teams Wayne Taylor Racing et Starworks Motorsport, puis la Deltawing, la Ligier JSP2 du Krohn,  la Dinan Riley-BMW et la Corvette DP du VisitFlorida.com Racing, l’équipe de Troy Flis, de l’équipage composé du trio Westbrook,Valiante et Mike ‘ Rocky’ Rockenfeller.

 

 DAYTONA-2015-ROAR-La-CORVETTE-DP-du-VisitFlorida-com-Racing


DAYTONA-2015-ROAR-La-CORVETTE-DP-du-VisitFlorida.com-Racing de l’équipage Westbrook, Valiante et Rockenfeller

 

Dans la catégorie PC, c’est l’Oreca FLM09 du RSR Racing de Bruno Junqueira, épaulé par Cumming, Hawksworth et Men qui s’est montrée la plus rapide en 1’42’’699 devant celle du Team Starworks Motorsport de Schultis,van der Zande, Popow et Hedlun, seconde en 1’42’’865 et celle de CORE Autosport, de Bennett, Braun, Wilkins et Gue, troisième en 1’43’’030.

En GTLM, c’est l’Aston Martin Vantage V8 officielle du Portugais Pedro Lamy associé à Mathias Lauda, Darren Turner et Paul Dalla Lana qui décroche le meilleur temps en 1’44’’414, devant les deux Porsche 911 RSR officielles des trios Tandy, Pilet, Lieb et Makowiecki, Bergmeister et Earl Bamber, respectivement en 1’44’’516 et 1’44’’771.

Enfin, en GTD, l’Autrichien Philipp Eng, a été le plus rapide au volant de la Porsche 911 GT America du Wright Motorsports qu’il pilote avec Ma.Snow, Heylen et Patrick Dempsey, tournant en 1’47’’753. Suivent, une autre Porsche 911 GT América, du Team Alex Jobb de MacNeil, L.Keen, A.Davis et van Gisbergen, en 1’47’’777 et l’Audi R8LMS de Winkelhock, Thorne, Hoshino et Fujii, en 1’47’’797.

 

Peter GRISWOLD

Photos : ROLEX et Team

 

DAYTONA 2015 ROARD Before FERRARI RISI Competizione de KAFFER FISICHELLA et BERETTA.j

DAYTONA 2015 ROARD Before FERRARI RISI Competizione de KAFFER FISICHELLA ,RIGON  et BERETTA

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