GT TOUR AU PAUL RICARD. AUX 1ers ESSAIS LE PELOTON DANS UN MOUCHOIR DE POCHE…

 

 

 

GT TOUR 2014   PAUL RICARD Affiche

 

Paul Ricard : Le peloton dans un mouchoir de poche…

 

 GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-SPORT-GARADE-de-CAYROLLE-dans-la-ligne-droite-des-Stands-Photo-MAX-MALKA


GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-La FERRARI SPORT-GARAGE d’Arnaud SANTAMATO et Eric CAYROLLE-dans-la-ligne-droite-des-Stands-Photo-MAX-MALKA

 

Les essais libres 1 ont commencé ce vendredi par une première séance de trente minutes particulièrement serrée. L’une des Ferrari de Sport Garage a en effet signé le meilleur chrono pour seulement sept centièmes, Arno Santamato devançant sur le fil la BMW du TDS Racing pilotée par Olivier Pla.

En fait, ce sont pas moins de… six voitures qui sont regroupées en moins d’une demi-seconde !

En verve, Sport Garage place en plus également sa seconde Ferrari dans le Top 3  avec le revenant Enzo Guibbert, l’ancien Volant EuroFormula en 2012.

 

 GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-N°4-Photo-ANTOINE-CAMBLOR


GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-La FERRARI-N°4 de SPORT GARAGE de Gilles VANNELET et Enzo GUIBERT – Photo-ANTOINE-CAMBLOR

 

Premier Team Audi, le Sébastien Loeb Racing se classe quatrième par l’intermédiaire d’Anthony Beltoise, lui aussi à moins de deux deuxièmes de l’homme le plus rapide. Suivent la Porsche IMSA Performance-Matmut de Nicolas Armindo et la BMW DKR-Engineering de Nicky Catsburg.

Saintéloc Racing pointe au septième rang, devant Plachutta Racing, ‘pigiste’ ce week-end avec sa Mercedes. Le Team Duqueine, avec Soheil Ayari, et Sofrev-ASP, avec Ludovic Badey, complètant le Top 10.

En Coupe de France GT, le Team Duqueine, encore lui, a dominé les débats avec ses deux Ferrari aux deux premiers rangs, la n°350 devant la n°888. Leader du classement, Classic & Modern Racing est troisième avec la BMW de Thomas Nicolle.

 

Libres 2 : Fabien Barthez au sommet de la hiérarchie !

 

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-LA-FERRARI-ASP-SOFREV-22-Photo-MAX-MALKA

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-LA-FERRARI-ASP-SOFREV-22-Photo-MAX-MALKA

 

Les Ferrari ont été les plus rapides lors de cette deuxième session, dédiée aux pilotes détenteurs d’une licence argent ou bronze. Fabien Barthez a relégué son plus proche poursuivant à 111 millièmes, à savoir Eric Debard. Le Team Sofrev-ASP réalise ainsi le doublé, suivi des deux Ferrari de Sport Garage, celles de Gilles Vannelet et d’Eric Cayrolle.

Premier des non-ferraristes, Eric Clément se hisse au cinquième rang avec la BMW du TDS Racing. Dernière auto dans la même demi-seconde, la McLaren de GSE by DKR Engineering emmenée par Claude Degremont.

 

 GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-BMW-Z4-46-Photo-ANTOINE-CAMBLOR


GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-BMW-Z4-46-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

 

Saintéloc est de nouveau 7éme, devant le Team Speed Car. Le Sébastien Loeb Racing doit se contenter de la 13éme position. Du côté des nouveaux venus, Plachutta Racing est onzième.

Le Team Duqueine confirme en Coupe de France avec Philippe Colançon qui devance la BMW du Classic & Modern Racing confiée à Pierre Hirschi. L’Audi Saintéloc de Gilles Lallement complète le tiercé devant la Porsche du Team Martinet by Almeras.

 

Libres 3 : Sofrev-ASP confirme…

 GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-ASP-SOFREV-N°1-Photo-MAX-MALKA


GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-ASP-SOFREV-N°1-Philippe GIAUQUE et Morgan MOULIN TRAFFORT – Photo-MAX-MALKA

 

En fin d’après-midi, le Team Sofrev-ASP a confirmé le meilleur temps de Fabien Barthez, mais avec une autre Ferrari, celle de Philippe Giauque. Le pilote Suisse devance de seulement 46 millièmes la Mercedes du Plachutta Racing de Mario Plachutta. Le Sébastien Loeb Racing remonte dans la hiérarchie avec l’Audi, pilotée par Henry Hassid, troisième à 153 millièmes.

 

Avec la Porsche du Team IMSA Performance-Matmut, Raymond Narac pointe dans un quarté composé de quatre modèles différents.

 

 GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-888-ANGE-BARDE-Photo-ANTOINE-CAMBLOR


GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD- La FERRARI du Team DUQUEINE N°888-Ange BARDE et Olivier GROTZ-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

 

Leader de la Coupe de France, le Team Duqueine se hisse à une bluffante cinquième place avec Ange Barde, suivi de Claude Degremont et de sa McLaren du GSE by DKR Engineering.

Un petit train de quatre Ferrari suit pour compléter un Top 10 regroupé en moins de neuf dixièmes. Deuxième de la Coupe de France, Philippe Colançon occupe la neuvième place.

 

Libres 4 : La Mercedes du Plachutta Racing boucle la journée en tête !

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-LA-MERCEDES-PLACHUTTA-Photo-MAX-MALKA.

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-LA-MERCEDES-PLACHUTTA-Photo-MAX-MALKA.

Pour sa première apparition de la saison, le Plachutta Racing a réalisé la meilleure performance de l’ultime séance d’essais du jour. La Mercedes de Thomas Jagger précède d’à peine un dixième l’Audi du Sébastien Loeb Racing de Mike Parisy,l’actuel leader du Championnat avec Henry Hassid.

La voiture sœur de l’écurie Alsacienne se classe troisième, devant la Ferrari du Team Duqueine de Soheil Ayari. Nicky Catsburg intègre le quinté avec la BMW DKR, suivi des Ferrari Sofrev-ASP de Morgan Moullin-Traffort et de Ludovic Badey.

 

GT-TOUR-PAUL-RICARD-BMW-Z4-N°7-Tony-SAMON-Nicky-CATSBURG-Photos-Antoine-CAMBLOR

GT-TOUR-PAUL-RICARD 2014 -BMW-Z4-N°7-Tony-SAMON-Nicky-CATSBURG-Photos-Antoine-CAMBLOR

 

A noter que les sept premiers se tiennent en trois dixièmes.

Candidats au titre, IMSA Performance-Matmut et Saintéloc Racing occupent les huitième et onzième positions. Quatorze voitures sont en fait regroupées en moins d’une seconde !

Le Team Duqueine réalise le grand chelem de la journée, en Coupe de France avec cette fois le meilleur temps d’Olivier Grotz. Classic & Modern s’intercale entre les deux Ferrari, Thomas Nicolle ayant devancé Gilles Duqueine.

Rendez-vous ce samedi à 10h55 pour les qualifications et à 15h35 pour la première course.

 

François LEROUX

Photos : Max MALKA et Antoine CAMBLOR

 

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-LA-VIPER-Photo-MAX-MALKA

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-LA-VIPER de Christian PHILIPPON et Franck LABESCAT du Team GM Sport-Photo-MAX-MALKA

 GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-F458-Team-DUQUEINE-Photo-MAX-MALKA.


GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-F458-Team-DUQUEINE de Soheil AYARI et Jean Claude POLICE -Photo-MAX-MALKA.

 GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-LA-FERRARI-ASP-SOFREV-de-PANIS-DEBARD-Photo-MAX-MALKA


GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-LA-FERRARI-ASP-SOFREV-de-PANIS-DEBARD-Photo-MAX-MALKA

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-Team-SPEED-CAR-AUDI-N°36-Photo-MAX-MALKA

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-Team-SPEED-CAR-AUDI-N°36 de Christian METAIRIE et Vincent ABRIL – Photo-MAX-MALKA

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-SPORT-GARAGE-Eric-CAYROLLE-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-La FERRARI-SPORT-GARAGE-d’Eric-CAYROLLE et Arno SANTAMATO – Photo-ANTOINE-CAMBLOR

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-Team-DUQUEINE-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

GT-TOUR-2014-PAUL-RICARD- La FERRARI du Team-DUQUEINE de Gilles DUQUEINE et Philippe COLANCON – Photo-ANTOINE-CAMBLOR

GT TOUR -2014 PAUL RICARD - BMW Supersport-N°100 -POUQUIE et BELLOC-Photos -Antoine CAMBLOR.

GT TOUR -2014 PAUL RICARD – BMW Supersport-N°100 -POUQUIE et BELLOC-Photos -Antoine CAMBLOR.

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