F1. LA MERCEDES DE LEWIS HAMILTON EN POLE AU GRAND PRIX DE RUSSIE A SOTCHI

F1 2014 SOTCHI Lewis HAMILTON en pole.

 

 F1 2014 SOTCHI Lewis HAMILTON en pole.

 

Le Britannique Lewis Hamilton a signé ce samedi aprés-midi, la pole position du tout nouveau Grand Prix de Russie, sur le circuit de Sotchi.

Le pilote Mercedes averc un chrono de 1’38″513, devance son coéquipier et principal rival pour l’obtention du titre mondial, l’Allemand Nico Rosberg, second en 1’38″713.

Suivent, en seconde ligne, la Williams-Mercedes du Finlandais Valterri Bottas, 3éme en  1’38″920 et la McLaren-Mercedes de l’Anglais Jenson Button qui en 1’39″121, s’élanceront derrière depuis la 2éme ligne.

Le meilleur des deux pilotes Français Jean-Eric Vergne, et en l’absence forcé de l’infortuné Jules Bianchi qui lutte toujours entre la vie et la mort à l’hôpital de Yokkaichi au Japon, aprés sa terrible sortie de route survenue dimanche dernier lors du 43éme tour du GP du Japon a Suzuka, signe le 10éme temps, en 1’40″020

A ses côtés sur la 5éme ligne, la Red Bull-Renault du quadruple Champion du Monde, Sebastian Vettel, crédité de 1’40″020 et seulement 11éme mais qui bénéficie de la pénalité infligée à Magnussen ! 

A noter en effet que le Danois Kevin Magnussen, 6éme, va reculer de cinq places sur la grille, en raison d’une pénalité pour utilisation d’une nouvelle boite de vitesse.

Comme Hülkenberg et Chilton, le Vénézuéliez, Pa stor Madonado étant lui pénalisé de dix places pour un changement de moteur supplémentaire au quota alloué pour la saison

Lewis Hamilton qui nous indiquait:

« J’aime le nouveau circuit. Il offre vraiment une bonne adhérence et de grands angles, avec beaucoup de vitesse. C’est très amusant. La voiture a été vraiment bien aujourd’hui. McLaren semble proche ce qui est génial pour tout le monde car cela devrait permettre une bonne course et une bonne bataille pour la gagne.»

Et il ajoutait:

« Nous avons un bon équilibre avec la voiture, je sais qu’il ya beaucoup de cases cochées sur le listing des taches à préparer par les ingénieurs mais nous avons encore du travail à faire pour voir si nous pouvons améliorer pour demain.»
De son côté, Nico Rosberg, enchaînait:

« C’était une journée très productive d’un point de vue technique. L’équipe a décidé d’oeuvrer et travailler de deux façons différentes en termes de configuration. J’ai pris une configuration très créative pour ma voiture dans la deuxième séance d’essais, ce qui n’a pas fonctionné. Nous allons donc revenir à la manière et méthode conservatrice pour demain, car nous avons vu que Lewis était très rapide avec cela.»

Et il concluait:

« La piste est vraiment cool pour piloter, très agréable. Le tournant trois est un très spécial et l’asphalte est très lisse, de sorte que les pneus durent longtemps. Nous n’allons pas voir beaucoup arrêts aux stands ce dimanche, je suppose. C’est un peu surprenant. Mais ce revétement est parfait »

 

Peter SOWL
Photo : PIRELLI

 

LA GRILLE DE DÉPART 

1. ligne
Lewis Hamilton (Mercedes W05), en 1’38″513 (Q3)
Nico Rosberg (Mercedes W05), en 1’38″713 (Q3)
2. ligne
Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes), en 1’38″920 (Q3)
Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes), en 1’39″121 (Q3)
3. ligne
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault), en 1’39″277 (Q3)
Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault), en 1’39″635 (Q3)
4. ligne
Fernando Alonso (Ferrari F14-T), en 1’39″709 (Q3)
Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T), en 1’39″771 (Q3)
5. ligne
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault), en 1’40″020 (Q3)
Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault), en 1’40″020 (Q2)
6. ligne
Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes), en 1’39″629 (Q3) **
Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes), en 1’40″163 (Q2)
7. ligne
Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari), en 1’40″536 (Q2)
Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari), en 1’40″894 (Q2)
8. ligne
Romain Grosjean (Lotus E22-Renault), en 1’41″397 (Q2)
Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault), en 1’42″648 (Q1)
9. ligne
Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes), en 1’40″058 (Q2) **
Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes), en 1’43″064 (Q1)

10. ligne
Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault), en 1’43″166 (Q1)
Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari), en 1’43″649 (Q1)

11. ligne
Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault), en 1’43″205 (Q1) **

 

** Penalisé de 5 places

 

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