TOUR DE CORSE HISTORIQUE. BERENGUER TOUJOURS LEADER MAIS VAISON GRIGNOTE ENCORE

 TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2014-La-FORD-ESCORT-DES-BERENGUER


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Ce vendredi soir à l’Ile Rousse en Haute Corse et à la veille de l’étape finale qui nous ramènera samedi en fin d’après-midi en Corse du sud, à Porto Vecchio, d’où cette 14éme édition du Tour de Corse Historique, s’est élancée en début de semaine, les écarts en tête de la course se resserrent !

En effet, au terme des quatre spéciales au menu du jour, entre Porto et l’Ile Rousse, si la Ford Escort du couple formé de Jean-François et Aline Berenguer occupe toujours le commandement de l’épreuve, la Lancia 037 de l’équipage Christophe Vaison et Pascal Duffour, continue de grignoter, seconde après seconde au fil des spéciales et n’est plus qu’à 12″7 !
Contre 22″6 hier et 33″9 mercredi soir…

Autrement dit, çà chauffe dans les échappements de l’Escort N°12 !

Et, il reste encore quatre épreuves spéciales ce samedi…

Alain et Sylvie Oreille au volant de leur Opel Ascona restant eux solidement installé à la 3éme place du podium provisoire à 52″6

Derrière, le trou est fait car l’actuelle 4éme, la Ford Escort du tandem Guy Fiori et Jean-Jacques Ferreri pointe loin, à plus de trois minutes, à 3’24″5 très exactement, ce duo précédant la Renault 5 Turbo de Jean Toussaint de Gentile et Cédric Santini de 2’18″3
S

uivent, à 43″5 de la R5 Turbo, une autre Ford Escort, celle d’Anto Wan Vandromme et Johan Raffaelli, puis à 55″ la Talbot Sunveam Lotus de Bernard Barrile et Patrick Chiappe.

Le Top 10 étant complété par trois Porsche, de Cordiliani, Mourgues et le Belge Christian Kelders.

 

Gilles GAIGNAULT

Photo : François HAASE

 

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