Ce jeudi, à Sotchi, à la veille des tous premiers essais du Grand Prix de Russie et à l’occasion de la traditionnelle conférence de presse des pilotes, le sujet concernant les cockpits fermés et qu’avait refusée récemment la Commission F1 qui regroupe les patrons des Teams et ce ‘ par manque d’esthétisme ‘ est venu dans la discution.

Naturellement à cause du dramatique accident du Français Jules Bianchi, il y a quatre jours à Suzuka au GP du Japon.

Le pilote Marussia qui se trouve toujours entre la vie et la mort avec de terribles lésions au cerveau.

Ainsi Fernando Alonso qui semble en sa faveur, et se montre favorable, a indiqué :

« J’aimerais dire que nous devrions au moins discuter de cette idée et essayer de la tester »

Ajoutant :

 » Les accidents les plus graves qui ont eu lieu en sport automobile ces deux dernières années ont tous provoqués des blessures à la tête? Cela reste donc probablement un domaine où la sécurité n’est pas optimale. »

On rappellera que le pilote Ferrari est très certainement chanceux su l’on se souvient du départ du GP de Belgique, à Spa-Francorchamps en 2012, où la Lotus-Renault de Romain Grosjean était passé à quelques centimètres de sa tête après le carambolage du départ.

L’Espagnol s’en souvient bien évidemment :

 » Pour ce qui me concerne, j’aurais probablement du mourir des le départ à dix centimètres près »

Et il précise :

 » Si la technologie est là et que la possibilité existe de le faire, je pense que nous ne devons pas rejeter l’idée de fermer les cockpits des monoplaces de Formule 1. »

 

Aurélie ELBAZ
Photos :  DR