TUDOR USCC. VICTOIRE DE LA CORVETTE DU WAYNE TAYLOR A PETIT LE MANS

 

 

 TUDOR-USCC-2014-PETIRT-LE-MANS-LA-CORVETTE-DP-DU-WAYNE-TAYLOR-victorieuse


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La Corvette DP du Wayne Taylor Racing, des frères Jordan et Ricky Taylor et de Max Angelelli, remporte l’épreuve de prestige du Petit Le Mans, dernière manche du nouveau Championnat d’endurance, Tudor USCC sur le circuit de Road Atlanta à Braselton.

Ils triomphent, l’emportant en précédant de 11″062, la voiture sœur, la Corvette DP N°5 de l’écurie Action Express, que se partageaient le trio formé du Français Sébastien Bourdais, du Portugais Joao Barbosa et du Brésilien Christian Fittipaldi, qui avait gagné les 24 Heures de Daytona, la manche inaugurale de ce nouveau Championnat d’endurance américain Tudor USCC.

Mais le duo Barbosa-Fittipaldi, décroche lui le titre pilotes, Bourdais qui dispute en priorité le Championnat Indycar, ne les épaulant en renfort que lors des longues courses.

La Riley-Ford du Chip Ganassi Racing with Felix Sabates de l’équipage composé des duettistes habituels, le tandem formé de Mémo Rojas et de Scott Pruett et renforcé à Petit Le Mans par le pilote Indycar, le Néo-zélandais Scott Dixon, complétant le podium

A retenir la très belle 4éme place à l’arrivée de la DeltaWing Coupe du trio Meyrick, Chaves et Katherine Legge.

 

TUDOR-USCC-PETIT-LE-MANS-2014-LA-LIGIER-JSP2-OAK-Racing.

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A noter hélas, l’abandon de la Ligier JS P2 HPD de l’équipe Française OAK Racing, de Gustavo Yacaman, Alex Brundle et Ho-Pin Tung, suite à un accrochage avec la DeltaWing.

Dans la catégorie PC, la victoire revient à l’Oreca FLM09 du Starworks Motorsports de Renger van der Zande, Mirco Schultis et Alex Popow qui gagne devant celle du Team Core Autosport du Colin Braun, Jon Bennett et Gué.

En GT, le trio Wolf Henzler, Bryan Sellers et Marco Holzer du Falken Tire Porsche, l’emporte devant la Porsche 911 RSR officielle de Christensen, Long, Bamber et Patrick Pilet et la Dodge Viper GTS-R du SRT Motorsports de Kuno Wittmer, Marc Goossens et Ryan Hunter-Reay, l’ancien Champion Indycar.

Dans cette catégorie, signalons ce qui est rare, l’accident dans la voie des stands entre trois voitures. Pierre Kaffer qui attendait au volant de sa Ferrari F458 du Risi Competizione que le feu rouge l’autorise à rentrer en piste, a subitement été percuté par la Porsche de Patrick Pilet, elle-même immédiatement percutée par la Corvette du Danois Jan Magnussen !

Dans la catégorie GTD, la victoire, la toute 1ére de la saison après le déclassement aux 24 Heures de Daytona, revient à une Audi R8 LMS Ultra, celle du Paul Miller Racing, de Christopher Haase, Matthew Bell et Bryce Miller.

 

Peter GRISWOLD

Photos : USCC

 

LE CLASSEMENT FINAL DE PETIT LE MANS

TUDOR-USCC-PETIT-LE-MANS-2014-CORVETTE-ACTION-EXPRESS-SECONDE.

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1. R.Taylor- J.Taylor-Angelelli (Corvette Dp) Team Taylor (400 tours)
2. Barbosa-Fittipaldi-Bourdais (Corvette Dp) Team ActionExpress, à 11″062
3. Pruett-Rojas-Dixon (Ford Ecoboost/Riley) Team Chip Ganassi, à 1 tour
4. Meyrick-Legge-Chaves (Deltawing DWC13) Team Panoz, à 5 tours
5. Schultis-van der Zande-Popow-Martin (Oreca FLM09) Team Starworks, à 5 tours
6. Bennett-Braun-Gue (Oreca FLM09) Team Core, à 5 tours
7. Montecalvo-Jeannette (Oreca FLM09) Team Core, à 5 tours
8. Hawksworth-Cumming-Mitchell (Oreca FLM09) Team RSR, à 6 tours
9. Henzler-Sellers-Holzer (Porsche 911 Rsr) Team Walker, à 9 tours
10. P.Long-Christensen-Bamber (Porsche 911 Rsr), Team Porsche, à 9 tours
11. Hunter-Reay-Wittmer-Goossens (SRT Viper GTS-R)Team SRT Riley, à 9 tours
12. Gavin-Milner-Briscoe (Chevrolet Corvette C7.R) -Team GM Corvette, à 9 tours
13. Tandy-Bergmeister-Pilet-Christensen (Porsche 911 Rsr) Team Porsche, à 10 tours
14. D.Farnbacher-Bell-Bomarito (SRT Viper GTS-R) Team SRT Riley, à 11 tours
15. Curran-Said-Papis (Corvette Dp) Team Marsh, à 12 tours
16. D.Mueller-Edwards-Werner (BMW Z4 GTE) Team Rahal, à 12 tours
17. Magnussen-Garcia-Briscoe (Chevrolet Corvette C7.R) Team GM Corvette, à 12 tours
18. Fuentes-Martin-Merzon-Eversley (Oreca FLM09) Team Starworks, à 15 tours
19. C.Miller-Simpson-Goikhberg (Oreca FLM09) Team Performance Tech, à 16 tours
20. Lux-Rayhall-Kimber Smith (Oreca FLM09) Team 8Star, à 17 tours
21. Krohn-Jonsson-Bertolini (Ferrari F458 Italia) Team Krohn, à 17 tours
22. Pew-Negri (Ford Ecoboost/Riley) Team Shank, à 17 tours
23. Westbrook-Valiante-Rockenfeller (Corvette Dp) Team Spirit of Daytona, à 19 tours
24. Haase-Miller-C.Bell (Audi R8 LMS) Team Miller, à 24 tours
25. Snow-Heylen (Porsche 911 GT America) Team Snow, à 24 tours
26. Potter-Lally-Seefried (Porsche 911 GT America) Team Magnus, à 24 tours
27. Cameron-Palttala-Nygaard (BMW Z4) Team Turner, à 24 tours
28. James-M.Farnbacher (Porsche 911 GT America) Team Alex Job, à 25 tours
29. Griffin-Rugolo-Lathouras (Ferrari 458 Italia) Team AF Corse, à 25 tours
30. Plowman-Drumwright-Drissi (Oreca FLM09) Team BAR1, à 25 tours

 

 

 

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