4émeTRAVERSEE DE NANTES. L’HISTOIRE DEFILE…

 

 4ème-Traversée-de-Nantes-Salmson-Cabriolet-1947-Photo-Emmanuel-Leroux.


4ème-Traversée-de-Nantes-Salmson-Cabriolet-1947-Photo-Emmanuel-Leroux.

 

4ème traversée de Nantes , Un musée vivant de 250 autos.

Afin de planter le décor, cette quatrième traversée de Nantes, est exclusivement réservée aux véhicules de plus de 30 ans et motos de plus de 40 ans.

Les seules dérogations possibles étant pour les intemporelles Morgan, Lotus seven, Citroën 2 CV et certains véhicules atypiques.

 

4ème-Traversée-de-Nantes-Jean-Paul-Durand-Organisateur-de-l-événement-Photo-Emmanuel-Leroux.

4ème-Traversée-de-Nantes-Jean-Paul-Durand-Organisateur-de-l-événement-Photo-Emmanuel-Leroux.

 

Jean-Paul DURAND, l’organisateur, est une figure du milieu automobile Nantais. Outre le fait qu’il ait tenu un magasin de miniatures automobiles, il s’est aussi illustré dans 119 participations rallystiques. Il est aussi multiple organisateur de manifestations comme cette traversée de Nantes .

Et une fois de plus, ce fut encore cette année, un franc succès, car avec 250 véhicules maximum admissible, les demandes furent largement supérieures.

 

 4ème-Traversée-de-Nantes-Cadillac-Eldorado-Photo-Emmanuel-Leroux


4ème-Traversée-de-Nantes-Cadillac-Eldorado-Photo-Emmanuel-Leroux

 

De la Cadillac à la 2 CV, en passant par la MG ou la Ford Mustang, le public Nantais se délecte d’admirer toutes ces voitures d’antan qui défilent sous leurs yeux.

Mais qui sont les participants ?

 

4éme-Traversee-de-Nantes-Rendez-vous-en-périphérie-sur-un-grand-parking

4éme-Traversée-de-Nantes-Rendez-vous-en-périphérie-sur-un-grand-parking

 

Sur le grand parking d’un centre commercial périphérique, trois autos m’ont particulièrement interpellésn avant le départ pour cette sympathique virée…

La première est une Citroën type A 10 ch de 1923 dans une livrée bordeaux, qui fût la première voiture européenne produite en série, la première au monde étant la Ford T.

 

4ème-traversée-de-Nantes-Citoën-Type-A-de-1923-Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-traversée-de-Nantes-Citoën-Type-A-de-1923-Photo-Emmanuel-Leroux

 

Son propriétaire, en costume d’époque, a mis six ans pour la restaurer entièrement. Prothésiste dentaire, il s’est servit de ses outils professionnels pour refaire certaines pièces.

La deuxième est une ‘muscle-car’ américaine, datant de 1968 et fabriquée à Saint-Louis dans le Missouri. 1968 est également l’année de naissance de l’actuel propriétaire de cette Dodge Charger R/T. Il l’a choisit pour son bruit de V8 fabuleux, son aspect extérieur et son côté sans limite.

 

 4ème-Traversée-de-Nantes-Imaginez-la-en-Orange-Photo-Emmanuel-Leroux


4ème-Traversée-de-Nantes-Imaginez-la-en-Orange-Photo-Emmanuel-Leroux

 

Il faut dire qu’avec un moteur préparé de 7,2 l de cylindrée, les 450 chevaux sont bien là !  Si vous ne voyez pas de quelle voiture je parle, imaginez la, de couleur orange avec un drapeau yankee sur le toit ! Voilà, vous y êtes, c’est Général Lee de la série “ Shérif fait moi peur”.

La troisième est une 4 CV immatriculée pour la première fois le 3 février 1955. C’est un modèle sport avec un toit ouvrant métal. Sa propriétaire depuis sept ans, a toujours eu un coup de coeur pour cette auto, car son grand père en possédait une. La voiture, dans un état absolument irréprochable, a été restauré complètement pendant trois ans, par le fils de la conductrice.

 

 4ème-Traversée-de-Nantes-Cette-Renault-date-du-4-fevrier-1955-Photo-Emmanuel-Leroux.jpg 29 sept


4ème-Traversée-de-Nantes-Cette-Renault-date-du-4-fevrier-1955-Photo-Emmanuel-Leroux.

A l’issue de cette 4ème traversée de Nantes, Jean-Paul Durand et ses trente collaborateurs bénévoles offrirent un verre de l’amitié aux participants dans la salle Odyssée d’Orvault.

Ah oui, j’ai oublié de vous dire, l’association de Jean-Paul Durand, s’appelle Grand Tourisme Orvaltais…..GTO !!
Cela ne s’invente pas !!
Texte et photos : Emmanuel LEROUX

 

 4ème-Traversée-de-Nantes-Renault-Caravelle-Photo-Emmanuel-Leroux


4ème-Traversée-de-Nantes-Renault-Caravelle-Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-Traversée-de-Nantes-Très-rare-Fiat-126-Cabriolet-Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-Traversée-de-Nantes-Très-rare-Fiat-126-Cabriolet- Voiture fzabriquée en 500 exemplaires en Pologne chez ZASTAVA – Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-Traversée-de-Nantes-Austin-Healey-et-Triumph-Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-Traversée-de-Nantes MG et-Triumph-Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-Traversée-de-Nantes-Trio-de-MG-Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-Traversée-de-Nantes-Trio-de-MG-Photo-Emmanuel-Leroux

 4ème-Traversée-de-Nantes-Duo-de-Chevrolet-Corvette-Photo-Emmanuel-Leroux.


4ème-Traversée-de-Nantes-Duo-de-Chevrolet-Corvette-Photo-Emmanuel-Leroux.

 4ème-Traversée-de-Nantes-Ferrari-308-GTS-Photo-Emmanuel-Leroux


4ème-Traversée-de-Nantes-Ferrari-308-GTS-Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-Traversée-de-Nantes-Dodge-Charger-RT-Photo-Emmanuel-Leroux

4ème-Traversée-de-Nantes-Dodge-Charger-RT-Photo-Emmanuel-Leroux

 4ème-Traversée-de-Nantes-Juvaquattre-et-Simca-sur-le-pont-Eric-Tabarly-Photo-Emmanuel-Leroux.


4ème-Traversée-de-Nantes-Juvaquattre-et Panhard-sur-le-pont-Eric-Tabarly-Photo-Emmanuel-Leroux.

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