Sir Jack Brabham, l’ancien triple Champion du monde de Formule 1 et co-créateur en 1960, de la défunte écurie éponyme, avec l’ingénieur Ron Tautanac, n’est plus, nous ayant quitté au printemps dernier, mort le 19 mai 2014 à Gold Coast, dans le Queensland dans sa lointaine Australie.

Mais l’un de ses trois fils, David Brabham, vient d’annoncer, qu’il tentait actuellement de redonner naissance et de relancer la marque Brabham

Laquelle, après avoir été reprise et racheté par un certain … Bernie Ecclestone en 1971, a finalement complètement disparu, à la fin de la saison 1992

 

UN PEU D’HISTOIRE

 

 

En fait, le Team a vu le jour sous l’appellation de Motor Racing Developments Ltd., puis a successivement pris les noms de Brabham Racing Organisation et enfin de Brabham, sous l’ére Ecclestone de 1971 à 1987, année ou il la revend, à son tour lui aussi, à consortium japonais Middlebridge Group.

Lequel, mettra également fin à l’aventure, à l’issue de la saison 1992, l’écurie étant criblée et couverte de dettes !

 

 

 

Avant cette triste fin, les Brabham avaient décrochées quatre titres de Champion du monde pilotes, avec l’Australien Sir Jack Brabham en 1966, le Néo-zélandais Denny Hulme en 1967 et le Brésilien Nelson Piquet, sacré lui, en 1981 et 1983

Les monoplaces Brabham, triomphant à 35 reprises en Grand Prix, sans compter 39 poles et 41 meilleurs tours en course.

 

PROJECT BRABHAM

 

 

Project Brabham !

C’est le nom retenu et choisi par David Brabham, l’un des trois fils du regretté Sir Jack Brabham avec Geoff et Gary, pour relancer la marque en sport automobile.

 

 

Pilote lui-même – il sera encore en piste tout prochainement lors de la manche Japonaise du Championnat du monde d’endurance WEC, avec l’HPD du Team américain Extreme Speed en compagnie de’Ed Brown et de Johannes van Overbeek au volant de la N°31 Tequila Patron HPD. – ancien vainqueur des 24 Heures du Mans le juin 2009 avec Alexander Wurz et Marc Gené au volant de l’une des 908 Peugeot, David vient donc d’officialiser le grand retour de la marque Brabham dans cette même discipline de l’endurance.

 

 

 

 

Pour tenter d’y parvenir, David Brabham va innover, en s’appuyant sur un financement insolite, basé sur le ‘crowd funding’ (un financement participatif)

Pour réussir cet audacieux pari, David se donne trois ans !

Questionné, il a expliqué :

« Vas savoir où cela pourra nous mener.»

Et de préciser tout sourire :

« Peut-être jusqu’en Formule 1, en tout cas je l’espère »

 

Gilles GAIGNAULT
Photos : Bernard BAKALIAN – Max MALKA – TEAMS- DR

 

NOTRE ARTICLE SUR LE DÉCÈS DE SIR JACK BRABHAM

http://www.autonewsinfo.com/2014/05/19/sir-jack-brabham-est-mort-124857.html