ELMS. LES ESSAIS LIBRES ANNONCENT LA COULEUR AU PAUL RICARD. CE SAMEDI, LA MORGAN NEWBLOOD LA PLUS VITE

 

 

 

ELMS-2014-PAUL-RICARD-lA-MORGAN-du-NEWBLOOD-Photo-Max-MALKA.

ELMS-2014-PAUL-RICARD-lA-MORGAN-du-NEWBLOOD-Photo-Max-MALKA.

 

Les deux sessions des essais libres qui se sont déroulées ce samedi, annoncent la couleur au Paul Ricard !

Toujours le grand beau temps sur la piste Varoise, avec des températures estivales autour de 23C° et une légère brise cet aprés-midi pour la deuxième séance des essais libres de la journée.

Les temps de ce matin ont donc été améliorés dans chacune des trois catégories : LMP2 -LMGTE et GTC

Dans la catégorie LMP2, tout d’abord, c’est ce samedi soir, l’équipe Suisse NewBlood by Morand Racing, qui signe le meilleur temps absolu sur l’ensemble des deux séances de la journée.

Christian Klien, l’Autrichien a en effet réalisé un chrono en 1’49″473 au volant de la Morgan Judd n°43, soit 0,6 seconde plus rapide que le meilleur tour de ce matin.

 

ELMS-2014-PAUL-RICARD-La-ZYTEK-JOTA-Photo-Max-MALKA

ELMS-2014-PAUL-RICARD-La-ZYTEK-JOTA-Photo-Max-MALKA

 

Cette superbe performance n’est toutefois que… 4 millièmes de seconde plus rapide que le deuxième meilleur temps, 1’49″477, réalisé par Harry Tincknell, à bord de la Zytek Z11 SN n°38, de l’équipe Britannique JOTA Sport.

Nelson Panciatici, le plus vite de la session matinale, place ce soir, l’A450b n°36 du Team Signatech Alpine à la quatrième place du classement de la journée, avec un chrono de 1’49″773, à toutefois seulement 0,161 seconde, derrière la Ligier JSP2 n°46 de l’écurie Thiriet by TDS Racing et avec seulement 0,001 seconde, devant l’ORECA 03R, la n°48 du Team Irlandais Murphy Prototypes !

Les six premiers prototypes LMP2, se tiennent tous dans moins de 0,6 seconde…

Le ton est donné et la qualification ce dimanche matin, vausdra le spectacle et sera assurément très intense !

 

ELMS-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-SMP-72-Photo-Antoine-CAMBLOR

ELMS-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-SMP-72-Photo-Antoine-CAMBLOR

 

Dans la catégorie LMGTE, la lutte ne s’annonce pas moins serrée.

Si les Ferrari sont toujours en haut du tableau en cette fin de journée, c’est ce soir, celle de la SMP Racing, la n°72 d’Andrea Bertolini qui prend l’avantage avec un chrono en 1’55″913 et 1,420 seconde de mieux que le temps de celle de la Scuderia AF Corse n°55 de ce matin.

Une autre F458 AF Corse, la n°54 de Marco Cioci est deuxième à 0,753 seconde de Bertolini et il devance de seulement 0,089 seconde le chrono de Giacomo Piccini de celle du Kessel Racing, la n°80. La n°55 AF Corse est quatrième.

 

ELMS-2014-PAUL-RICARD-La-PORSCHE-PROSPEED-Photo-Max-MALKA

ELMS-2014-PAUL-RICARD-La-PORSCHE-PROSPEED-Photo-Max-MALKA

 

En GTC, Porsche s’est octroyé le tour le plus rapide des essais libres. Le Palois Mike Parisy a réalisé le temps de référence en 1’58″452 au volant de la GT3 R n°75 de l’équipe Belge Prospeed Competition, mais ne devance que de 0,161 seconde, la Ferrari n°71 SMP Racing qui avait signé le meilleur tour ce samedi matin.

Francesco Castellacci, l’ancien Champion d’Europe FIA GT3, réalise le troisième temps des GTC en 1’58″920 au volant de la F458 Italia GT3, n°94 de chez AF Corse.

Les essais qualificatifs débuteront ce dimanche à 9h00 pour les voitures des catégories LMGTE et GTC, dès 9h30, on retrouvera les LMP2 en piste pour la deuxième séance qualificative de la journée.

Le départ de la course des 4 Heures du Paul Ricard sera lui, donné à 13h00.

 

Aurélie ELBAZ
Photos : Max MALKA et Antoine CAMBLOR

 

 ELMS-2014-PAUL-RICARD-LOGIER-Team-THIRIET-TDS-Photo-Antoine-CAMBLOR


ELMS-2014-PAUL-RICARD-LOGIER-Team-THIRIET-TDS-Photo-Antoine-CAMBLOR

 ELMS-2014-PAUL-RICARD-ALPINE-A450-B-Photo-Max-MALKA


ELMS-2014-PAUL-RICARD-ALPINE-A450-B-Photo-Max-MALKA

ELMS-2014-PAUL-RICARD-ORECA-RACE-Performance-Photo-Max-MALKA.j

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ELMS-2014-PAUL-RICARD-MORGAN-PEGASUS-Photo-Antoine-CAMBLOR

ELMS-2014-PAUL-RICARD-MORGAN-PEGASUS-Photo-Antoine-CAMBLOR

 ELMS-2014-PAUL-RICARD-ZYTEK-GREAVES-N°41-Photo-Antoine-CAMBLOR


ELMS-2014-PAUL-RICARD-ZYTEK-GREAVES-N°41-Photo-Antoine-CAMBLOR

ELMS-2014-PAUL-RICARD-ORECA-03-Team-LOEB-Photo-Max-MALKA.

ELMS-2014-PAUL-RICARD-ORECA-03-Team-LOEB-Photo-Max-MALKA.

ELMS-2014-PAUL-RICARD-ZYTEK-N°28-du-GREAVES-Motorsport-Photo-Max-MALKA

ELMS-2014-PAUL-RICARD-ZYTEK-N°28-du-GREAVES-Motorsport-Photo-Max-MALKA

ELMS-2014-PAUL-RICARD-Team-MURPHY-Photo-Max-MALKA.

ELMS-2014-PAUL-RICARD-Team-MURPHY-Photo-Max-MALKA.

 ELMS-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-AF-CORSE-N°-55-Photo-Antoine-CAMBLOR


ELMS-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-AF-CORSE-N°-55-Photo-Antoine-CAMBLOR

 ELMS-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-F458-N°-54-Photo-Antoine-CAMBLOR


ELMS-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-F458-N°-54-Photo-Antoine-CAMBLOR

ELMS-2014-PAUL-RICARD-Mc-LAREN-ART-GP-Photo-Max-MALKA

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ELMS-2014-PAUL-RICARD-ASTON-MARTIN-N°-85-Photo-Max-MALKA

ELMS-2014-PAUL-RICARD-ASTON-MARTIN-N°-85-Photo-Max-MALKA

ELMS-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-80-Photo-Max-MALKA

ELMS-2014-PAUL-RICARD-FERRARI-80-Photo-Max-MALKA

 ELMS-2014-PAUL-RICARD-La-PORSCHE-IMSA-76-Photo-Max-MALKA.


ELMS-2014-PAUL-RICARD-La-PORSCHE-IMSA-76-Photo-Max-MALKA.

ELMS-2014-PAUL-RICARD-La-PORSCHE-IMSA-67-Photo-Max-MALKA.

ELMS-2014-PAUL-RICARD-La-PORSCHE-IMSA-67-Photo-Max-MALKA.

ELMS-2014-PAUL-RICARD-BMW-Photo-Max-MALKA.

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