V8 SUPERCAR AUSTRALIEN. BRILLANT RETOUR POUR ALEX PREMAT QUI BRILLE AUX ESSAIS LIBRES

 

 

 

 V8-SUPERCAR-2014-Jamie-WHINCUP.


V8-SUPERCAR-2014- Jamie-WHINCUP. CHAMPION en titre et leader, déjà le plus rapide des essais libres

 
Le leader du classement provisoire du Championnat, Jamie Whincup, s’est montré le plus rapide de la 1ére des trois séances des essais de la course d’endurance, qui se dispute ce week-end, la Sandown 500 à Victoria.

Il a signé au volant de sa Holden de l’équipe Red Bull-Triple Eught, le temps de référence de la session réservée aux pilotes, avec un chrono de 1’09″1927 devant deux autres Holden, celles de Garth Tander, second à 0″4356 et de James Courtney, 3éme lui, à 0″5150 .

Suivent, la Volvo du Néo-Zélandais Scott McLaughlin, en 1’09″7687, à 0″5760, puis la Mercedes du Team Erebus de Lee Holdsworth, qui compléte le Top 5, à 0″6478.

Ensuite, on pointe et dans l’ordre, Jason Bright, Tim Slade, Rick Kelly, Mark Winterbottom et Steve Owen.

 

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-la-VOLVO-de-PREMAT-et-Scott-McLAUGHLIN

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-la-VOLVO-de-PREMAT-et-Scott-McLAUGHLIN

 

De retour en V8 Supercar, le pilote Français Alexandre Prémat, qui retrouve le Polestar Volvo Racing GRM pour les courses d’endurance de ce V8 Supercars, s’est rapidement retrouvé à l’honneur, en décrochant le meilleur temps des deux séances d’essais réservé aux co-pilotes de cette épreuve de Sandown. Et le plus rapide de ces chronos, lui donne le deuxième temps absolu toutes séances confondues derriére Whincup

Le Français s’offre donc lors de chacune des deux séances le meilleur chrono.

Dans la seconde séance, il réalise 1’09″9039 devant trois Holden, avec dans l’ordre celle du Team Tekno de Jonathon Webb, second à 0″1311, du Red Bull Triple Eight de Paul Dumbrell, à 0″2893 et du Supercheap Auto Racing, de Tony D’Alberto à 0″3559. Et, devant Alex Davison avec la meilleure des Mercedes Erebus, qui compléte ce Top 5 en 1’10″2780, à 0″3741.

Et du coup, il réalise le second meilleur chrono derrière celui de Jamie Whincup dans la 1ére : 1’09″1927.

Dans la 3éme session, Alex confirme et est de nouveau le plus vite en piste, bouclant le meilleur tour en 1’09″5225.

Suivent, Paul Dumbrell au volant de l’une des Holden officielles Red Bull-Triple Eight, à 0″0362 et Jonathon Webb avec la Holden du Team Tekno VIP Petfoods, 3éme à 0″0758

Greg Ritter dans le baquet de la seconde Volvo Polestar -GRM, à 0″1919 et Taz Douglas avec la plus rapide des Nissan Altima, à 0″2200, complétant le Top 5.

Alex conserve donc la 2éme meilleure performance à l’issue de cette 3éme séance libre.

 

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-ALEX-PREMAT-meilleur-temps-des-sessions-2et-3-des-essais-libres

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-ALEX-PREMAT-meilleur-temps-des-sessions-2et-3-des-essais-libres

 

Très satisfait, le pilote Français confiait :

« C’était une grande honte pour moi de perdre mon volant à la fin de la saison 2013. j’ai perdu ma voiture ici l’année dernière, mais le Team parlait avec Volvo qui souhaitait placer un pilote suédois … Mais je suis très heureux d’être de retour au sein de l’équipe de Gary Rogers avec une bonne voiture et de pouvoir montrer le vrai potentiel de mon pilotage.»

Il faut bien reconnaître que le Parisien ne pouvait effectuer meilleur come-back en V8.

Plus rapide en séance 2, à nouveau devant dans la 3, le tout avec la deuxième meilleure performance totale, seulement devancé par le Champion V8 en titre et leader actuel, Alex Premat a marqué de son empreinte cette 1ére journée de Sandown !

Alexandre qui poursuit:

« Je ne veux pas dire que si j’avais été ici toute l’année, j’aurais gagné quelques courses, mais ce que Scotty fait avec la voiture est assez impressionnant. Je pense que nous sommes dans une très bonne situation et j’apprécie vraiment être de retour dans l’équipe parce que je sais que tout le monde attendait ma venue, donc c’est assez facile de revenir dans le Team.»

Et, il précise:

« La voiture est assez agréable. Je me suis déja senti très à l’aise lors du test à Winton la semaine dernière. Nos objectifs pour ces courses d’endurance est très élevé, donc avec Scott nous formons un bon tandem, nous allons donc faire le meilleur job possible.»

Premat est pote avec McLaughlin et est resté avec lui dans son appartement de Melbourne, aprés les essais avant de rejoindre Victoria .

Alex lâche:

« Cela a été un grand plaisir. J’ai dormi sur son canapé et nous avons joué à laX-Box et d’autres choses. C’est comme si j’étais un enfant à nouveau! »

 

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-Alexandre-PREMAT

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-Alexandre-PREMAT

 

Revenant à la course, Premat raconte que le pilotage de la Volvo est une expérience de conduite totalement différente de celui de la Holden Commodore qu’il a conduit pendant les deux saisons 2012 et 2013, même si les deux partagent le même châssis de la nouvelle génération des voitures du V8 Supercars.

Alex qui conclut:

« Je ne veux pas dire que la voiture est plus rapide ou plus facile à conduire, mais en général, cette Volvo est plus confortable à conduire. On est plus à l’aise, plus détendu dans la voiture. Du coup, vous sentez que vous pouvez aller plus à la limite.»

Sam HORNETT
Photos : V8

LA LISTE DES ENGAGES

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Jamie-WHINCUP-et-Paul-DUMBRELL

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1 – Jamie Whincup-Paul Dumbrell (Triple Eight Race Engineering – Holden Commodore VZ)
2 – Garth Tander-Warren Luff (Holden Racing Team – Holden Commodore VZ)
4 – Lee Holdsworth-Craig Baird (Erebus Motorsport – Mercedes-Benz C63 AMG)
5 – Mark Winterbottom/Steve Owen – Ford Performance Racing – Ford Falcon FG
6 – Chaz Mostert-Paul Morris (Ford Performance Racing – Ford Falcon FG)
7 – Todd Kelly-Alex Buncombe (Nissan Motorsport – Nissan Altima)
8 – Jason Bright-Andrew Jones (Brad Jones Racing – Holden Commodore VZ)
9 – Will Davison-Alex Davison (Erebus Motorsport – Mercedes-Benz C63 AMG)
14 – Fabian Coulthard-Luke Youlden (Brad Jones Racing – Holden Commodore VZ)
15 – Rick Kelly-David Russell (Nissan Motorsport – Nissan Altima)
16 – Scott Pye-Ash Walsh (Dick Johnson Racing (Ford Falcon FG)
17 – David Wall-Steven Johnson (Dick Johnson Racing – Ford Falcon FG)
18 – Jack Perkins-Cameron Waters (Charlie Schwerkolt Racing – Ford Falcon FG)
21 – Dale Wood-Chris Pither (Britek Motorsport – Holden Commodore VZ)
22 – James Courtney-Greg Murphy (Holden Racing Team – Holden Commodore VZ)
23 – Russell Ingall-Tim Blanchard (Lucas Dumbrell Motorsport – Holden Commodore VZ)
33 – Scott McLaughlin-Alexandre Prémat (Volvo Polestar Racing – Volvo S60)
34 – Robert Dahlgren-Greg Ritter (Volvo Polestar Racing – Volvo S60)
36 – Michael Caruso-Dean Fiore (Nissan Motorsport – Nissan Altima)
47 – Tim Slade-Tony D’Alberto (Walkinshaw Racing – Holden Commodore VZ)
55 – David Reynolds-Dean Canto (Rod Nash Racing – Ford Falcon FG)
97 – Shane Van Gisbergen-Jonathon Webb (Tekno Autosports – Holden Commodore VZ)
222 – Nick Percat-Oliver Gavin (Walkinshaw Racing – Holden Commodore VZ)
360 – James Moffat-Taz Douglas (Nissan Motorsport – Nissan Altima)
888 – Craig Lowndes-Steve Richards (Triple Eight Race Engineering – Holden Commodore VZ)

 

 V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-James-MOFFAT-et-Taz-DOUGLAS


V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-James-MOFFAT-et-Taz-DOUGLAS

 V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Mark-WINTERBOTTOM-et-Steve-OWEN


V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Mark-WINTERBOTTOM-et-Steve-OWEN

 V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Shane-van-GISBERGEN-et-Jonathon-WEBB.


V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Shane-van-GISBERGEN-et-Jonathon-WEBB.

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Fabian-COULTHARD-et-Luke-YOULDEN

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Fabian-COULTHARD-et-Luke-YOULDEN

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Jason-BRIGHT-et-Andrew-JONES

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Jason-BRIGHT-et-Andrew-JONES

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Russell-INGALL-et-Tim-BLANCHARD

V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Russell-INGALL-et-Tim-BLANCHARD

 

 V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-David-REYNOLDS-et-Dean-CANTO.


V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-David-REYNOLDS-et-Dean-CANTO

 V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Rpbert-DAHLGREEN-et-Greg-RITTER.


V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Rpbert-DAHLGREEN-et-Greg-RITTER.

 V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Rick-KELLY-et-David-RUSSELL


V8-SUPERCAR-2014-SANDOWN-500-Rick-KELLY-et-David-RUSSELL

 

 

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