Dans deux jours, c’est donc non pas LE départ mais LES départs des 24 heures TT de France, puisque JL Dronne, le boss, a ajouté une endurance de deux heures réservée aux SSV sur une partie réduite du terrain en ouverture de rideau.
Les vérifs ont lieu vendredi après midi, puis samedi essais libres et chronos le matin, départ de la course à 16 heures, 68 voitures, dont quatre courageux SSV, seront en grille.
Et ce pour 24 heures d’affilée, et non avec deuxième départ dans le sens inverse de la piste comme cela s’est fait aussi.
Jean-Louis Dronne et l’équipe de Forcing Organisation ont imaginé une autre manière d’animer ce circuit en glissant au programme, à la mi-journée, une nouvelle épreuve d’endurance réservée aux SSV.
26 petits bolides vont rouler durant 2 heures, sur une portion de la piste longue de 3 km.
Parmi ces 26 véhicules, 21 Maverick 1000 Can-AM, 4 Polaris RZR et 1 RBS Obey.
Trois équipes se déplacent en force : Boxer Bikes Montpellier avec 9 machines, JPS QUAD (7) et DBH Racing (5).
Et l’on note la présence de plusieurs pilotes officiels : Sébastien Guyette pour Polaris AT4R, Marc Iacono et Cyril Ferrei (Can-Am France), ainsi que Philippe Cuvelier.
Le timing de ces 24 heures :
Vendredi 12 septembre
14h00 / 19h00 Vérifications administratives et techniques
Samedi 13 septembre
07h30 / 09h45 Essais libres 24H TT
10h00 / 11h00 Essais chronométrés 24H TT
10h45 Briefing du SSV RACE (dans le parc concurrents du SSV RACE)
11h15 / 11h45 Essais chronométrés SSV RACE
11h30 Briefing des 24H TT (au milieu de la ligne des stands)
12h00 Départ du SSV Race
14h00 Arrivée du SSV RACE
14h30 Remise des prix (podium sur la ligne d’arrivée)
15h00 Accès à la piste (pour le tour de formation)
16h00 Départ des 24 HEURES TOUT-TERRAIN DE France
Dimanche 14 septembre
16h00 Arrivée des 24H TT
16h30 Remise des prix (podium sur la ligne d’arrivée)
Pour la billetterie, l’itinéraire pour se rendre sur le circuit et tous les détails concernant l’accueil du public
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