Alors qu’il lui reste encore huit Grands Prix à disputer et ce avant d’en finir aver sa 3éme saison en Formule 1 et au lendemain de l’annonce par Red Bull de la non-reconduction de son contrat pour une 4éme année, le pilote Français Jean-Eric Vergne, a réagi pour la toute première fois, ce mardi matin sur son compte Twitter.

 

 

 

Écrivant:

 » Toro Rosso est une bonne école. J’ai beaucoup appris avec eux. Maintenant, il me tient à cœur de terminer d’une excellente façon cette saison »

Et, JEV de préciser :

 » Je travaille déjà pour 2015. J’ai encore beaucoup à montrer en Formule 1″

 

 

Il reste à lui souhaiter de poursuivre sa carrière au plus haut niveau de la compétition auromobile et de ne pas disputer le 23 novembre prochain, à Abou Dhabi le 58éme et dernier Grand Prix de sa carrière en Formule 1.

Ce mardi en Angleterre, à Donington-Park, circuit où se déroulent en ce début de semaine, les ultimes tests des monoplaces du Championnat du monde de Formule E, dont la manche inaugurale des dix épreuves du calendrier 2014-2015, se déroulera le 13 septembre prochain, dans la capitale Chinoise Pékin, son plus proche ami, Frédéric Espinos, nous expliquait :

 » Jean-Eric est un battant et il a noué de sérieux contacts. Faisons lui confiance. »

Rappelons qu’à la veille des essais du Grand Prix de Belgique qui se disputera ce week-end sur la piste ardennaise de Spa-Francorchamps, JEV occupe la 13éme place sur 22 pilotes en lice cette saison, du classement provisoire du Championnat du monde de Formule 1, millésime 2014.

Totalisant 11 points, devant Romain Grosjean qui en compte, lui, 8, et devant son jeune équipier au sein de la Scuderia Toro Rosso, le Russe, Daniil Kvyat avec 6 points*

 

UN PEU D’HISTOIRE…

 

Jean-Eric a signé son premier contrat avec Red Bull pour débuter en F1, le 14 décembre 2011, jour ou il est nommé pilote titulaire avec l’Australien Daniel Ricciardo, au sein de l’équipe Toro Rosso pour la saison 2012.

En remplacement de l’Espagnol Jaime Alguarsuari et du Suisse Sébasrien Buemi, qui, loin d’avoir eux aussi démérités, ne sont pas conservés par Red Bull aprés deux bonnes saisons en GP.

Pour son premier Grand Prix, à Melbourne en Australie, il se qualifie en onzième position sur la grille et franchit la ligne d’arrivée à cette même position.

A ce jour, trois ans plus tard avant Spa dimanche, il a déjà couru 50 Grands Prix

Avant d’être aligné en F1, figurent à son palmarès, les titres suivants:

Champion de France de Formule Campus, en 2007
Champion de France de Formule Renault, en 2008
Vice-champion d’Europe de Formule Renault, en 2009
Champion de Grande-Bretagne de Formule 3, en 2010
Vice-champion des World Séries Renault en Formule Renault 3.5, en 2011

La vie pour un pilote est souvent ingrate…et cruelle aussi!

D’autres avant lui, ont vécus pareil dilemme.

Il faut simplement lui souhaiter de rebondir. Et de se retrouver au départ de la saidon 2015 sur le circuit de l’Albert Park à Melbourne.

 

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Max MALKA et RED BULL