CHAMPIONNAT EUROPE DE F3. MAX VERSTAPPEN, S’OFFRE SOUS LA PLUIE, LA POLE AU NURBURGRING

 

 

 

 

 MAX VERSTAPPEN POLE AU NURBURGRING

F3-2014-Au-NURBURGRING-La-DALLARA-VW-de-Max-VERSTAPPEN-en-pole-sous-la-pluie-vendredi-15-aout.

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Tout juste intégré à la filiére Red Bull Junior Team, le jeune pilote Hollandais Max Verstappen, a fait honneur à ce choix, en signant ce vendredi en fin d’aprés-midi, la pole position de la 1ére des trois courses programmées ce week-end sur le circuit Allemand du Nurburgring.

Avec un chrono de 1’37″036 et sous la pluie, au volant de sa Dallara-VW de l’équipe Van Amersfoort, il s’offre donc le temps de référence, devançant une autre Dallara-VW, du Team Carlin, celle d’Edward Jones, son dauphin avec un temps de 1’37″685 et avec qui il partagera la 1ére ligne.

Suivent dans l’ordre, deux Dallara-Mercedes, respectivement celle de Santino Ferrucci d’ Eurointernational, 3éme en 1’38″079 et celle du Français Esteban Ocon du Prema – Powerteam, le jeune leader du classement provisoire du Championnat, 4éme, lui en 1’38″153.

Ensuite, on pointe Antonio Fuoco, Lucas Auer, Antonio Giovinazzi, Tom Blomqvist, Roy Nissany et Felix Rosenqvist, lesquels complétent le Top 10.

 

F3-2014-NURBURGRING-Max-VERSTAPPEN-pose-a-cote-de-sa-DALLARA-VW-du-VAN-AMERSFOORT.j

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Max Verstappen confiait:

 » Ma qualification était assez bonne, mais malgré la pluie ce n’était pas trop difficile. J’aime le Nürburgring et j’aime vraiment conduire ici. En plus de cela, ma voiture était parfaite, la seule chose que j’avais à faire était de la conduire sans risquer un accident sur la piste détrempée. La pole position lors de ma première qualification en tant que membre du Red Bull Junior Team est un grand sentiment de satisfaction. »

Peter SOWL
Photos : F3

 

LA GRILLE DE DEPART

 

F3 2014 NURBURGRING - Max VERSTAPPEN en pole de la 1ére course le 15 aout

F3 2014 NURBURGRING – Max VERSTAPPEN en pole de la 1ére course le 15 aout

 

 

1. ligne
Max Verstappen (Dallara-VW) Van Amersfoort, en 1’37″036
Edward Jones(Dallara-VW) Carlin, en 1’37″685
2. ligne
Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) Eurointernational, en 1’38″079
Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) Prema – Powerteam, en 1’38″153
3. ligne
Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) Prema – Powerteam, en 1’38″262
Lucas Auer (Dallara-Mercedes) Mucke, en 1’38″375
4. ligne
Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) Carlin, en 1’38″501
Tom Blomqvist (Dallara-VW) Carlin, en 1’38″610
5. ligne
Roy Nissany (Dallara-Mercedes) Mucke, en 1’38″728
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) Mucke, en 1’38″735
6. ligne
Jordan King (Dallara-VW) Carlin, en 1’38″831
Felix Serralles (Dallara-Mercedes) West Tec, en 1’39″161
7. ligne
Sean Gelael (Dallara-VW) Carlin, en 1’39″209
Jake Dennis (Dallara-VW) Carlin, en 1’39″317
8. ligne
Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) Prema – Powerteam, en 1’39″938
Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) Prema – Powerteam, en 1’39″955
9. ligne
Jules Szymkowiak (Dallara-VW) Van Amersfoort, en 1’40″247
Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) Mucke, en 1’40″381
10. ligne
Gustavo Menezes (Dallara-VW) Van Amersfoort, en 1’40″602
Richard Goddard (Dallara-Nissan) T Sport, en 1’40″629
11. ligne
Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) Joe Zeller, en 1’40″715
Alexander Toril (Dallara-Nissan) T Sport, en 1’41″478
12. ligne
Wing Chung Chang (Dallara-Mercedes) West Tec, en 1’43″079
Michele Beretta (Dallara-Mercedes) Eurointernational, en 1’44″153

 

 

 

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