F3 2014 RED BULL RING – Antonio Giovinazzi devance Tom BLOMQVIST
Lourdement pénalisé par les commissaires sportifs pour un motif discutable et concernant son comportement derrière le pace car, lors de la seconde épreuve qu’il avait survolé, le jeune pilote Italien Antonio Giovinazzi du Team Jagonya Ayam with Carlin, s’est vengé à l’occasion de la 3éme, décrochant une victoire amplement méritée.
Remportant ainsi enfin sa première victoire en Championnat F3 d’Europe.
Et ce malgré une nouvelle intervention de la voiture de sécurité en tout début de course !
F3 2014 – RED BULL RING – Antonio GIOVINAZZI.
A l’arrivée, il l’emporte en devançant son équipier le Britannique Tom Blomqvist et l’Autrichien Lucas Auer du Mücke Motorsport.
Suivent, Nicholas Latifi, Jake Dennis, Ed Jones, Jordan King, Gustavo Menezes et la jeune Colombienne Tatiana Calderon.
Sean Gelael complétant le Top 10.
A note, les 11éme et 12éme places seulement des deux premiers du Championnat, le Hollandais second et le Français Esteban Ocon.
Ce dernier, victime d’un drive through, pour ne pas avoir respecté les drapeaux jaunes, finit hors des points. Incroyable, ce week-end, le pilote de l’équipe Prema Powerteam, il n’aura pas scoré le moindre point !
Quant à son plus dangereux adversaire dans l’optique du titre, Max Verstappen, lui, il bataillait pour la 4éme place avec l’équipier de Ocon, Antonio Fuoco.
Mais, Max a été pénalisé, pour avoir doublé le vainqueur de la seconde course, en dehors des limites de la piste !
Ce qui fait donc les affaires d’Ocon, auteur d’un surprenant et inattendu zéro point en 3 courses en Autriche …
INCROYABLE mais bien réel !
PAROLES DE PILOTES
F3 2014 – RED BULL RING -Antonio Giovinazzi 1er de la 3éme course
Anthony Giovinazzi :
« Je suis très heureux de cette victoire et de la renommée de mon coéquipier Tom Blomqvist est arrivé deuxième. C’est une grande performance de notre équipe Jagonya Ayam avec Carlin. Mon départ était bon et j’ai réussi à garder Tom Blomqvist à distance. Pendant la phase de la voiture de sécurité, j’ai vraiment fait attention à ce que l’écart de la voiture de sécurité ne serait cette fois pas trop grand, parce que c’était ma grosse erreur dans la deuxième course de ce week-end. Cette fois, j’ai réussi et je suis très heureux avec ma première victoire en course dans le Championnat d’Europede Formule 3 de la FIA « .
Tom Blomqvist :
« Notre équipe Jagonya Ayam avec Carlin a fait un travail formidable, nous avons obtenu la première et la deuxième place. Antonio a montré une performance parfaite, il a mérité cette victoire. Pour moi, les choses allaient très bien avec ma deuxième place, et je suis heureux aussi. «
Lucas Auer :
«J’ai eu un bon départ et réussi à dépasser Antonio tout de suite. Après cela, j’ai eu quelques problèmes, mais parce que les gars derrière moi se battaient, j’ai pu m’accrocher à la troisième place. En général, je suis très heureux des progrès que nous avons fait de vendredi à aujourd’hui. Mon équipe Mücke Motorsport kfzteile24 a vraiment fait un très bon travail. «
VICTOIRE DE FUOCO DANS LA SECONDE COURSE
F3-2014-RED-BULL-RING-FUOCO
Un peu plus tôt en matinée, partenaire au sein de l’écurie Prema Powerteam du leader du classement provisoire, le Français Esteban Ocon, hélas contraint à l’abandon suite à un accrochage avec le Suédois Félix Rosenqvist, le pilote Italien Antonio Fuoco, avait remporté ce dimanche matin, la seconde des trois courses du Red Bull Ring en 35’21″893.
Mais Fuoco, a précisons-le, bénéficié de la très lourde pénalité de 30 secondes et infligée au véritable vainqueur, le leader sous le drapeau à damiers, Antonio Giovinazzi du Jagonya Ayam with Carlin et ce pour non-respect des règles derrière la voiture de sécurité après le restart !
L’infortuné vainqueur a en effet été sanctionné pour une infraction lors de la dernière relance pour avoir omis de tenir une courte distance acceptable derrière la voiture de sécurité !
Discutable… Franchement distribuer 30″ , il y a des sanctions moindres pour des faits beaucoup plus graves !
F3 2014 RED BULL RING -Antonio FUOCO mene devant Tom BLOMQVIST la seconde course
Fuoco triomphe donc et l’emporte devant le Britannique Tom Blomqvist du Jagonya Ayam with Carlin, second à 0″398 et de 1″845 devant Lucas Auer du Mücke Motorsport, qui complètent le podium.
Suivaient, les deux pilotes du Van Amersfoort, Max Verstappen à 3″778 et Gustavo Menezes à 4″684. Puis les deux pilotes Carlin Ed Jones à 5″737 et Sean Gelael à 6″344.
Nicholas Latifi du Prema Powerteam à 7″105, Jules Szymkowiak du Van Amersfoort à 7″831 et Alexander Toril du Team T-Sport, complétant à 8″624 le Top 10.
Antonio Giovinazzi le pilote Carlin avec ses 30″ de pénalité, se retrouvant dans les profondeurs du classement et se classant finalement avec cette sanction, 16éme à 18″215.
PAROLES DE PILOTES
F3 2014 RED BULL RING Antonio FUOCO 1er de la seconde course
Antonio Fuoco :
«Je suis vraiment heureux et fier de cette victoire. Après un bon départ, j’ai pu dépasser Lucas Auer dans le premier virage et j’ai même été deuxième après le deuxième virage. Cependant, je n’avais aucune chance contre Anthony Giovinazzo, qui était toujours largement devant moi car il était tout simplement trop rapide. Mon ingénieur m’a dit à la radio à propos de la peine infligée pour Giovinazzo, j’ai su alors que j’avais gagné quand j’ai franchi la ligne. »
Tom Blomqvist:
» Je me sens vraiment désolé pour mon coéquipier Anthony Giovinazzo, parce qu’il était rapide et aurait mérité ce succès. Mon départ n’était pas parfait et quand j’étais à la bagarre entre Lucas Auer et Antonio Fuoco dans le deuxième virage, Antonio a pu me doubler. Je suis resté derriére sans une chance de le rattraper. «
Lucas Auer :
» Mon départ était correct, mais j’ai perdu quelques places dans les premiers virages. Ensuite, j’ai eu de la chance qu’il y ait des incidents dans cette course et du coup, j’ai bénéficié de certains d’entre eux. Ainsi, je suis rentré sur le podium. Déjà ma voiture était beaucoup mieux qu’hier, mais nous avons encore du travail à faire. Néanmoins, je suis content de mon podium dans ma course à domicile « .
Peter SOWL
Photos : F3
F3 2014 RED BULL RING Podium seconde course – Mattia Oselladore Ingénieur Prema Powerteam – Tom Blomqvist 2 – Antonio Fuoco 1er ET Lucas Auer 3éme
LE CLASSEMENT DE LA DEUXIÈME COURSE
1. Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) Prema -Powerteam, les 22 tours, en 35’21″893
2. Tom Blomqvist (Dallara-VW) Carlin, à 0″398
3. Lucas Auer (Dallara-Mercedes) Mucke, à 1″845
4. Max Verstappen (Dallara-VW) Van Amersfoort, à 3″778
5. Gustavo Menezes (Dallara-VW) Van Amersfoort, à 4″684
6. Edward Jones (Dallara-VW) Carlin, à 5″737
7. Sean Gelael (Dallara-VW) – Carlin, à 6″344
8. Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) Prema – Powerteam, à 7″105
9. Jules Szymkowiak (Dallara-VW) Van Amersfoort, à 7″831
10. Alexander Toril (Dallara-Nissan) T Sport, à 8″624
11. John Bryant-Meisner (Dallara-Mercedes) Fortec, à 9″601
12. Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) Eurointernational, à 9″985
13. Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) Mucke, à 10″652
14. Roy Nissany (Dallara-Mercedes) Mucke, à 12″191
15. Alfonso Celis (Dallara-Mercedes) Fortec, à 14″612
16. Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) Carlin, à 18″215 *
17. Michele Beretta (Dallara-Mercedes) Eurointernational, à 23″757
18. Jake Dennis (Dallara-VW) Carlin, à 1 tour
19. Hector Hurst (Dallara-Mercedes) West Tec, à 1 tour
* Penalité de 20″
MEILLEUR TOUR : Antonio Giovinazzi, en 1’25″135
ABANDONS
15° tour: Sandro Zeller
15° tour: Richard Goddard
11° tour: Esteban Ocon
10° tour: Felix Rosenqvist
8° tour: Dennis Van de Laar
7° tour: Felix Serralles
2° tour: Jordan King
F3-2014-RED-BULL-RING-Le-podium-de-lma-3éme-course-Tom-BLOMQVIST-2-Antonio-GIOVONAZZI-1er-et-Lucas-AUER-3éme
LE CLASSEMENT DE LA 3éme COURSE
1. Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) Carlin, les 24 tours, en 36’13″881
2. Tom Blomqvist (Dallara-VW) Carlin, à 3″151
3. Lucas Auer (Dallara-Mercedes) Mucke, à 11″212
4. Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) Prema – Powerteam, à 15″289
5. Jake Dennis (Dallara-VW) Carlin, à 16″566
6. Edward Jones (Dallara-VW) Carlin, à 17″344
7. Jordan King (Dallara-VW) Carlin, à 17″679
8. Gustavo Menezes (Dallara-VW) Van Amersfoort, à 18″393
9. Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) Mucke, à 18″788
10. Sean Gelael (Dallara-VW) Carlin, à 20″774
11. Roy Nissany (Dallara-Mercedes) Mucke, à 25″050
12. Max Verstappen (Dallara-VW) Van Amersfoort , à 33″498 *
13. Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) Prema – Powerteam, à 33″832
14. Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) Prema – Powerteam, à 43″860
15. Jules Szymkowiak (Dallara-VW) Van Amersfoort, à 45″992
16. Hector Hurst (Dallara-Mercedes) West Tec, à 55″552
17. Richard Goddard (Dallara-Nissan) T Sport, à 57″486
18. Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) Jo Zeller, à 57″551
19. Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) Prema -Powerteam, à 1’01″118
20. Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) – Eurointernational, à 3 tours
* Penalité de 20″
MEILLEUR TOUR : Antonio Giovinazzi, en 1’25″794
ABANDONS
10° tour: Michele Beretta
7° tour: Felix Serralles
2° toue: Felix Rosenqvist
2° tour: Alexander Toril
0 tour: Alfonso Celis
0 tour: John Bryant-Meisner
LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT
F3-2014-RED-BULL-RING-Esteban-OCON-en-pole-le-1er-aout. Et puis… Zéro point en 3 courses !
1.Ocon : 379 points – 2.Verstappen : 285 pts – 3.Blomqvist : 269 pts – 4.Auer : 242 pts – 5.Fuoco : 195 pts – 6.Dennis : 152 pts – 7.Rosenqvist : 144 pts – 8.King : 142 pts – 9.Giovinazzi : 133 pts – 10.Latifi : 107 pts.
