F1. LA POLE POUR LA MERCEDES DE NICO ROSBERG MAIS HAMILTON EST SORTI… ET SEULEMENT 15éme

 

 F1-2014-HOCKENHEIM-MERCEDES-de-Nico-ROSBERG


F1-2014-HOCKENHEIM-MERCEDES-de-Nico-ROSBERG

 

Actuel leader du classement provisoire du Championnat du monde de Formule 1 et ce malgré son récent abandon lors du British GP, l’Allemand Nico Rosberg, a fait la bonne affaire ce samedi à Hockenheim d’une part, en décrochant devant son public une nouvelle pole-position – la 5éme de l’année – au volant de sa Mercedes W05 et d’autre part parce que son seul réel adversaire pour la conquête du titre mondial, son propre équipier Lewis Hamilton, a commis une faute lors de la Q1 de la séance des essais qualificatifs!

Laquelle lui coûte cher car du coup, l’ancien Champion du monde, sacré en 2008, ne s’élancera que depuis la 16éme position ce dimanche… en réalité de la 15éme car, il va gagner une place sur la grille, le Mexicain Esteban Gutiérrez, le pilote Sauber, auteur du quatorzième temps, étant pénalisé de trois positions, sanction écopée lors du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Explication:

Après dix minutes dans la Q1, à 14Heures 10′, grosse sortie effectivement de la Mercedes de Lewis Hamilton dans le stadium, au virage 13. Le Britannique est sorti assez vite et a tapé plutot fort dans un mur de protection.

Il est resté à son volant, visiblement bien choqué et sonné, tentant de reprendre son souffle péniblement avant de lâcher :

« J’ai tapé les freins, et quelque chose a provoqué leur casse. »

Le replay de l’accident montrait un blocage à l’avant, puis à l’arrière, avant le tête-à-queue de la W05, visiblement suite à la rupture du frein avant droit.

La séance était interrompue. Le temps d’évacuer sa Mercedes W05, rapidement montée sur une dépanneuse, en direction de la zone des stands.

Hamilton de retour dans le paddock, se dirigeait vers le box de l’équipe Mercedes mais pour lui, les qualifs étaient déjà terminées…
La session était relancée.

 

 F1 2014 HOCKENHEIM - La MERCEDES de Nico ROSBERG


F1 2014 HOCKENHEIM – La MERCEDES de Nico ROSBERG

 

A 14 Heures 27′, fin de cette Q1. Nico Rosberg, déja le plus rapide de la Q1 en 1’17″631 devant les deux Red Bull-Renault de Ricciardo et Vettel.

A 15 Heures 09′ à la fin de la Q3, Rosberg en 1’16″540, meilleur tour absolu du week-end, s’offrait une nouvelle pole.

Suivaient les pilotes Williams-Mercedes, Bottas à 0″219 et Massa, à 0″538.

Ensuite on pointait, Magnussen à 0″674, Ricciardo à 0″733, Vettel à 1″037, Alonso à 1″109, Kvyatt à 1″425, Hülkenberg à 1″474 et Sergio Pérez 10éme, lui, à 1″495.

 

1-2014-HOCKENHEIM-HAMILTON-et-ROSBERG

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Du coup, le nouveau duel très attendu entre les deux pilotes Mercedes qui survolent et dominent outrageusement la saison 2014, est d’ores-et-déjà terminé et Rosberg, idéalement placé pour tenter de gagner un Grand Prix cette année et de creuser l’écart face à son seul véritable rival, capable de l’en empêcher !

Rosberg qui indiquait :

 » La qualification c’est très très bien passée. Ma pole position est fantastique mais je dois avouer que je préfère l’obtenir lorsque je me bat face à Lewis. Maintenant, il faut que je m’attende à le voir remonter et revenir rapidement dimanche. Je vais avoir besoin de vite attaquer des le depart. »

Revenu du centre médical pour v2rifier que tout allait bien, Lewis précisait:

 » J’ai un peu mal, mais rien de cassé, de toute façon même blessé je prendrais le départ. »

Et, il ajoutait:

 » Il est évident qu’on est toujours un peu secoué après un pareil choc, de l’ordre de 30 G sans doute. L’incident s’est produit très vite, j’ai été surpris. En qualification, on conduit à 110% en totale confiance, donc on ne s’attend pas à ce genre de problème. Même en partant de loin, on peut remonter ici, donc je ferai le maximum en course pour revenir vers l’avant. »

Voilà Rosberg averti mais en doutait-t-il ?

Nico visera donc une 4éme victoire en 2014, Lewis, lui, ayant déjà triomphé à cinq reprises. Seul Ricciardo leur ayant chipé le succès au GP du Canada

 

Peter SOWL
Photos : TEAMS et PIRELLI

 

LA GRILLE DE DÉPART

 F1-2014-HOCKENHEIM-Nico-ROSBERG-cockpit


F1-2014-HOCKENHEIM-Nico-ROSBERG-5éme pole 2014 ce samedi

 

1. ligne
Nico Rosberg (Mercedes W05) en 1’16″540 (Q3)
Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) en 1’16″759 (Q3)
2. ligne
Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) en 1’17″078 (Q3)
Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) en 1’17″214 (Q3)
3. ligne
Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) en 1’17″273 (Q3)
Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) en 1’17″577 (Q3)
4. ligne
Fernando Alonso (Ferrari F14-T) en 1’17″649 (Q3)
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) en 1’17″965 (Q3)
5. ligne
Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) en 1’18″014 (Q3)
Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) en 1’18″035 (Q3)
6. ligne
Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) en 1’18″193 (Q2)
Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) en 1’18″273 (Q2)
7. ligne
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) en 1’18″285 (Q2)
Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) en 1’18″983 (Q2)
8. ligne
Lewis Hamilton (Mercedes W05) en 1’18″683 (Q2)
Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) en 1’19″142 (Q1)
9. ligne
Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) en 1’18″787 (Q2) **
Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) en 1’19″676 (Q1)
10. ligne
Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) en 1’20″195 (Q1)
Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) en 1’20″408 (Q1)
11. ligne
Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) en 1’20″489 (Q1)
Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) Pas de temps en Q1

** Penalisé de 3 positions

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