WSBK A PORTIMAO (PORTUGAL) : VENDREDI CHAUD POUR MELANDRI

 

On est à l’extrême sud du Portugal, en Algarve, sur un circuit magnifique, en plein milieu de nulle part et qui sinue entre les collines.

 

PORTIMAO

PORTIMAO

 

 

Mais en juillet, ce coin est un four ! La preuve d’ailleurs, ce sont les temps du matin qui ont été les chronos de référence pour la quasi totalité des pilotes, à part Sykes qui, en bon anglais, ne fait jamais rien comme tout le monde, il n’est d’ailleurs pas très apprécié du milieu y compris des autres pilotes, il a par exemple critiqué le relief de Portimao et Laverty, fouteur de merde comme pas deux, a immédiatement embrayé pour que l’on appelle d’urgence le circuit de Laguna Seca pour éradiquer le cork screw, le plus beau pif-paf du monde !

 

EUGENE LAVERTY

EUGENE LAVERTY

 

 

Jonatnah Rea est aussi grand breton, il a aussi amélioré l’après midi mais lui tout le monde l’aime bien.

Donc, le matin, c’était logique, c’est effectivement un circuit où il faut des chevaux, les deux Aprilia de Melandri et Guintoli ont pris les deux meilleurs chronos, l’après midi, à part Sykes et Rea, pas de vrais changements.

 

TOM SYKES

TOM SYKES

 

Il faut noter que les écarts sont assez faibles, il ya neuf pilotes sur une seconde, il faut aussi se rappeler que si Guintoli n’a jamais gagné ici, Melandri, lui a gagné deux fois.

Quant à Sykes, l’an dernier, il était allé au tas durant le tour de formation !

Bref, mis à part que Melandri est à l’aise et que sa moto est faite pour ce circuit, ce que l’on savait déjà avant ces essais, rien de bien nouveau sous le soleil, direction la plage et demain est un autre jour !

 

SYLVAIN BARRIER

SYLVAIN BARRIER

 

On notera quand même un truc sympa, en EVO, la catégorie qui devait être le futur du WSBK mais qui finalement ne le sera pas, le Français Barrier, qui se remet de ses blessures, fait le meilleur temps avec le onzième chrono au scratch.

 

Résultats combinés des deux séances de Portimao le vendredi :

 

1  M.MELANDRI, ITA, Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory, 1’43.880.

2 T. SYKES, GBR, Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R, 1’44.721.

3  J. REA,  GBR, PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR, 1’44.901

4 E. LAVERTY, IRL, Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000, 1’44.473

5 C. DAVIES, GBR, Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R, 1’44.925.

6 S. GUINTOLI, FRA, Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory, 1’44.304.

7  A. LOWES, GBR, Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000, 1’44.620.

8  L. HASLAM,GBR, PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR, 1’44.864.

9 L. BAZ, FRA, Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R, 1’44.629.

10  D. GIUGLIANO,  ITA,  Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R,  1’46.901.

11,  BARRIER, FRA, BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR EVO,  1’45.763 .

… 19  F. FORET FRA MAHI Racing Team India Kawasaki ZX-10R EVO 1’47.179

20 J. GUARNONI, FRA, MRS Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO, 1’46.588.

 

 Résultats combinés complets de la journée de vendrdi Portimao WSBK 2014

http://resources.worldsbk.com/files/results/2014/POR/SBK/L2A/RIE/Qualifying.pdf

 

JEAN LOUIS BERNARDELLI

PHOTOS CONSTRUCTEURS

 

Moto Sport Superbike

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