F1. KIMI RÄIKKONEN ANNONCE SA FUTURE RETRAITE POUR FIN 2015

KIMI RÄIKKONEN ANNONCE SA FUTURE RETRAITE POUR FIN 2015

 F1-2014-FERRARI-KIMI-RAIKKONEN-de-face-Photo-Max-MALKA


F1-2014-FERRARI-KIMI-RAIKKONEN-de-face-Photo-Max-MALKA

 

 

 la veille des premiers tours de roue du British GP, manche du Championnat du monde de Formule 1 2014, le pilote finlandais de la Scuderia Ferrari, Kimi Räikkonen, a laissé entendre ce jeudi dans le paddock de Silverstone, qu’il ne pensait pas poursuivre sa carrière, une fois son actuel contrat avec Maranello terminé (Fin 2015)

 la question, jusqu’à quand pensez-vous rouler en GP, ‘ Iceman’ a répondu laconiquement :

 » Jusqu’à ce que mon contrat expire, ensuite j’arrêterai probablement. Je pense que c’est ce qui va se passer. »

En coulisses, hors micro, il a indiqué qu’il n’envisageait nullement de demander la prolongation de son contrat

Après avoir été sacré Champion du monde avec Ferrari au terme de la saison 2007, il avait ensuite vu son contrat 2010 rompu et racheté fin 2009

 

 RAIKKONEN-CITROEN-Turquie.


KIMI RAIKKONEN-CITROËN- Rallye de Turquie 2011.

 

Il s’était alors tourné vers le championnat du monde des rallyes au volant d’une Citron, disputant deux saisons, en 2010 et 2011.

Mais le Le 29 novembre 2011, l’équipe Lotus de F1, annonce que Kimi Räikkönen a signé un contrat d’un an avec l’écurie pour revenir en Grand Prix et participer à la saison 2012, contrat assorti d’une option pour 2013.

Les 23 et 24 janvier 2012, à l’occasion de deux séances d’essais à Valence pour retrouver ses marques, il pilote une monoplace de Formule 1 pour la toute première fois depuis le Grand Prix d’Abou Dhabi 2009.

 

 F1-2012-ABU-DHABI-1ere-victoire-pour-KIMI-RAIKKONEN-et-LOTUS-RENAULT


F1-2012-ABU-DHABI-1ere-victoire-pour-KIMI-RAIKKONEN-et-LOTUS-RENAULT

 

Après deux belles saisons chez Lotus, en proie à de sérieuses difficultés financières et qui ne le paie pas, Kimi claque la porte d’Enstone avant la fin de la saison 2013 !

Räikkönen signa alors un nouveau contrat et de deux ans avec l’équipe Ferrari.

Mais comme Vettel chez Red Bull, il a du mal a s’adapter au pilotage de sa nouvelle monoplace et n’obtient pas les résultats souhaités…

C’est probablement ce qui l’incite et le pousse à envisager sa prochaine retraite des GP !

 ce jour, il compte à son palmarès en F1, 1 titre de Champion du monde en 2007, 20 victoires, 77 podiums, 16 pole positions et 40 meilleurs tours en course.

Kimi a débuté en F1, lors du Grand Prix d’Australie 2001, sur le circuit de Melbourne, le 4 mars 2001, se classant 6éme.

Il décroche sa première victoire, à l’occasion du Grand Prix de Malaisie 2003, sur le circuit de Sepang, le 23 mars 2003. Signe sa première pole position au Grand Prix d’Europe 2003, sur le Nürburgring, le 29 juin 2003

Enfin, il réalise son premier hat trick au Grand Prix d’Australie 2007, sur le circuit de Melbourne, le 18 mars 2007 : Pole, victoire et record du tour.

La suite ?

Il a lâché :

 » Le rallycross m’intéresse. Ce serait très agréable à tester, ça semble très fun, similaire au rallye mais en courant les uns contre les autres. Evidemment, j’ai beaucoup apprécié le rallye, c’est un sport très difficile et un bon challenge. Je pense que c’est bien de faire des choses différentes parce que vous apprenez toujours quelque chose et c’est, j’insiste, fun aussi. »

 

John ROWBERG
Photos : Max MALKATEAMS et SHELL

 

 F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-FERRARI-de-KIMI-RAIKKONEN-Photo-Max-MALKA


F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-FERRARI-de-KIMI-RAIKKONEN-Photo-Max-MALKA

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