LES 50 ANS DE LA GORDINI SE PREPARENT A MAURIAC AU COEUR DU CANTAL

 

 

 50-ANS-DE-LA-R8-GORDINI-A-MAURIAC-le-14-Juillet-2014.


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La RENAULT 8 GORDINI voit donc le jour en 1964, présentée au Mondial de l’Automobile 1964

Son nom évoque une jolie petite berline bleue à bandes blanches, posée sur des roues arquées et propulsée par son moteur arrière.
A ses débuts, la cylindrée est de 1 108 cm3 et le moteur développe 85 chevaux. La R8 Gordini offre une vitesse de pointe de 175 km/h. En 1966, le moteur passe à 1 255 cm3 avec 103 ch;

L’aventure durera jusqu’en 1970, année ou Renault lance la version supérieure, la R12 Gordini.

La R8 Gordini, celle que l’on nommait ‘ la petite bombe bleue ‘ est née en 1964, et elle aura fait découvrir le plaisir de la conduite sportive à toute une génération de jeunes conducteurs.

Lesquels s’affrontaient dans la fameuse et restée célébre Coupe Gordini. Une série qui a révélée bien d’illustres pilotes Français dont les plus connus sont Jean Pierre Jarier,  Jean Vinatier, Michel Leclére, Jean Ragnotti et tant d’autres… tel son meilleur Ambassadeur, alias Jeannot Ragnotti

Lequel a encore disputé en janvier dernier, le Monte Carlo Historique au volant de l’une d’entre elles.

 

RETROMOBILE-2014-Jean-RAGNOTTI-devant-sa-R8-GORDINI-du-Monte-Carlo-Historique-2014-Photo-Claude-MOLINIER

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Au cœur de l’été, les 50 ans de la célèbre R8 Gordini – déjà souvent à l’honneur cette année et notamment au dernier Salon Rétromobile – seront fêtés à Mauriac dans le Cantal, le week-end du 14 juillet. .

Où le 50éme anniversaire de la R8 Gordini se prépare activement. Après avoir organisé en juillet 2007, le ‘ Mémorial du Jour G ‘, la section Alpine Renault Gordini 15 des Guimbardes Mauriacoises, ne pouvait laisser passer un tel événement, un sacré anniversaire pour un petit bolide toujours admiré, toujours adulé !

La section RENAULT ALPINE GORDINI 15 de MAURIAC (Cantal) organise donc les 11, 12, 13 et 14 juillet 2014 « les 50 ANS DE LA RENAULT 8 GORDINI ».

Il s’agit d’une épreuve touristique, de navigation, complètement dégagée de tout esprit de compétition. Cette manifestation se déroule sur routes ouvertes à la circulation.

Sont admis les véhicules sportifs des marques RENAULT GORDINI, ALPINE et dérivés. Le nombre des participants est impérativement fixé à 300 équipages

 

UN PEU D’HISTOIRE

 RETROMOBILE-2014-LE-STAND-RENAULT-avec-les-INOUBLIABLES-R8-GORDINI-photo-Max-MALKA


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Vendue 13 500 Francs en 1967, cette Renault 8 Gordini va faire rêver toute une génération qui s’extasiait devant !

D’ailleurs, entre 1964 et 1970, plus de dix mille ‘Gord’ » seront fabriquées dans l’usine de Flins.

Cinquante ans plus tard, cette R8 Gordini est toujours vénérée par les amoureux de ce modèle et les collectionneurs qui en ont fait, année après année, au fil des ans, un modèle de collection incontournable.

Assurément, 50 ans après sa naissance, la Renault 8 Gordini fait partie et pour toujours de l’histoire de l’automobile française.
Actuellement, une R8 Gordini bien restaurée avec un faible kilométrage – cela existe – peut se négocier autour des 50.000€ !

Car la Gord est vraiment devenue une voiture emblématique et de légende.

 

Gilles GAIGNAULT
Photos : Max MALKA- Claude MOLINIER – Jean Jacques MANCEL- BERLINETTE

 

R8-GORDINI-au-MONTE-CARLO-dans-les-Alpes-de-Haute-ProvenceR8-GORDINI-au-MONTE-CARLO-dans-les-Alpes-de-Haute-Provence

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MONTE-CARLO-HISTORIQUE-2014-R8-GORDINI-Jean-RAGNOTTI

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