TUDOR USCC A WATKINS GLEN. ALEX BRUNDLE OFFRE LA POLE A LA MORGAN OAK

 

 

 

TUDOR USCC A WATKINS GLEN. LA MORGAN OAK EN POLE.

TUDOR-USCC-2014-WATKINS-GLEN-La-MORGAN-NISSAN-OAK-en-pole.

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Le jeune britannique Alex Brundle, a offert au volant de la Morgan-Nissan qu’il partage avec Gustavo Yacaman et le Chinois HoPin Tung, à l’équipe OAK Racing, la pole-position des 6 Heures de Watkins Glen.

Avec un chrono de 1’37 »902, le fils de Martin Brundle, l’ancien pilote de F1, précède la Corvette DP du Team Action Express Racing, du brésilien Christian Fittipaldi qui roule lui avec Barbosa et Friselle et avec qui, il partagera la 1ére ligne, crédité de 1’38″560.

Suivent, une autre Corvette, celle du duo Westbrook-Valiante, 3éme en 1’38″692, puis la Riley-Ford du Chip Ganassi du trio Pruett-Rojas-Karam, en 1’38″738.

Ensuite, on pointe l’HPD du Team Extreme Speed du tandem Sharp-Dalziel qui avec un temps de 1’39″005, complète le TOP 5 devant la Corvette de l’écurie Taylor des frères Taylor, épaulés par Max Angelelli, en 1’39″055.

La seconde HPD Extreme Speed de Brown-van Overbeek-Lazzaro en 1’39″143, la deuxième Corvette DP Action Express des frères Frisselle et Fogarty en 1’39″454, la Riley-Forddu Team Shank de Pew-Negri en 1’40″128 et enfin la DeltaWing de la paire formée de Pedro Chaves et Katherine Legge, complétant le TOP 10, avec un chrono de 1’40″538.

Dans les autres catégories, en FLM pole pour l’Oreca CORE de Bennett-Braun-Gue en 1’40″562.

En GTLM, Andy Priaulx qui roule avec Auberlen, signe la pole avec la BMW du Team RLL en 1’44″084. Il précéde la Corvette de Jan Magnussen et la seconde BMW RLL de Dirk Müller.

Enfin, en GTD, c’est la Porsche 911 GT America du trio MacNeil-Keen-Frommenwiler de l’équipe Alex Job qui décroche le meilleur chrono grâce à Leh Keen qui a tourné en 1’48″831.

 

Peter GRISWOLD

Photo : USCC

 

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