24 HEURES DU MANS 2014 . LA GRILLE DE DEPART EN PHOTOS

 

CIRCUIT-DU-MANS-2013-Vue-aerienne-Photo-Stephane-CAVOIT

CIRCUIT-DU-MANS-2013-Vue-aerienne-Photo-Stephane-CAVOIT

 

 

Voila en photos toutes les voitures qui prendront cet âpres -midi le départ de la 82éme édition des 24 Heures du Mans.

 

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-La-TOYOTA-Num-7-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-La-TOYOTA-Num-7-Photo-Thierry-COULIBALY

 

Avec sur la 1ére ligne, la Toyota N° 7 de l’équipage formé d’Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin et Kazuki Nakajima et la Porsche 919 N°14 du trio composé de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb.

Sur la seconde ligne, on retrouve la seconde Toyota, la N°8 de Anthony Davidson, Nicolas Lapierre et Sébastien Buemi avec à ses côtés la deuxième Porsche 919, de Timo Bernhard Marc Webber et Brandon Hartley

Suivent, les trois Audi R18 e-tron quattro, avec dans l’ordre, la N°3 de Félipe Albuqueuque, Marc Bonanomi et Oliver Jarvis devant la N°2 de Benoit Treluyer, Marcel Fassler et André Lotterer et la N°1 de Lucas Di Grassi, Tom Kristensen et l’Espagnol Marc Géne qui a remplacé Loic Duval

Ensuite, on retrouve les deux Rebbelion R-One, la N°12 précédant la N°13

En LMP2, pour la Ligier du Team TDS byThiriet de Tristan Gommendy, Ludovic Badey et Pierre Thiriet

En LMGT/PRO, pole pour la Ferrari de la Scuderia AF Corse de Gianmaria Bruni, Toni Vilander et Giancarlo Fisichella

En LMGT/AM, pole pour

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Max MALKA- Thierry COULIBALY – Antoine CAMBLOR – Patrick MARTINOLI

 

LA GRILLE DE DÉPART

24-HEURES-DU-MANS-2014-Pole-pour-les-pilotes-de-la-TOYOTA-Numero-7-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Pole-pour-les-pilotes-de-la-TOYOTA-Numero-7-Photo-Thierry-COULIBALY

 

1. ligne

Sarrazin-Wurz-Nakajima (Toyota TS040 Hybrid) – Toyota – 3’21″789
Jani-Dumas-Lieb (Porsche 919 Hybrid) – Porsche – 3’22″146

2. ligne

Lapierre-Davidson-Buemi (Toyota TS040 Hybrid) – Toyota – 3’22″523
Bernhard-Webber-Hartley (Porsche 919 Hybrid) – Porsche – 3’22″908

3. ligne

Bonanomi-Albuquerque-Jarvis (Audi R18 e-tron) – Audi – 3’23″271
Treluyer-Fassler-Lotterer (Audi R18 e-tron) – Audi – 3’24″276

4. ligne

Gené-Di Grassi-Kristensen (Audi R18 e-tron) – Audi – 3’25″814
Heidfeld-Prost-Beche (Rebellion R One-Toyota) – Rebellion – 3’29″763

5. ligne

Belicchi-Leimer-Krahamer (Rebellion R One-Toyota) – Rebellion – 3’31″608
Thiriet-Badey-Gommendy (Ligier JS P2-Nissan) – Thiriet By TDS – 3’37″609

6. ligne

Dolan-Tincknell-Turvey (Zytek Z11SN-Nissan) – Jota – 3’37″674
Brundle-Mardenborough-Shulzhitsky (Ligier JS P2-Nissan) – OAK – 3’37″892

7. ligne

Rusinov-Pla-Canal (Morgan-Nissan) – G Drive – 3’38″000
Chatin-Webb-Panciatici (Alpine A450b-Nissan) – Signatech – 3’38″089

8. ligne

Berthon-Gonzalez-Chandock (Oreca 03R-Nissan) – Murphy Prototypes – 3’38″207
Howson-Bradley-Imperatori (Oreca 03R-Nissan) – KCMG – 3’38″689

9. ligne

Klien-Hirsch-Brandela (Morgan-Judd) – Newblood By Morand – 3’39″135
Frey-Mailleux-Lancaster (Oreca 03R-Nissan) – Race Performanc – 3’39″993

10. ligne

Kimber Smith-Dyson-McMurry (Zytek Z11SN-Nissan) – Caterham – 3’40″035
Capillaire-Rast-Charouz (Oreca 03R-Nissan) – Loeb Racing – 3’40″407

11. ligne

Ladygin-Minassian-Mediani (Oreca 03R-Nissan) – SMP – 3’41″297
Zlobin-Salo-Ladygin (Oreca 03R-Nissan) – SMP – 3’42″131

12. ligne

Schell-Leutwiller-Roussel (Morgan-Nissan) – Pegasus – 3’42″438
Cheng-Tung-Fong (Ligier JS P2-HPD) – OAK – 3’42″988

13. ligne

Ragues-Taylor-Ihara (Morgan-Judd) – Larbre Competition – 3’43″843
Munemman-Latif-Winslow (Zytek Z11SN-Nissan) – Greaves – 3’44″293

14. ligne

Motoyama-Ordonez-Reip (Nissan ZEOD RC) – Nissan – 3’50″185
Bruni-Vilander-Fisichella (Ferrari 458) – AF Corse – 3’53″700

15. ligne

Wyatt-Rugolo-Bird (Ferrari 458) – AF Corse – 3’54″665
Magnussen-Garcia-Taylor (Chevrolet Corvette C7) – Corvette – 3’54″777

16. ligne

Turner-Mucke-Senna (Aston Martin Vantage) – Aston Martin – 3’54″891
Gavin-Milner-Westbrook (Chevrolet Corvette C7) – Corvette – 3’55″190

17. ligne

Griffin-Parente-Leo (Ferrari 458) – RAM – 3’55″347
Holzer-Makowiecki-Lietz (Porsche 911 RSR) – Manthey – 3’55″516

18. ligne

Dalla Lana-Lamy-Nygaard (Aston Martin Vantage) – Aston Martin – 3’55″644
Pilet-Bergmeister-Tandy (Porsche 911 RSR) – Manthey – 3’55″745

19. ligne

Poulsen-Hansson-Thiim (Aston Martin Vantage) – Aston Martin – 3’55″944
Perez Companc-Cioci-Venturi (Ferrari 458) – AF Corse – 3’55″977

20. ligne

Bertolini-Shaitar-Basov (Ferrari 458) – SMP – 3’56″063
Ried-Alqubaisi-Bachler (Porsche 911 RSR) – Proton – 3’56″974

21. ligne

Dempsey-Foster-Long (Porsche 911 RSR) – Dempsey – 3’57″004
Montecalvo-Roda-Ruberti (Ferrari 458) – 8Star – 3’57″217

22. ligne

MacDowall-O’Young-Rees (Aston Martin Vantage) – Aston Martin – 3’57″258*
Mann-Casè-Giammaria (Ferrari 458) – AF Corse – 3’57″274

23. ligne

Alfaisal-Neiman-Pumpelly (Ferrari 458) – JMW – 3’57″757
Mowlew-Hamilton-Patterson (Ferrari 458) – RAM – 3’57″958

24. ligne

Rigon-Kaffer-Beretta (Ferrari 458) – AF Corse – 3’58″086
Narac-Armindo-Halliday (Porsche 997) – IMSA – 3’58″398

25. ligne

MacNeil-Curtis-Bleekemolen (Porsche 911 GT3-RSR) – Prospeed – 3’59″012
Perrodo-Collard-Palttala (Porsche 911 GT3-RSR) – Prospeed – 3’59″394

26 ligne

Barthez-Pons-Ayari (Ferrari 458) – Sofrev ASP – 3’59″837
Krohn-Jonssn-Collins (Ferrari 458) – Krohn Racing – 4’01″006

27. ligne

Rich-Nakano-Ehret (Ferrari 458) – Taisan – 4’01″446
Maris-Merlin-Helary (Porsche) – IMSA – 4’03″277

28. ligne

Mallegol-Blank-Bachelier (Ferrari 458) – AF Corse – 4’10″354

 

 24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-La-TOYOTA-7-Photo-Max-MALKA


24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-La-TOYOTA-7-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-PORSCHE-Num-14-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-Num-14-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-TOYOTA-TS040-num-8-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-TOYOTA-TS040-num-8-Photo-Max-MALKA

 24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Preliminaire-Malgré-une-grosse-attaque-la-Porsche-20-reste-un-peu-en-diffulté-dans-le-secteur-3-Photo-Patrick-Martinoli


24-HEURES-DU-MANS-2014-Malgré-une-grosse-attaque-la-Porsche-20-reste-un-peu-en-difficulté-dans-le-secteur-3-Photo-Patrick-Martinoli

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Préliminaire-AUDI-Num-3-au-stand-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Préliminaire-AUDI-Num-3-au-stand-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Préliminaire-AUDI-Num-3-au-stand-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-AUDI-Num-3-au-stand-Photo-Max-MALKA

 24-HEURES-DU-MANS-AUDI-Numero-1-16-Juin


24-HEURES-DU-MANS-AUDI-Numéro-1-16-Juin

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-REBELLION-R-ONE-Num12-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-REBELLION-R-ONE-Num12-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Journee-Test-la-REBELLION-R-One-n13-photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Journee-Test-la-REBELLION-R-One-n13-photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Preliminaire-La-LIGIER-du-Team-THIRIET-by-TDS -Photo  Thierry COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Preliminaire-La-LIGIER-du-Team-THIRIET-by-TDS -Photo Thierry COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-La-ZYTEK-de-JOTA-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-La-ZYTEK-de-JOTA-Photo-Max-MALKA

 24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Premiminaire-La-LIGIER-Team-G-Drive-Photo-Thierry-COULIBALY


24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Premiminaire-La-LIGIER-Team-G-Drive-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-La-MORGAN-Num-26-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2014-La-MORGAN-Num-26-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Preliminaire-ALPINE-A450b-Nelson-PANCIATICI Photo  Max MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-Préliminaire-ALPINE-A450b-Nelson-PANCIATICI Photo Max MALKA

 24-HEURES-DU-MANS-2014-Journee-Test-ORECA-NISSAN-du-Team-MURPHY-photo-Thierry-COULIBALY


24-HEURES-DU-MANS-2014-Journee-Test-ORECA-NISSAN-du-Team-MURPHY-photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-ORECA-Team-KCMG-de-HOWSON-BRADLEY-IMPERATORI-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-ORECA-Team-KCMG-de-HOWSON-BRADLEY-IMPERATORI-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-MORGAN-Team-NEWBLOOD-by-MORAND-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-MORGAN-Team-NEWBLOOD-by-MORAND-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-RACE-Performance-photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2014-RACE-Performance-photo-Thierry-COULIBALY.

 24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-La-ZYTEK-du-Team-CATERHAM-Photo-Antoine-CAMBLOR


24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-La-ZYTEK-du-Team-CATERHAM-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-ORECA-Team-SEb-LOEB-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-ORECA-Team-SEb-LOEB-Photo-Thierry-COULIBALY

 24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-ORECA-NISSAN-SMP-Num-37-Photo-Max-MALKA


24-HEURES-DU-MANS-2014-ORECA-NISSAN-SMP-Num-37-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-ORECA-NISSAN-du-Team-SMP-Photo-Max-MALKA.

24-HEURES-DU-MANS-2014-Test-1er-juin-ORECA-NISSAN-du-Team-SMP-Photo-Max-MALKA.

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-MORGAN-du-Team-PEGASUS-de-SCHELL-LEUTWULER-ROUSSEL-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-MORGAN-du-Team-PEGASUS-de-SCHELL-LEUTWULER-ROUSSEL-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-La-LIGIER-des-Chinois-CHENG-TUNG-FONG-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-La-LIGIER-des-Chinois-CHENG-TUNG-FONG-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-Team-LARBRE-MORGAN-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Team-LARBRE-MORGAN-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-ZYTEK-Team-GREAVES-de-HEINEMANN-LATIF-WINSLOW-Photo-Antoine-CAMBLOR.

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-ZYTEK-Team-GREAVES-de-HEINEMANN-LATIF-WINSLOW-Photo-Antoine-CAMBLOR.

24-HEURES-DU-MANS-2014-NISSAN-ZEOD-Photo-Patrick-MARTINOLI

24-HEURES-DU-MANS-2014-NISSAN-ZEOD-Photo-Patrick-MARTINOLI

 24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-La-FERRARI-N°51-AF-CORSE-de-BRUNI-VILANDER-FISICHELLA-Photo-Antoine-CAMBLOR


24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-La-FERRARI-N°51-AF-CORSE-de-BRUNI-VILANDER-FISICHELLA-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-AF-CORSE-Num-81-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-AF-CORSE-Num-81-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-CORVETTE-N°73-de-MAGNUSSEN-GARCIA-TAYLOR-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-CORVETTE-N°73-de-MAGNUSSEN-GARCIA-TAYLOR-Photo-Antoine-CAMBLOR

WEC-2014-SPA-ASTON-MARTIN-N°97-Photo-Max-MALKA

WEC-2014-SPA-ASTON-MARTIN-N°97-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-CORVETTE-de-GARVIN-MILLNER-WESTBROOK-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-CORVETTE-de-GARVIN-MILLNER-WESTBROOK-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Num-52-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Num-52-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-MANTHEY-92-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-MANTHEY-92-Photo-Thierry-COULIBALY.

 24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-ASTON-MARTIN-98-de-DALLA-LANA-LAMY-NYGAARD-Photo-Antoine-CAMBLOR


24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-ASTON-MARTIN-98-de-DALLA-LANA-LAMY-NYGAARD-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-usine-Team-MANTHEY-AG-Num-91-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-usine-Team-MANTHEY-AG-Num-91-Photo-Thierry-COULIBALY

 24-HEURES-DU-MANS-2014-ASTON-MARTIN-N°95-Photo-Max-MALKA.


24-HEURES-DU-MANS-2014-ASTON-MARTIN-N°95-Photo-Max-MALKA.

24-HEURES-DU-MANS-2014-Journee-Test-FERRARI-Num-61-AF-CORSE-photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Num-61-AF-CORSE-photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-SMP-Num-72-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-SMP-Num-72-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-PORSCHE-N°88-PROTON-de-RIED-BACHLER-AL-QUBAISI-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-Essais-libres-PORSCHE-N°88-PROTON-de-RIED-BACHLER-AL-QUBAISI-Photo-Antoine-CAMBLOR

24-HEURES-DU-MANS-2014-La-PORSCHE-77-de-Patruck-DEMPSEY-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-La-PORSCHE-77-de-Patruck-DEMPSEY-Photo-Thierry-COULIBALY

 24-HEURES-DU-MANS-2014-La-FERRARI-Team-8-STAR-Photo-Thierry-COULIBALY.


24-HEURES-DU-MANS-2014-La-FERRARI-Team-8-STAR-Photo-Thierry-COULIBALY.

24HEURES DU MANS 2014 Scu deria AF CORSE Ferrari 60 -Photo Patrick MARTINOLI.

24HEURES DU MANS 2014 Scu deria AF CORSE Ferrari 60 -Photo Patrick MARTINOLI.

24-HEURES-DU-MANS-2014-La-FERRARI-JMW-Num-66-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-La-FERRARI-JMW-Num-66-Photo-Thierry-COULIBALY

 24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Team-RAM-53-Photo-Thierry-COULIBALY


24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Team-RAM-53-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Scuderia-AF-CORSE-Num-71-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Scuderia-AF-CORSE-Num-71-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-MATMUT-76-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-MATMUT-76-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-79-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-79-Photo-Thierry-COULIBALY

 24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-Team-PROSPEED-75-Photo-Thierry-COULIBALY.


24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-Team-PROSPEED-75-Photo-Thierry-COULIBALY.

 24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-Team-PROSPEED-75-Photo-Thierry-COULIBALY.


24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-Team-PROSPEED-75-Photo-Thierry-COULIBALY.

 24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-La-FERRARI-Americaine-du-Team-KROHN-Photo-Thierry-COULIBALY


24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-La-FERRARI-Americaine-du-Team-KROHN-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Team-TAISAN-Num-70-Photo-Thierry-COULIBALY.

24-HEURES-DU-MANS-2014-FERRARI-Team-TAISAN-Num-70-Photo-Thierry-COULIBALY.

 24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-IMSA-Num-67-Photo-Patrick-MARTINOLI.


24-HEURES-DU-MANS-2014-PORSCHE-IMSA-Num-67-Photo-Patrick-MARTINOLI.

24-HEURES-DU-MANS-2014-Scuderia-AF-CORSE-FERRARI-Num-60-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2014-Scuderia-AF-CORSE-FERRARI-Num-60-Photo-Thierry-COULIBALY

 

 

 

 

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