Une 1ère fois forfait après la publication de la liste des concurrents invités par l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) l’organisateur des 24 Heures du Mans, puis finalement repêché après que tous les suppléants aient tous été finalement retenus, acceptés et invités, l’équipe Millenium, est ce, samedi 7 juin 2014, définitivement forfait !
On ne verra donc pas en piste l’Oreca03-Nissan, la N°22.
Une déception donc qui fait suite à la cascade de renoncements depuis le début de la saison !
D’abord une 1ère fois, lors de la manche d’ouverture du Championnat du monde d’endurance WEC à Silverstone le 16 avril 2014, suivi dans la foulée d’un nouveau et consécutif forfait à l’occasion de l’épreuve suivante, celle de Spa.
Enfin, nouvelle absence de l’équipe Millenium dimanche dernier pour la journée Test des essais Préliminaires.
Hélas cet ultime forfait était malheureusement annonciateur d’une mauvaise nouvelle que tout le milieu redoutait
On ne reverra pas en piste la trés belle Oreca03-Nissan du Millenium.

WEC 2014 PROLOGUE Paul RICARD – La seconde ORECA 03 NISSAN, la N°23 de Shinju NAKANO du Team MILLENNIUM – Photo Antoine CAMBLOR
Voiture qu’on n’aura eu, au fond, qu’une seule occasion d’admirer cette année, et ce, fin mars, avec sa présence en piste sur le circuit Provençal du Paul Ricard à l’occasion des essais d’avant-saison organisés par l’ACO conjointement avec les promoteurs du Championnat du monde d’endurance WEC !
Simple rappel, cette Oreca 03R N°22 du Millenium Racing devait être pilotée par le trio formé de Fabien Giroix, John Martin et Oliver Turvey

WEC-2014-Prologue-au-PAUL-RICARD-le-28-Mars-ORECA-03-Team-MILLENIUM-photo-Antoine-CAMBLOR
Selon les informations en notre possession, l’équipe Millenium qui avait confié son encadrement et sa logistique au Team Britannique Delta Motorsport ne serait pas parvenu à réunir le budget nécessaire à sa participation et sa présence au départ des 24 Heures du Mans.
Malgré les multiples promesses de paiement sans cesse retardées avant la course mancelle…
Gilles GAIGNAULT
Photos : Max MALKA et Antoine CAMBLOR