CHAMPIONNAT D’ENDURANCE USCC. A LAGUNA SECA POLE D’UNE LMP2! L’HPD ARX03b

 

 

 

USCC. A LAGUNA SECA POLE D’UNE LMP2!

 USCC 2014 LAGUNA SECA HPD ARX de van IVERBEEK en pole


USCC 2014 – A LAGUNA SECA- HPD ARX03b de van OVERBEEK en pole

 

 

 

Exploit enfin lors des essais qualificatifs de la manche de Laguna Seca à Monterey dans le Championnat d’endurance Américain Tudor USCC.

C’est en effet l’HPD ARX03b du Team Extreme Speed de l’équipage Brown-van Overbeek qui signe la pole grâce à ce dernier Johannes van Overbeek et devance avec un chrono de 1’18″561, les DP (Daytona prototypes) dont la meilleure, la Coyote-Corvette, celle de l’équipe Spirit of Daytona du duo Westbrook-Valiante, seconde en 1’18″788 et avec laquelle, elle partagera la première ligne.

Suivent, la deuxième HPD ARX03b ExtremeSpeed, du tandem Sharp-Dalziel en 1’18″970 et la Morgan-Nissan de l’équipe Française OAK Racing, de la paire Yacaman-Brundle, 4éme en 1’19″076.

Ensuite, on pointe en 1’19″175, la Coyote-Corvette d’Action Express de Barbosa-Fittipaldi, victorieuse des derniéres 24 Heures de Daytona, ou les deux pilotes étaient associés avec Sébastien Bourdais.

A leurs côtés sur cette troisième ligne, la Dallara-Corvette du Team Taylor en 1’19″504.

Derriére, on retrouve la Riley-Ford du Chip Ganassi de Scott Pruett et Memo Rojas, récemment lauréate de la course de Long Beach, septiéme en 1’19″962.

La DeltaWing-AER de Meyrick-Legge du Team Panoz, occupe la 9éme place en 1’20″327.

En GT, pole pour le Team Corvette,avec Magnussen-Garcia en 1’22″373 devant la plus rapide des BMW Z4 de chez Rahal, de Mueller-Edwards en 1’22″578 et la Porsche 991 CORE de Tandy Lietz en 1’22″678.

 

Peter GRISWOLD

Photo : USCC

 

 

TUDOR USCC

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