WORLD SERIES RENAULT. PREMIÈRE VICTOIRE EN 3.5 D’OLIVER ROWLAND À MOTORLAND

 

 

 

WSR-2014-MOTORLAND-Oliver-ROWLAND-file-vers-la-victoire-Photo-Antoine-CAMBLOR

WSR-2014-MOTORLAND-Oliver-ROWLAND-file-vers-la-victoire-Photo-Antoine-CAMBLOR

 

Oliver Rowland, le britannique de Fortec Motorsports est devenu le premier débutant à s’imposer cette saison, en Formula 3.5, dans la catégorie reine des World Series by Renault.

Le protégé de la Racing Steps Foundation, a dominé la deuxième épreuve ce dimanche pour devancer à l’arrivée Pierre Gasly, le jeune tricolore du Team Arden Motorsport et Will Stevens du Strakka Racing, respectivement membres du Red Bull Junior Team et de la Caterham Racing Academy.

Après le passage des Formula Renault 3.5 à Motorland Aragón, Carlos Sainz Jr, le pilote de l’équipe Française DAMS, occupe la tête du classement provisoire du Championnat.

 

 

WSR-2014-MOTORLAND-Carlos-SAINZ-junir-Photo-Antoine-CAMBLOR

WSR-2014-MOTORLAND-Carlos-SAINZ-junir-Photo-Antoine-CAMBLOR

 

Dimanche matin, Oliver Rowland mettait fin à une série de huit pole positions consécutives pour l’équipe DAMS. Le débutant britannique réalisait un tour en 1’39’’885 pour devancer Pietro Fantin d’International Draco Racing, Pierre Gasly, Will Stevens et Carlos Sainz Jr.

 

 WSR-2014-A-MOTORLAND-Le-depart-de-la-seconde-course


WSR-2014-A-MOTORLAND-Le-depart-de-la-seconde-course

 

À l’extinction des feux, Oliver Rowland et Pietro Fantin restaient en tête. Will Stevens subtilisait la troisième position à Pierre Gasly tandis que Sergey Sirotkin pilote du Fortec Motorsports, gagnait deux places pour se hisser au cinquième rang.
De leur côté, Luca Ghiotto d’International Draco Racing et Nikolay Martsenko du Comtec Racing, devaient renoncer.

Dès le cinquième tour, Carlos Sainz Jr était le premier à effectuer l’arrêt aux stands obligatoire. Pietro Fantin et Pierre Gasly l’imitaient au passage suivant.

Les deux membres du Red Bull Junior Team dépassaient ainsi le Brésilien avant de mettre sous pression Will Stevens, qui s’était arrêté lors de la septième boucle. Oliver Rowland effectuait son devoir à la fin du dixième tour, tandis que le peloton était animé par les stratégies différentes selon les pilotes.

 

WSR-2014-MOTORLAND-Pierre-GASLY-TEAM-ARDEN-Photo-Antoine-CAMBLOR.

WSR-2014-MOTORLAND-Pierre-GASLY-TEAM-ARDEN-Photo-Antoine-CAMBLOR.

 

Au fil de la course, Oliver Rowland capitalisait son avance et décrochait sa première victoire dans la catégorie devant Pierre Gasly, qui dépassait Will Stevens et Carlos Sainz Jr dans les deux derniers tours. Zoël Amberg d’AVF se classait cinquième, suivi de Roberto Merhi du Zeta Corse et Marco Sørensen de Tech 1 Racing.

Le jeune tricolore Matthieu Vaxivière de Lotus, Jazeman Jaafar d’ISR et Norman Nato le partenaire de Sainz chez DAMS entraient également dans les points.

 

Ils ont dit

 

 WSR-2014-MOTORLAND-Oliver-ROWLAND-Photo-Antoine-CAMBLOR


WSR-2014-MOTORLAND-Oliver-ROWLAND-Photo-Antoine-CAMBLOR

 

Oliver Rowland : « Je suis ravi de m’imposer. J’ai démarré avec la configuration chargée en appuis pour tirer le meilleur du DRS. Je me suis rapidement senti à l’aise pour augmenter le rythme. J’étais un peu nerveux avant le passage aux stands, comme il s’agissait du premier dans ma carrière. Mais je m’étais mis à l’abri et j’ai pu contrôler. »

 

 WSR-2014-MOTORLAND-Pierre-GASLY-Photo-Antoine-CAMBLOR

WSR-2014-MOTORLAND-Pierre-GASLY-Photo-Antoine-CAMBLOR

 

Pierre Gasly : « C’était une bonne course. L’équipe a fait un travail formidable durant l’arrêt aux stands, ce qui m’a permis de me rapprocher de Pietro Fantin. Je l’ai dépassé, avant une belle bataille entre Carlos, Will et moi. Carlos a fait une erreur, ce qui était ma seule chance de prendre le dessus. Après, j’ai géré le DRS de façon à attaquer Will dans le dernier tour, et cela a fonctionné ! »

 

 

WSR-2014-MOTORLAND-Will-STEVENS-Photo-Antoine-CAMBLOR

WSR-2014-MOTORLAND-Will-STEVENS-Photo-Antoine-CAMBLOR

 

Will Stevens : « J’ai réalisé un très bon départ pour me porter en troisième position. Le rythme était assez bon, mais Carlos allait plus vite. Je ne pensais pas qu’il puisse faire une erreur, mais cela a été le cas. Dans le dernier tour, je perds la deuxième place après une belle bataille, mais je suis satisfait de ce podium après notre difficile journée hier. »

 

 

WSR-2014-MOTORLAND-LE-podium-course-2-avec-Pierre-GASLY-2éme-Oliver-ROWLAND-1er-et-Will-STEVENS-3éme-Photo-Antoine-CAMBLOR

WSR-2014-MOTORLAND-LE-podium-course-2-avec-Pierre-GASLY-2éme-Oliver-ROWLAND-1er-et-Will-STEVENS-3éme-Photo-Antoine-CAMBLOR

 

 

1 – Oliver Rowland – Fortec, les 24 tours en 41’44″395
2 – Pierre Gasly – Arden, à 13″770
3 – Will Stevens – Strakka, à 14″764
4 – Carlos Sainz – Dams, à 14″916
5 – Zoel Amberg – AVF, à 15″228
6 – Roberto Merhi – Zeta Corse, à 16″296
7 – Marco Sorensen – Tech 1, à 17″337
8 – Matthieu Vaxiviere – Lotus Charouz , à 19″236
9 – Jazeman Jaafar – ISR, à 24″481
10 – Norman Nato – Dams, à 28″141
11 – Meindert Van Buuren – Pons, à 34″736
12 – Pietro Fantin – Draco – 35″705
13 – Oliver Webb – Pons, à 37″511
14 – Matias Laine – Strakka, à 42″182
15 – Roman Mavlanov – Zeta Corse, à 49″201
16 – Beitske Visser – AVF, à 50″925

 

Meilleur tour : Oliver Rowland, en 1’42″124

Abandons
19° tour : Sergey Sirotkin
12° tour : William Buller
12° tour : Marlon Stockinger
0 tour : Luca Ghiotto
0 tour : Nikolay Martsenko

 

 WSR-2014-MOTORLAND-Carlos-SAINZ-Photo-Antoine-CAMBLOR


WSR-2014-MOTORLAND-Carlos-SAINZ-Photo-Antoine-CAMBLOR

 

Le classement général provisoire : 1. Sainz Jr : 62 points – 2. Rowland : 49 pts – 3. Gasly : 45 pts – 4. Stevens : 40 pts   – 5. Martsenko et Merhi : 36 pts – 7. Stockinger : 30 pts8. Sirotkin : 25 pts9. Amberg : 24 pts10. Buller et Ghiotto : 12 pts12.Vaxiviere : 10 pts13. Jaafar : 8 pts 14. Sorensen : 6pts15. Fantin : 5 pts 16. Van Buuren : 2 pts17. Laine et Nato : 1 pt.

 

 

 WSR-2014-MOTORLAND-Victoire-pour-Oliver-ROWLAND-dans-la-course-2-Photo-Antoine-CAMBLOR


WSR-2014-MOTORLAND-Victoire-pour-Oliver-ROWLAND-dans-la-course-2-Photo-Antoine-CAMBLOR

Sport

About Author

gilles