LOEB ET LA CITROËN C ELYSÉE EN POLE AU PAUL RICARD.
Comme il y a une semaine lors de la manche d’ouverture du WTCC, à Marrakech, les trois pilotes Citroën se promènent et s’amusent entre eux, le premier des non pilotes des C-Elysée, l’ancien pilote de F1 et Champion du monde WTCC, l’Italien Gabriele Tarquini, pointant lors de la Q3 à… 1″281 !
Franchement, à ce rythme, on peut d’ores et déjà pronostiquer qu’à mi -saison, le Championnat sera joué et plié à l’avantage de la firme aux chevrons !
Le titre ne pouvant se jouer qu’entre les trois hommes qui pilotent ces intouchables C-Elysée qui au fil des séances d’essais et des courses, surclassent le concurrence et enquillent les gros points!
C’est Sébastien Loeb qui s’élancera en pole après avoir signé le meilleur temps de la séance des qualifications ce samedi après-midi sur la piste du circuit Paul Ricard, s’étant offert le temps de référence lors de la Q3, avec comme chrono, 1’29 »527
Il s’élancera devant ses deux équipiers au sein de l’équipe Citroën, l’Argentin José-Maria Lopez, son dauphin à 0″092 et son compatriote, l’autre Alsacien, Yvan Muller, 3éme à 0″330.
Triplé donc des Citroën ! Et nouvelle, après la 1ére étape Marocaine, outrageante et insolente domination des C-Elysée !
A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…
Suivent, à …. 1″281, la Honda de Gabriele Tarquini et à 1″612, la Chevrolet du jeune loup tricolore, Hugo Valente qui complètent le Top 5.
Ensuite, on pointe dans l’ordre, la Honda Civic du Hongrois Norbert Michelisz, la Chevrolet Cruze de l’Anglais Tom Chilton, les Chevrolet Cruze de Dušan Borkovic et Gianni Morbidelli et la seconde Honda Civic du Team JAS du Portugais Tiago Monteiro.
Texte et photos : Antoine CAMBLOR
DERNIERE MINUTE
WTCC. COUP DE TONNERRE AU PAUL RICARD : LES CITROËN C ELYSEE DE LOEB ET LOPEZ DISQUALIFIÉES AU PAUL RICARD, ce samedi soir avec le déclassement des deux Citroën C-Elysée de Loeb et de l’Argentin Lopez qui s’étaient qualifiées aux deux 1éres places. Leurs Citroën ont été disqualifiées par les commissaires techniques au motif du dysfonctionnement de la valve anti-retour d’arrivée d’essence. Loeb et Lopez ont cependant été autorisés à participer à la course mais de la dernière ligne et pour les deux courses. Par contre, la 3éme C-Elysée du quadruple Champion du monde Yvan Muller, elle est par contre bien conforme. 3éme sur la grile en Q3, c’est donc lui qui s’élancera depuis la pole position de la première course, avec à ses côt
LA GRILLE DE DÉPART DE LA 1ére COURSE
1. ligne
Sebastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen, en 1’29 »527 – Q3
Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen, en 1’29 »619 – Q3
2. ligne
Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen, en 1’29 »857 – Q3
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda JAS, en 1’30 »808 – Q3
3. ligne
Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos, en 1’31 »139 – Q3
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo, en 1’30 »751 – Q2
4. ligne
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – ROAL, en 1’30 »897 – Q2
Dusan Borkovic (Chevrolet Cruze) – Campos, en 1’31 »099 – Q2
5. ligne
Gianni Morbidelli (Chevrolet Cruze) – Munnich, en 1’31 »207 – Q2
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda JAS, en 1’31 »224 – Q2
6. ligne
Renè Munnich (Chevrolet Cruze) – Munnich, en 1’31 »345 – Q2
Mehdi Bennani (Honda Civic) – Proteam, en 1’32 »458 – Q2
7. ligne
Robert Huff (Lada) – Lada, en 1’32 »142 – Q1
James Thompson (Lada) – Lada, en 1’33 »162 – Q1
8. ligne
Mikhail Kozlovskiy (Lada) – Lada, en 1’34 »210 – Q1
John Filippi (Seat) – Campos, en 1’35 »972 – Q1
9. ligne
Franz Engstler (BMW) – Engstler, en 1’36 »022 – Q1
Pasquale Di Sabatino (BMW) – Engstler, en 1’36 »083 – Q1
LA GRILLE DE DEPART DE LA 2éme COURSE (En fonction de la grille inversée)
1. ligne
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda
Gianni Morbidelli (Chevrolet Cruze) – Munni
2. ligne
Dusan Borkovic (Chevrolet Cruze) – Campos
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – ROAL
3. ligne
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo
Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos
4. ligne
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda
Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen
5. ligne
Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen
Sebastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen
6. ligne
Renè Munnich (Chevrolet) – Munnich
Mehdi Bennani (Honda Civic) – Proteam
7. ligne
Robert Huff (Lada) – Lada
James Thompson (Lada) – Lada
8. ligne
Mikhail Kozlovskiy (Lada) – Lada
John Filippi (Seat) – Campos
9. ligne
Franz Engstler – (BMW) Engstler
Pasquale Di Sabatino (BMW) – Engstler