Seule équipe ‘ usine ‘ face à des écuries privées, le Team Citroën débarquait ce week-end dans le Championnat du monde des voitures de tourisme, plus communément connu sous l’appellation de WTCC.
Et bien que néophyte, la firme Française a réalisé le GRAND CHELEM, décrochant lors de chaque séance des essais libres, les trois meilleurs chronos avec ses trois pilotes, avant de s’offrir la pole et la 1ère ligne, l’un de ses pilotes, le quadruple Champion du monde Yvan Muller étant pénalisé et rétrogradé pour avoir coupé une chicane, sinon, on trouvait comme lors des sessions libres, les trois Citroën C Elysée aux trois 1ères places.
Et ce dimanche des la 1ère des deux manches, nouvelle outrageante domination des Citroen’ boys avec un nouveau tiercé Citroen, avec la victoire pour le poleman, l’Argentin José Maria ‘ Peccho’ Lopez devant Sébastien Loeb et Yvan Muller et donc triplé Citroën!
Qu’en penser ?
On se demande franchement ce que CITROËN est venu faire dans cette série ou il n’y a que des Teams privés !
Résultat ?
CITROËN débarque et des la 1ère course des les 1ers essais LIBRES se ballade en faisant 1-2-3…
La suite ? On la connait !
Les pilotes Citroën n’ont laissé que des miettes à la concurrence.
Cela va en être RIDICULE . Point barre
Dépenser autant d’argent pour battre des privés
QUEL PUB !!!!
Pas sur que la saison soit passionnante et que cela attire le public sur les circuits d’une discipline déjà bien confidentielle, malgré son statut de Championnat mondial de la FIA.
Et qui ne réunissait que … 18 bolides au départ ce dimanche !
Mais revenons à cette 1ère course
Les trois Citroen intouchables, c’est finalement Tom Chilton, le jeune Britannique qui était l’équipier de Muller en 2013 chez RML, finit 4ème au volant de sa Chevrolet du Team ROAL Motorsport mais à ...8″222!
Suivent, Dusan Borkovic également au volant d’une Chevrolet de l’équipe Espagnole Campos Racing, puis le Portugais Tiago Monteiro avec la seule Honda Civic ‘ officielle ‘ et ce après le forfait de son équipier, l’Italien Gabriele Tarquini dont la Civic a été pulvérisée lors des essais vendredi, harponnée par la Chevrolet de son compatriote Ginani Morbidelli et engagée par l’écurie Italienne JAS.
Ensuite, on pointe le Marocain Mehdi Bennani dans le baquet de sa Honda Civic de chez Proteam, puis la seconde Chevrolet de Campos confiée au jeune Français Hugo Valente.
La Honda Civic duTeam Zengo de Norbert Michelisz, le Hongrois et la Lada Granta de l’Anglais, le chevronné James Thompson, complétant ce premier TOP 10.
Gilles GAIGNAULT
Photos : WTCC et TEAMS
(A suivre la seconde manche avec la grille inversée)
Le classement de la 1ère course
1. Jose Maria Lopez (Citroen)
2. Sebastien Loeb (Citroen) à 0″713
3. Yvan Muller (Citroen) à 1″607
4. Tom Chilton (ROAL Chevrolet) à 8″222
5. Dusan Borkovic (Campos Chevrolet) à 11″849
6. Tiago Monteiro (Honda JAS) à 20″495
7. Mehdi Bannani (Proteam Honda) à 25″111
8. Hugo Valente (Campos Chevrolet) à 29″953
9. Norbert Michelisz (Zengo Honda) à 44″58
10. James Thompson (Lada Granta) à 48″596
11. Mikhail Kozlowskiy (Lada Granta) à 1’03″873
12. Franz Engstler (Engstler BMW) à 1’14″163
13. Pasquale di Sabatino (Engstler BMW) à 1’37″538
14. John Filippi (Campos SEAT) à 1’41″171
15. Gianni Morbidelli (Munnich Chevrolet) à 2 tours
ABANDONS
Rene Munnich (Munnich Chevrolet)
Tom Coronel (ROAL Chevrolet)
Rob Huff (Lada Granta)