WORLD SERIES RENAULT. CARLOS SAINZ PREND LE POUVOIR À MOTORLAND

 

 

 

 WORLS-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLAND-Carlos-SAINZ-Junior


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Ce mercredi, le record de la piste est encore tombé à Motorland Aragón. Pour la deuxième journée des essais collectifs en Formula Renault 3.5 Series, Carlos Sainz, pilote de l’équipe Sarthoise DAMS, a signé le meilleur temps des deux séances pour terminer en tête avec un tour en 1’38’’340.

Il a devancé le pilote de réserve du Sauber F1 Team, Sergey Sirotkin qui roule chez Fortec Motorsports, et son partenaire du Red Bull Junior Team, Pierre Gasly d’Arden Motorsport.

 

 WORLD-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLAND-SIROTKIN-Phoro-Antoine-CAMBLOR.


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Pour la deuxième journée d’essais collectifs, trois changements avaient lieu du côté des engagés. Roman Mavlanov arrivait chez Zeta Corse, où il remplaçait Nigel Melker, parti rejoindre Tech 1 Racing. Chez Pons Racing, Daniil Move cédait sa place à Tom Dillmann.

Marqué par de basses températures, le début de la séance matinale se résumait en des tours d’installation et des simulations d’arrêts aux stands. Premier à franchir la minute quarante secondes, Pietro Fantin d’International Draco Racing voyait Sergey Sirotkin, Carlos Sainz puis Pierre Gasly prendre le relais en tête.

En fin de session, l’Espagnol répliquait par un tour en 1’38’’340, nouveau record du circuit. Pierre Gasly se classait deuxième devant Pietro Fantin, Will Stevens du Strakka Racing et Sergey Sirotkin.

 

 WORLD-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLAND-Oliver-ROWLAND-Phoro-Antoine-CAMBLOR


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L’après-midi, William Buller le partenaire de Gasly chez Arden Motorsport dominait la première heure. Pietro Fantin le délogeait, imité par Matias Laine du Strakka Racing. Le Britannique répondait, mais Sergey Sirotkin revenait en tête avant que Pierre Gasly et William Buller ne reprennent l’avantage.

Toutefois, Carlos Sainz signait à nouveau la meilleure performance à six minutes du but. Sergey Sirotkin et Pierre Gasly suivaient l’Espagnol tandis que Pietro Fantin et William Buller complétaient le Top 5.

 

 WORLD-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLAND-Pierre-GASLY


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Pierre Gasly qui réalise une belle journée avec successivement les 3ème et 2ème chronos

A noter qu’Oliver Rowland meilleur chrono la veille mardi non sans avoir battu le record de la piste en 1’38 »522 a connu une journée  »off » ce mercredi, ne signant que de modestes performances qui le placent respectivement 17ème et 23ème des deux séances !!! Son meilleur temps  ? 1’40 »451

Et les débuts encourageants du jeune Français Tom Dillmann qui débarque du GP2 et découvrait la monoplace de l’équipe Espagnole Pons. Il décroche les 14ème et 18ème temps des deux séances.

 

PAROLES DE PILOTES

WORLD-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLAND-Carlos-SAINZ-jUNIOR-Cockpit-Phoro-Antoine-CAMBLOR

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Carlos Sainz : « Nous nous sommes concentrés sur la performance et je suis évidemment satisfait. Terminer premier des deux séances est très important, mais rien n’est acquis. Il reste du chemin à faire, le travail ne fait que commencer. Je me sens comme chez moi dans l’équipe. Ils m’aident énormément et me donnent la confiance nécessaire pour être un meilleur pilote. »

Will Stevens : « Avec trois jours d’essais, nous pouvons tester de nombreux réglages. Aujourd’hui, les pneus étaient au cœur du programme. Nous avons voulu en apprendre plus sur la façon dont ils modifient les réglages de la voiture. Hormis cela, je n’arrive pas dans l’inconnu. Si nous faisons du bon travail et marquons régulièrement des points, nous devrions être dans le match. »

William Buller : « La journée s’est bien mieux passée qu’hier. Nous avons changé ce qui n’allait pas, et les progrès sont arrivés rapidement. Nous avançons dans la bonne direction même s’il y a encore beaucoup d’améliorations à faire. Pierre semble être un excellent équipier, et je pense que c’est une bonne chose si nous pouvons nous pousser dans nos retranchements. »

Jazeman Jaafar : « C’était une journée très intéressante. L’adhérence a changé en raison de la pluie tombée cette nuit. Beaucoup de pilotes étaient plus rapides aujourd’hui. Nous poursuivons le développement, même si nous n’avons qu’une voiture. Certains domaines demandent encore des perfectionnements, mais l’équipe est positive et je m’attends à de solides résultats cette année. »

 

 Aurélie ELBAZ 

Photos : Antoine CAMBLOR  

 

WORLD-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLAND-Carlos-SAINZ-JUNIOR-Phoro-Antoine-CAMBLOR.

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LES CHRONOS DE MERCREDI

SECONDE SÉANCE

1 – Carlos Sainz (Dams) 1’38″544  (32 tours) – 2 – Sergey Sirotkin (Fortec) 1’38″798 (20 tours) – 3 – Pierre Gasly – Arden – 1’38″859 (31 tours) – 4 – Pietro Fantin (Draco) 1’38″864 (23 tours) – 5 – William Buller (Arden) 1’38″994 (33 tours)- 6 – Will Stevens (Strakka) 1’39″030 (29 tours) – 7 – Nigel Melker (Tech 1) 1’39″144  (31 tours)- 8 – Norman Nato (Dams) 1’39″161 (31 tours) – 9 – Jazeman Jaafar (ISR) 1’39″205 (22 tours) – 10 – Marlon Stockinger (Lotus Charouz) 1’39″219 (30 tours)- 11 – Luca Ghiotto (Draco) 1’39″249 (24 tours) – 12 – Matthieu Vaxiviere (Lotus Charouz) 1’39″402 (36 tours)- 13 – Marco Sorensen (Tech1) 1’39″467 (28 tours) – 14 – Tom Dillmann (Pons) 1’39″499 (24 tours) -15 – Zoel Amberg (AVF) 1’39″757 (36 tours)- 16 – Matias Laine (Strakka) 1’39″859 (30 tours)- 17 – Nikolay Martsenko (Comtec) 1’40″229 (13 tours) – 18 – Meindert Van Buuren (Pons) 1’40″256 (28 tours)- 19 – Roberto Merhi (Zeta)  1’40″498 (26 tours) – 20 – Roman Mavlanov (Zeta) 1’40″596 (20 tours) – 21 – Beitske Visser (AVF) 1’40″813 (21 tours) – 22 – Liam Venter  (Comtec) 1’41″187 (19 tours) – 23 – Oliver Rowland – (Fortec) 1’47″706 (17 tours)

 

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WORLD SÉRIES RENAULT 2014 MOTORLAND -Marco SORENSEN – Phoro Antoine CAMBLOR.

PREMIÈRE SÉANCE

1 – Carlos Sainz (Dams) 1’38″340  (36 tours) – 2 – Pierre Gasly (Arden) 1’38″828 (29 tours) – 3 – Pietro Fantin  (Draco) 1’38″983 (31 tours) – 4 – Will Stevens (Strakka) 1’39″107 (21 tours) – 5 – Sergey Sirotkin (Fortec) 1’39″231 (18 tours) – 6 – Jazeman Jaafar (ISR) 1’39″308 (34 tours) – 7 – Norman Nato (Dams) 1’39″323 (32 tours) – 8 – Matthieu Vaxiviere (Lotus Charouz) 1’39″334 (32 tours) – 9 – Matias Laine (Strakka) 1’39″341 (23 tours) – 10 – Zoel Amberg (AVF) 1’39″359 (35 tours) – 11 – Marlon Stockinger (Lotus Charouz) 1’39″405 (26 tours) – 12 – Nigel Melker (Tech 1) 1’39″474 (34 tours) – 13 – Nikolay Martsenko (Comtec) 1’39″488 (22 tours) – 14 – Luca Ghiotto (Draco) 1’39″668 (23 tours) – 15 – Meindert Van Buuren (Pons) 1’40″051 (34 tours) – 16 – William Buller (Arden) 1’40″094 (26 tours) – 17 – Oliver Rowland (Fortec) 1’40″451 (26 tours) – 18 – Tom Dillmann (Pons) 1’40″485 (34 tours) – 19 – Marco Sorensen (Tech 1) 1’40″541 (17 tours) – 20 – Roberto Merhi (Zeta) 1’40″577 (25 tours) – 21 – Breitske Visser (AVF ) 1’41″365 (29 tours) – 22 – Liam Venter (Comtec) 1’41″440 (26 tours) – 23 – Roman Mavlanov (Zeta) 1’42″731 (21 tours)

 

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WORLD-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLAND-Team-DAMS-NORMAN-NATO-Photo-Antoine-CAMBLOR

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WORLD-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLAND-Team-TECH-1-Marco-SORENSEN-Phoro-Antoine-CAMBLOR

WORLD-SERIES-RENAULT-2014-MOTORLANDS-Jazeman-JAAFAR-Photo-Antoine-CAMBLOR

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