MOTOGP 2014 : TESTS SEPANG, BAUTISTA DEVANT LES FRANGINS ESPARGARO

ALVARO BAUTISTA

ALVARO BAUTISTA

 

Un premier jour de tests ne signifie absolument rien. Tout le monde essaie des pièces usinées après la première session disputée ici même, et ce n’est qu’au dernier jour que l’on fait de vrais chronos, et encore, les seuls vrais chronos sont ceux qui sont faits en configuration course, sur vingt tours et avec les pneus idoines.

Qui plus est, Marquez est absent, fracture récente du péroné à l’entraînement chez lui, Pedrosa a donc deux fois plus de taff…

Quant à Yamaha, on a été assez mécontent de la première session, Lorenzo l’a été en tous cas et le service course a bossé comme des tarés pour sortir de nouveaux éléments plus performants.

Bref, tous les « sérieux » prétendants avaient autre chose à faire que des chronos.

Ensuite il ya la guerre des nerfs. Et du moral. Il faut essayer quand même, chaque jour, de montrer que l’on est le plus rapide.

Tâche dévolue à Bautista chez Honda, qui roule sur une moto d’usine pas très satellite, et à Tech3 et Forward pour les Yamaha, eux ne peuvent par exemple rien changer sur les moteurs, qui sont livrés et rendus sans avoir le droit d’y toucher, et qui peuvent donc, et encore, seulement intervenir sur la partie cycle.

C’est ce qui s’est passé ce premier jour, et l’on retrouve une grille des chronos étonnante, Bautista meilleur temps, devant la Forward d’Aleix Espargaro, la Tech3 de Pol Espargaro et la Ducati de Dovizioso !

 

ALEIX ESPARGARO

ALEIX ESPARGARO

 

On rappelle que la Forward a droit à des pneus extra tendres qui lui donnent un gros avantage sur quelques tours mais il n’est pas certain du tout que ces gommes tiennent une course entière.

 

HAYDEN ET LA NOUVELLE DECO DE SA HONDA OPEN

HAYDEN ET LA NOUVELLE DECO DE SA HONDA OPEN

 

Les temps de ce premier jour :

1-    Alvaro Bautista, Honda Gresini , 2’00.848.

2- Aleix Espargaro, Yamaha Forward Racing, + 0.052

3- Pol Espargaro ,  Yamaha Tech 3, + 0.151

4- Andrea Dovizioso , Ducati Team,+ 0.181

5- Jorge Lorenzo,  Yamaha Factory Racing, + 0.310

6- Dani Pedrosa, Honda RC213V + 0.312

7- Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing,+ 0.501

8- Stefan Bradl ,LCR Honda MotoGP, + 0.643 )

9- Bradley Smith ,  Yamaha Tech 3, + 0.796)

10 –  Nicky Hayden, Honda RCV1000R  + 1.379

11- Cal Crutchlow,  Ducati Team, + 1.471

12 – Andrea Iannone , Pramac Racing  Ducati + 1.486

13- Hiroshi Aoyama, Honda RCV1000R– + 1.861

14- Colin Edwards,   Yamaha Forward Racing, +1.895

15- Yonny Hernandez, Pramac Racing Ducati + 1.975

16- Hector Barbera, Avintia MotoGP  + 2.127

17- Randy De Puniet, Suzuki MotoGP,  + 2.493

18- Scott Redding, Honda Gresini,  + 2.705

MIKE DI MEGLIO

MIKE DI MEGLIO

……

21- Mike Di Meglio,  Avintia MotoGP  + 4.037

 

JEAN LOUIS BERNARDELLI

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