MOTOGP 2014, SEPANG JOUR DEUX : MARQUEZ LE ROI, ALEIX ESPARGARO LE PRINCE…

 

Deuxième jour d’essais intéressant à Sepang, en Malaisie, avec des grosses perfs et de très grosses surprises, parfois bonnes, parfois carrément moins bonnes. Pour résumer, trio Honda en tête, Marquez est sur une autre planète, après  on se suit sur des infimes différences  de chrono, Pedrosa et Bradl, puis arrive Rossi, meilleur Yamaha boy depuis deux jours, et l’autre héros du jour Aleix Espargaro cinquième temps sur une Yamaha Open !

 

MARQUEZ… ET LES AUTRES !

ROSSI EN PLEINE FORME!

ROSSI EN PLEINE FORME!

 

Il attaque l’année en force le plus jeune Champion du Monde de toute l’histoire de la cylindrée 500/MotoGP…

Meilleur temps la veille, meilleur temps le deuxième jour, avec quatre dixièmes de seconde d’avance sur la concurrence, qui elle en revanche se dispute à huit un gâteau maigrelet d’une demi seconde…

Marquez n’est même pas loin du record du tour de Sepang de Stoner, trois dixièmes, bref, le garçon est en forme et sa moto aussi en début de saison, c’est extrêmement important pour la suite.

Bon, on explique chez Yamaha que pour l’instant on ne s’occupe pas trop de chronos ( ben tiens…), mais surtout des réglages de l’électronique e bord, parce que cette année, les motos d’usine auront un litre de moins dans le réservoir sur la ligne de départ, 20 litres au lieu de 21. .

Et donc on fait des essais sur la durée d’un GP pour voir si on arrive au bout, ce qui explique que le chrono absolu, on s’en foute…

D’où le fait que trois Honda soient devant…

Et, voilà la meilleure nouvelle de ces essais, Valentino Rossi est encore le pilote Yamaha le plus rapide, ce qui veut dire que et sa nouvelle organisation de stand et sa nouvelle motivation d’aller faire la guerre aux jeunes, ça marche…

L’autre héros de la journée est toutefois Aleix Espargaro, qui roule donc sur une Forward Yamaha Open, en gros la moto M1 qui a roulé « Usine » il y a deux ans, et Tech3 l’an dernier.

 

ALEIX ESPARGARO

ALEIX ESPARGARO

 

Cinquième temps, deuxième Yamaha, devant Lorenzo et les deux Tech3, le tout avec une moto qui a trois ans, derrière, il ya largement de quoi se vexer !

Bon, Tech3 va recevoir des motos équipées de boîtes Seamless plus tard dans la saison, quand même…

Accessoirement, Aleix Espargaro  est à deux dixièmes de Pedrosa…

Ce qui est une super belle surprise pour Yamaha, mais une horreur pour Honda dont RCV1000R, la moto Open vendue plus d’un million de dollars le bout est à dache, Nicky Hayden est à presque deux secondes d’Espargaro, une seconde sept exactement…

La meilleure Ducati est encore celle d’Andrea Iannone, à moins d’une seconde de Marquez, ce qui n’est pas terrible mais beaucoup mois humiliant que l’an dernier, cela dit comme chez les rouges, on essaie en même temps plusieurs versions de la moto, une « Usine » et une « Open », là il est logique que l’on n’ait pas de lecture claire des chronos..

Un mot pour finir des deux Français.

De Puniet met une moto au point, ses temps ne signifient donc pas grand-chose, quand à Mike di Meglio, d’une part il arrive en MotoGP mais surtout au guidon d’une moto pas franchement performante, là non plus les chronos ne disent rien d’autre que ce que je viens de décrire.

Résultats Sepang jour deux.. 

1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:59.926

2 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.336

3 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.339

4 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.464

5 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.547

6 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:00.573

7 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:00.603

8 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:00.855

9 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:00.897

10 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.061

11 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:01.146

12 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:01.396

13 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.177

14 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:02.287

15 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:02.545

16 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:02.675

17 AKIYOSHI, Kosuke HRC Test Team 2:02.692

18 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:02.825

19 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:02.970

20 DE PUNIET, Randy Suzuki Test Team 2:03.064

21 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:03.117

22 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 2:03.528

23 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:04.551

24 PARKES, Broc Paul Bird Motorport 2:04.619

25 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:05.261

26 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:05.355 

 

JEAN LOUIS BERNARDELLI

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