F1. LA FERRARI DE KIMI RAIKKONEN LA PLUS RAPIDE MAIS UNE JOURNEE DE DUPES !

 

 

 F1-2014-CIRCUIT-DE-JEREZ-entree-photo-Max-MALKA.


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Rarement, une 1ère journée des tous premiers essais d’une nouvelle saison aura été aussi peu utilisée par les équipes sur place.

Evidemment tout le monde n’attendait pas de grosses performances pour cette journée d’ouverture, et ce, dans la mesure où cette année voit l’entrée en vigueur d’un nouveau règlement technique et l’arrivée d’une nouvelle ère de moteurs, les V6 Turbo.

Mais tout de même…

Tout le monde est franchement resté sur sa faim et ce mardi soir, il est impossible d’avoir la moindre idée sur les différences entre toutes les Formules 1, millésime 2014

 

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-FERRARI-de-KIMI-RAIKKONEN-Photo-Max-MALKA

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Néanmoins, on retiendra que c’est l’ancien Champion du monde, sacré en 2007 avec Ferrari, le revenant Kimi Räikkonen de retour à Maranello, qui a le plus tourné, bouclant  31 tours  et s’est offert le temps de référence de la journée, signant le meilleur chrono en 1’27’’104.

Pourtant, la séance avait bien mal débutée, la Ferrari stoppant rapidement son élan sur la piste. Son ingénieur lui ayant demandé de stopper sa monoplace F14 T des son premier tour en piste !

Motif ?

 

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-FERRARI-KIMI-RAIKKONEN-en-panne-Photo-Max-MALKA

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Le Finlandais qui reprenait la piste plus tard, devance finalement au terme de ce mardi de 0’’716, la Mercedes de Lewis Hamilton, second avec un temps de 1’27’’820.

Mais le Champion du monde 2008 n’a pu couvrir que 18 tours.

Explications

 

ESSAI DEJA TERMINE POUR MERCEDES A LA MI-JOURNEE !

 F1-2014-JEREZ-sortie-de-piste-de-la-MERCEDES-de-LEWIS-HAMILTON-mardi-28-janvier


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Crash en effet pour la Mercedes de Lewis Hamilton, lequel a été victime d’une sortie de piste, peu avant 13 heures lors de la 1ère des quatre journées d’essais sur le circuit de Jerez et ce alors que le pilote britannique venait d’améliorer son meilleur temps de deux secondes, avec un chrono de 1’27’’820. 

Ce qui était au moment de sa sortie de piste, le temps de référence devant la Ferrari de Kimi Räikkonen, crédité lui de 1’29’’474, à 1’’654 !

Le pilote britannique a perdu le contrôle de sa Mercedes W05, à l’amorce du premier virage, et ce, à la suite de la casse de son aileron avant et sa monoplace a tapé de front le mur protégé par des pneumatiques.

 

F1-2014-JEREZ-retour-de-la-MERCEDES-de-Lewis-HAMILTON-apres-sa-sortie-de-piste-le-mardi-28-janvier.

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Hamilton est fort heureusement sorti indemne de l’accident, ce qui n’est pas le cas de la Mercedes dont l’avant de la W05, a subi de gros dégâts.

Toto Wolff  le Team principal de l’équipe Allemande lâchait alors :

« Il semble que nous allons être contraints de mettre un terme à nos essais pour aujourd’hui. »  

Bien vu car on n’a plus revu la Mercedes en piste !

De son côté, McLaren a connu et rencontré des problèmes hydrauliques et électriques. Et n’a pas roulé.

Le quadruple Champion du monde Sebastian Vettel, lui, n’a pris la piste qu’en fin d’après –midi, bouclant trois petits tours de déverminage sans chercher la performance avant que la séance ne soit terminée.

 

F1-2014-JEREZ-Kimi-RAIKKONEN-dans-le-cockpit-de-sa-FERRARI

F1-2014-JEREZ-Kimi-RAIKKONEN-dans-le-cockpit-de-sa-FERRARI

 

Kimi, l’homme du jour et pour son come-back chez les rouges qui confiait :

« Quand tout est encore nouveau et avec une piste aussi fraîche, il est de toute façon toujours plus difficile de piloter une monoplace de Formule 1. En réalité, je pense que cette monoplace 2014 est très semblable à celles que nous pilotions lors des saisons passées. »

Iceman, enchainant :

« Aujourd’hui, nous n’avons pas été en mesure d’achever notre programme, mais toutes les autres équipes se retrouvent aussi dans cette situation. J’estime que nous avons réalisé un assez bon début. Nous savons la direction dans laquelle nous voulons aller et ce que nous voulons faire. Il nous reste encore énormément de travail, mais c’est évidemment normal  quand on entame une nouvelle saison. »

On ose espérer que ce mercredi la seconde journée nous offrira du grain à moudre car ce lundi, franchement pas grand-chose à raconter, hormis la présentation et la découverte des monoplaces  des équipes qui n’avaient pas encore dévoilé leurs dernières nées…

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Max MALKA

 

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-FERRARI-avec-KIMI-RAIKKONEN-Photo-Max-MALKA.

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Les temps de la 1ère journée mardi 28 janvier

 

1. Kimi Raikkonen (Ferrari) : 1’27’’104  (31tours)

2. Lewis Hamilton (Mercedes) : 1’27’’820, à 0’’716  (18 tours)

3. Valtteri Bottas  (Williams-Mercedes) : 1’30’’082, à 2’’978 (7 tours)

4. Sergio Perez (Force India-Mercedes) : 1’33’’161, à 6’’057  (11 tours)

5. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Renault) : 1’36’’530, à 9’’426  (15 tours)

6. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) : 1’42’’257, à 15’’153 (7 tours)

7. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) : Pas de temps (3 tours)

8. Marcus Ericsson (Caterham-Renault) :  Pas de temps (1 tour)

 

Alors que ce mardi matin débutaient sur la piste Andalouse du circuit de Jerez de la Frontera, les tous premiers tours de roue de la dsaison 2014 à l’ocassion de la 1ère des trois sessions de roulage avant le début de la saison dans deux mois à Melbourne en Australie, la Scuderia Ferrari, équipe avec laquelle Michael Schumacher a remporté cinq de ses sept titres, avait adressé avant de quitter son fief de Maranello, un petit message à son ancien Champion.

 

F1-2014-LA-SCUDERIA-AVEC-MICHAEL-SCHUMACHER

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Chez Mercedes aussi, on a pensé à Schumi !

 

F1-2014-JEREZ-MERCEDES-clin-d-oeil-a-SCHUMI.

F1-2014-JEREZ-MERCEDES-clin-d-oeil-a-SCHUMI.

 

LES MONOPLACES 2014

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-Jean-Eric-VERGNE-TORO-ROSSO-RENAULT-Photo-Max-MALKA

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-Jean-Eric-VERGNE-TORO-ROSSO-RENAULT-Photo-Max-MALKA

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-SAUBER-du-MEXICAIN-ESTEBAN-GUTTIEREZ-Photo-Max-MALKA

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-SAUBER-du-MEXICAIN-ESTEBAN-GUTTIEREZ-Photo-Max-MALKA

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-LEWIS-HAMILTON-MERCEDES-Photo-Max-MALKA.

F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-LEWIS-HAMILTON-MERCEDES-Photo-Max-MALKA.

 F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-CATERHAM-RENAULT-de-Marcus-ERICSSON-Photo-Max-MALKA


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 F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-FORCE-INDIA-SAHARA-de-Photo-Max-MALKA


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 F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-FERRARI-KIMI-RAIKKONEN-de-face-Photo-Max-MALKA


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 F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-SAUBER-ESTEBAN-GUTTIEREZ-Photo-Max-MALKA


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F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-TORO-ROSSO-Jean-Eric-VERGNE-Photo-Max-MALKA

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 F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-FERRARI-de-KIMI-RAIKKONEN-vue-arriere-et-de-haut-Photo-Max-MALKA


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F1-2014-JEREZ-essai-28-Janvier-MERCEDES-de-LEWIS-HAMILTON-Photo-Max-MALKA.

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