Au volant de l’une des Corvette DP, la N° 99 De l’équipe GAINSCO-Bob Stallings, Alex Gurney, s’est offert la pole position, signant le chrono de référence, en 1’38’’270 de la 52ème édition des 24 Heures de Daytona qui se déroulent ce week-end en Floride.
Alex Gurney précède une autre Corvette DP, celle du Spirit of Daytona aux mains de Richard Westbrook, seconde avec un chrono de 1’38″487, à 217 millièmes.
Sur la seconde ligne, la Riley-BMW du Starworks Motorsport et une 3ème Corvette DP, la meilleure du Team Action Express Racing, Scott Mayer réalisant le troisième temps en 1’38″525 devant Christian Fittipaldi crédité de 1’38″658.
Le TOP 5, étant complété par une… 4ème Corvette, deuxième voiture de l’écurie Action Express Racing, en, en 1’38″838. Temps signé par Burt Frisselle.
Ensuite, on pointe au 6ème rang, la 1ère Riley-Ford du Chip Ganassi aux mains du Néo-zélandais Scott Dixon, en 1’38″948. Puis encore une cinquième Corvette DP, du Wayne Taylor Racing. Le temps, 1’39’’023, étant à mettre à l’actif de Ricky Taylor.
Le TOP 10, étant, lui complété par la DeltaWing, en 1’39″270, la seconde Riley-Ford du Team Chip Ganassi, en 1’39″424 et par la Riley-Ford du Team Shank, en 1’39″761.
Dans la catégorie P2, meilleur temps avec 1’39″829 pour l’ORECA 03-Nissan de l’équipe Muscle Milk-Pickett Racing, Lucas Luhr étant au volant.
Côté Français, c’est Sébastien Bourdais qui se retrouve meilleur tricolore, sa voiture occupant la 2ème ligne grâce au 4ème temps de son équipier Fittipaldi. Juste devant Fabien Giroix, 5ème.
Simon Pagenaud se retrouvant lui,n 16ème avec l’HPD ARX-03b du Team ESM.
 retenir, avec 1’43″420, la 23ème position d’Olivier Pla, au volant de la Morgan-Nissan du OAK Racing. Il partage son baquet avec Yacamam, Rusinov et Webb.
Patrick Pilet qui roule dans la Porsche 991 GT2 de Porsche CORE avec Tandy et Lietz se retrouvant, lui 26ème avec 1’44″582.
Quant à Kevin Estre, lui ul s’élancera depuis le 52ème rang avec la Porsche 991 du Team Park Place, créditée de 1’47″749.
Enfin, le Grenoblois Tristan Vautier, qui partage lui l’une des deux Lola B12/80-Mazda, avec Miller et Nunez, leur temps, 1’50″251, les positionne 63ème.
Peter GRISWOLD
Photos: USCC et TEAMS
LA GRILLE DE DEPART
1 – Gurney/Fogarty/Gidley/Law (Riley-Corvette) Team Stallings, en 1’38″270
2 – Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette) Team Spirit of Daytona, en 1’38″487
3 – Mayer/Hartley/Popow (Riley-BMW) Team Starworks, en 1’38″525
4 – Barbosa/Fittipaldi/Bourdais/Frisselle (Coyote-Corvette) Team ActionExtreme, en 1’38″658
5 – Frisselle/Frisselle/Martin/Giroix (Coyote-Corvette) Team Action Extreme, en 1’38″838
6 – Dixon/Kanaan/Franchitti/Larson (Riley-Ford) Team Chip Ganassi, en 1’38″948
7 – Taylor/Taylor/Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette) Team Wayne Taylor, en 1’39″023
8 – Meyrick/Legge/Rossi/Chaves (DeltaWing-Mazda) Team DeltaWing, en 1’39″270
9 – Pruett/Rojas/McMurray/Karam (Riley-Ford) Team Chip Ganassi, en 1’39″424
10 – Pew/Negri/Allmendinger/Wilson (Riley-Ford) Team Shank, en 1’39″761
11 – Graf/Luhr/Brundle (Oreca 03-Nissan) Team Pickett Muscle Milk, en 1’39″829
12 – Curran/Said/Papis/Smith (Coyote-Corvette) Team Marsh, en 1’40″570
13 – DeFoor/Pace/Beck/Hinton (Riley-Ford) Team HighwayToHelp, en 1’41″587
14 – Bennett/Braun/Gue/Wilkins (Oreca FLM09) Team CORE, en 1’41″777
15 – Schultis/Lux/Van der Zande/Bird (Oreca FLM09) Team Starworks, en 1’41″815
16 – Brown/Van Overbeek/Pagenaud/Lazzaro (HPD ARX-03b) Team ESM, en 1’41″885
17 – Ende/Junqueira/Heinemeier-Hansson/Menzes (Oreca FLM09) Team RSR, en 1’41″932
18 – Booth/Matos/Drissi/Casagrande/Campos (Oreca FLM09) Team Perf Tech, en 1’42″053
19 – Sharp/Dalziel/Brabham (HPD ARX-03b) Team ESM, en 1’42″157
20 – Cumming/Tagliani/Mitchell/Daly (Oreca FLM09) Team RSR, en 1’42″187
21 – Rayhall/Kovacic/Bielefeld/Kearby/Kaemets (Oreca FLM09) Team BAR1, en 1’42″416
22 – Guasch/Montecalvo/Jeannette/Cheng (Oreca FLM09) Team PR1, en 1’43″156
23 – Yacaman/Pla/Rusinov/Webb (Morgan-Nissan) Team OAK Racing, en 1’43″420
24 – Tutumlu/Marcelli/Popow/Fuentes/Kaffer (Oreca FLM09) Team Starworks, en 1’44″126
25 – Farnbacher/Goossens/Hunter-Reay (SRT Viper GT2) Team SRT-Riley, en 1’44″506
26 – Tandy/Lietz/Pilet (Porsche 991 GT2) Team Porsche CORE, en 1’44″582
27 – Bomarito/Wittmer/Bell (SRT Viper GT2) Team SRT-Riley, en 1’44″617
28 – Gavin/Milner/Liddell (Corvette C7.R) Team Corvette, en 1’44″729
29 – Long/Bergmeister/Christensen (Porsche 991 GT2) Team Porsche-CORE, en 1’44″746
30 – Mucke/Turner/Lamy/Stanaway/Dalla Lana (Aston Martin Vantage GT2) Team AMR, en 1’45″439
31 – Muller/Edwards/Rahal/Werner (BMW Z4 GT2) Team Rahal, en 1’45″667
32 – Auberlen/Priaulx/Hand/Martin (BMW Z4 GT2) –Team Rahal, en 1’45″672
33 – Krohn/Jonsson/Bertolini/Dumbreck (Ferrari 458 GT2) Team Krohn, en 1’46″863
34 – Miller/Rast/Haase/Bell (Audi R8) Team Miller, en 1’46″973
35 – Balzan/Westphal/Vilander/Casè (Ferrari 458) Team Scuderia Corsa, en 1’47″028
36 – Putman/Espenlaub/Jarvis/Walker (Audi R8) Team Fall-Line, en 1’47″050
37 – Longo/Serra/Negrao/Gomes (Ferrari 458) Team Scuderia Corsa, en 1’47″052
38 – Block/Carter/Davis/Davison (Aston Martin Vantage) Team TRG, en 1’47″055
39 – Bell/Sweedler/Segal/Tucker/Pier Guidi (Ferrari 458) Team Level5, en 1’47″062
40 – Keating/Bleekemolen/Bleekemolen/Collard (Porsche 991) Team Riley, en 1’47″255
41 – Borcheller/LaMarra/Cosmo/Valverde (Ferrari 458) Team Level5, en 1’47″348
42 – Norman/Stanton/Siedler/Bernhard (Ferrari 458) Team Park Place, en 1’47″354
43 – Rotenberg/Zlobin/Mediani/Salo (Ferrari 458) Team SMP, en 1’47″361
44 – Lockie/McIntosh/Nimkroff/Riddle/Adam (Aston Martin Vantage) Team TRG, en 1’47″404
45 – Cameron/Dalla Lana/Farfus/Palttala (BMW Z4) Team Turner, en 1’47″418
46 – Foster/Dempsey/Davis/Lieb (Porsche 991) Team Dempsey, en 1’47″489
47 – Amos/Bamber/Blum/Imperatori/Zitza (Porsche 991) Team Muehlner, en 1’47″561
48 – Potter/Lally/Henzler/Dumoulin (Porsche 991) Team Magnus, en 1’47″572
49 – MacNeil/Keen/Van Gisbergen/Lewis/Dumoulin (Porsche 991) Team Alex Job, en 1’47″647
50 – Snow/Heylen/Seefried (Porsche 991) Team Snow, en 1’47″649
51 – Cisneros/Giermaziak/Nielsen/Thiim (Audi R8) Team Momo-NGT, en 1’47″742
52 – Lindsey/De Philippi/Hart/Vess/Estre (Porsche 991) Team Park Place, en 1’47″749
53 – James/Farnbacher/Holzer/Riberas (Porsche 991) Team Alex Job, en 1’47″952
54 – Canache/Pumpelly/Pappas/Winkelhock (Audi R8) Team Flying Lizard, en 1’48″045
55 – Faieta/Faulkner/Huisman (Porsche 991) Team GB Autosport, en 1’48″049
56 – Neiman/Von Moltke/Latif/Albuquerque (Audi R8) Team Flying Lizard, en 1’48″139
57 – Welch/Sofronas/Stippler/Basseng (SRT Viper GT3) Team GMG, en 1’48″381
58 – Griffin/Cioci/Rugolo/Gerber (Ferrari 458) Team Spirit of Race, en 1’48″438
59 – Engelhart/Ineichen/Bachler/Wilsey/Konrad (Porsche 991) Team Dempsey, en 1’48″741
60 – Randall/Farano/Wilden/Empringham (Ferrari 458) Team Scuderia Corsa, en 1’48″758
61 – Doyle/Gewirtz/Kvamme/Michaelian/Pobst (Porsche 991) Team Muehlner, en 1’48″821
62 – Tremblay/Long/Hinchcliffe (Lola B12/80-MazdaD) Team SpeedSource, en 1’49″734
63 – Miller/Nunez/Vautier (Lola B12/80-MazdaD) Team SpeedSource, en 1’50″251
64 – Malucelli/Fisichella/Bruni/Beretta (Ferrari 458 GT2) Team Risi Competizione : Pas de temps
65 – Potolicchio/Marsal/Kimber-Smith (Oreca FLM09) Team 8Star : Pas de temps
66 – Perazzini/Roda/Ruberti/Rigon (Ferrari 458) Team Spirit of Race : Pas de temps
67 – Magnussen/Garcia/Briscoe (Corvette C7.R) Team Corvette : Pas de temps