WRC. UNE DREAM TEAM POUR LES GRANDS DEBUTS DU TEAM HYUNDAI EN 2014

 

 

 

 Gyoo-Heon-CHOI-le-Président-de-HYUNDAI-Motorsport-Photo-Christophe-PERRIER


Gyoo-Heon-CHOI-le-Président-de-HYUNDAI-Motorsport-Photo-Christophe-VERRIER

 

Ce mardi en fin de matinée à Francfort, Gyoo Heon Choi, le grand patron de Hyundai Motorsport, nous a dévoilé la toute nouvelle Hyundai i20 WRC qui va débuter des le 14 janvier prochain en Championnat du monde des Rallyes, à l’occasion de la manche d’ouverture, le très prestigieux Monte Carlo.

Lequel s’élancera le 14 janvier prochain.

 

HYUNDAI-Présentation-à-OFFENBACH-Michel-NANDAN-Photo-Christophe-PERRIER

HYUNDAI-Présentation-à-OFFENBACH-Michel-NANDAN-Photo-Christophe-VERRIER

 

C’est au Team principal, le Français Michel Nandan, qu’est revenu l’honneur de dévoiler cette dernière née des voitures WRC  et qui portera les couleurs du pétrolier Shell, l’équipe Coréenne prenant désormais l’appellation de Hyundai Shell World Ral

Thierry Neuville sera donc le pilote n°1 du constructeur Sud-Coréen de cette nouvelle Hyundai i20 WRC, dévoilée ce mardi à Offenbach, dans les faubourgs de Francfort en Allemagne, ou se situe le siège Européen de la marque.

 

 HYUNDAI-MOTORSPORT-Une-DREAM-TEAM-de-4-pilotes-de-renom-Photo-Christophe-PERRIER


HYUNDAI-MOTORSPORT-Une-DREAM-TEAM-de-4-pilotes-de-renom-Photo-Christophe-VERRIER

 

Alors que nous l’interrogions sur sa présence comme leader de cette toute nouvelle équipe, le Vice champion du monde 2013, nous confie :

«  Mes 1ers contacts avec Hyundai remontent à début aout après le rallye de Finlande. Je sais que la saison 2014 servira avant tout à développer la voiture mais je n’ai aucun doute sur mes capacités et sur les capacités de Hyundai de pouvoir lutter pour le  titre mondial dès 2015. Cette saison, nous viserons des podiums. L’objectif étant  de finir les rallyes afin d’emmagasiner le maximum d’expérience. »

 

 HYUNDAI-Thierry-NEUVILLE-Photo-Christophe-PERRIER


HYUNDAI-Thierry-NEUVILLE-Photo-Christophe-VERRIER

 

Et, Il poursuit :

« Cette année avec Ford, j’ai prouvé que je pouvais suivre le rythme d’Ogier. Quand je vois la motivation de ma nouvelle nouvelle équipe, je suis persuadé que nous serons certainement bientôt les principaux rivaux de Sébastien et de Volkswagen. »

Et Neuville, de nous préciser :

« Il y a tout chez Hyundai. La jeunesse, la motivation et surtout les moyens financiers techniques et humains. »

 

 HYUNDAI - OFFENBACH 10 decembre 2013 - Thierry NEUVILLE et Nicolas GILSOUL - Photo Christophe VERRIER


HYUNDAI – OFFENBACH 10 décembre 2013 – Thierry NEUVILLE et Nicolas GILSOUL – Photo Christophe VERRIER

 

Et, Thierry Neuville rejoint par son fidèle navigateur, Nicolas Gilsoul,  nous explique :

« Pour le moment, je n’ai conduit la voiture que quatre jours. Lors de deux séances d’essais de deux jours chacune, la 1ère en Finlande à Rovaniemi après le rallye d’Angleterre, la seconde en France, il y a quelques jours dans les Vosges. Ma première impression est extrêmement positive. Certes, il y a encore du travail mais l’important c’est l’extraordinaire motivation  de toute l’équipe du matin au soir. Néanmoins, ce premier contact m’a permis de constater que la voiture est très confortable à conduire. »

Et il conclut :

« Toute l’équipe se réjouit d’être bientôt au départ du 1er rendez-vous au Monte Carlo. »

 

HYINDAI-10-decembre-Les-dirigeants-de-Hyundai-Europe-et-Motorsport

HYUNDAI-10-décembre à OFFENBACH -Les-dirigeants-de-Hyundai-Europe-et-Motorsport -Photo Christophe VERRIER

 

Le Président Choi nous rappelle alors que Hyundai Motorsport, a recruté une équipe de 90 personnes de 18 nationalités et placé sous les ordres de Michel Nandan, le Team principal, ancien de l’équipe Peugeot au début des années 2000.

Nandan qui nous explique :

«  Je ne suis qu’un élément du puzzle réuni en un an. En douze mois, il a fallu tout construire car nous sommes partis d’une feuille blanche. La motivation est énorme mais il y a encore énormément de travail. Notre attention devra se porter au début sur la fiabilité mais nous avons des pilotes d’expérience capables d’obtenir immédiatement des résultats. »

 

HYUNDAI-i20-WRC-Présentation-à-OFFENBACH-Photo-Christophe-VERRIER

HYUNDAI-i20-WRC-Présentation-à-OFFENBACH-Photo-Christophe-VERRIER

 

Alors que les nouveaux pilotes Citroën, annoncés hier soir lundi, Kris Meeke et Mads Ostberg, ont entamé ce mardi matin  leurs essais en vu du Monte Carl’, Thierry Neuville et l’équipe Hyundai effectueront trois journées d’essais des la semaine prochaine dans la région de Gap, sur le parcours et les routes du Monte-Carlo.

 

Une Dream-team avec Neuville, Sordo, Hänninen et Atkinson !

HYUNDAI-WRC-Presentation-FRANCFORT-10-decembre-2013-Photo-Christophe-VERRIER

HYUNDAI-WRC-Presentation-FRANCFORT-10-décembre-2013-Photo-Christophe-VERRIER

 

Neuville  sera pour la saison 2014, le seul pilote à bénéficier chez Hyundai Motorsport, d’un programme complet, le staff dirigeant de l’équipe, piochant dans son réservoir des trois autres pilotes enrôlés en fonction du terrain.

Dani Sordo, en fin de contrat avec Citroën débutera donc au Monte Carlo, le pilote Espagnol devant logiquement être ensuite aligné dans les rallyes d’Allemagne, de France et d’Espagne.

 

HYUNDAI-Dani-SORDO-Photo-Christophe-VERRIER.

HYUNDAI-Dani-SORDO-Photo-Christophe-VERRIER.

 

Lors des autres épreuves sur terre, le Finlandais Juho Hänninen et l’Australien Chris Atkinson devant se partager cette deuxième voiture.

 

HYUNDAI-Alain-PENASSE-Photo-Christophe-VERRIER

HYUNDAI-Alain-PENASSE-Photo-Christophe-VERRIER

 

Alain Penasse, promu Team-manager, nous lâchant :

«  Tous les deux ont énormément roules avec Bouffier, couvrant 7000 km en essais. Mais Dani qui les rejoint, est un bon élément. Il a d’ailleurs gagné son 1er rallye WRC cette année en Allemagne. »

Alors que la  présentation touchait à sa fin, Michel Nandan, ajoutait encore:

« Le Monte-Carlo sera le premier rallye pour notre toute nouvelle équipe et nos nouvelles voitures. Il n’y a a priori aucune raison d’être confiant mais on y va, on se lance et on verra. Il faut un début à toute aventure. Puisse la nôtre être belle. »

Avant de quitter Offenbach, Il nous a encore précisé :

«  Nous entamons la saison avec nos deux voitures mais il n’est pas exclu d’en aligner sur certains rallyes, une 3ème. C’est planifié mais pas décidé. »

Ajoutons encore, que l’équipage Français, Bryan Bouffier-Xavier Panseri, l’un des tandems avec Hanninen et Atkinson, en charge cette année du développement de cette Hyundai et croisé ce mardi à cette présentation, est en négociation pour poursuivre   avec Hyundai, et en parallèle avec le programme officiel WRC, les multiples tests programmés, la FIA autorisant un maximum de 42 journées.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Christophe VERRIER

 

La-HYUNDAI-WRC-i20-Photo-VERRIER

La-HYUNDAI-WRC-i20-Photo- Christophe VERRIER

 HYUNDAI i20 WRC - OFFENBACH 10 Décembre - Photo Christiphe VERRIER


HYUNDAI i20 WRC – OFFENBACH 10 Décembre – Photo Christophe VERRIER

 HYUNDAI i20 WRC - OFFENBACH 10 decembre 2013 - Photo de Christophe VERRIER


HYUNDAI i20 WRC – OFFENBACH 10 décembre 2013 – Photo de Christophe VERRIER

HYUNDAI-Motorsport-Dani-SORDO-et-Juho-HANNINEN-Photo-Christophe-VERRIER.

HYUNDAI-Motorsport-Thierry NEUVILLE- Nivolas GILSOUL et-Juho-HANNINEN- Tomi TUOMINEN  – Photo-Christophe-VERRIER.

 HYUNDAI-SORDO-et-ATKINSON-photo-Chridstophe-VERRIER.

HYUNDAI – Chris ATKINSON  – Stéphane PREVOT et Dani SORDO – Marc MARTI – photo-Christophe-VERRIER.

 HYUNDAI-Gyoo-Heon-CHOI-et-Michel-NANDAN.


HYUNDAI-Gyoo-Heon-CHOI-et-Michel-NANDAN.Photo Christophe VERRIER

 Le-Siége-de-HYUNDAI-Europe-à-OFFENBACH-pres-de-FRZANCFORT-photo-Christophe-VERRIER


Le-Siège-de-HYUNDAI-Europe-à-OFFENBACH-prés-de-FRANCFORT-photo-Christophe-VERRIER

 

 

 

 

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