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F1.MAX CHILTON BIENTÔT SANS VOLANT ?
Il est permis de se poser la question car c’est grâce au soutien financier de la compagnie d’Assurances Britannique Aon qu’il a pu gravir les échelons et se retrouver en Formule 1 dans l’équipe Russe Marussia.
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Mais Grahame Chilton, le propre père de Max qui occupait un poste majeur chez Aon, celui de Président non-exécutif d’Aon, le leader en Grande Bretagne dans le monde de l’assurance et de la réassurance à travers le monde, vient d’abandonner son poste.
Mais comme un malheur c’est bien connu n’arrive jamais seul, le conseil d’administration de la société Aon, venait de décider de mettre un terme à ses opérations et actions de sponsoring dans le sport automobile et ce pour se concentrer uniquement sur son implication dans le domaine du football.
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Du coup, on peut craindre pour la suite de la carrière en Grand Prix pour Max Chilton désormais sans soutien financier et ce d’autant plus que l’équipe Marussia cherche des partenaires, envisageant même de s’associer avec l’équipe Suisse Sauber, elle aussi bien mal en point coté finances !
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Mais outre Max Chilton, son jeune frère Tom, pourrait lui aussi perdre son volant en WTCC, au sein de l’équipe RML, qu’il avait obtenu avec l’apport financier du sponsoring de la société Aon.
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Aon étant cette saison dans le Championnat du monde des voitures de tourisme le sponsor principal de l’équipe Chevrolet RML qui faisait rouler Tom Chilton et le Français Yvan Muller, sacré Champion du monde et pour la 4èe fois
Christian COLINET
Photos : Teams
WTCC-La FORD Focus de Tom CHILTON du Team-ARENA en BTCC en 2011
