Selon de nombreuses rumeurs qui circulent en coulisses, le prototype de la Porsche LMP1 qui doit débuter dans le Championnat du monde d’endurance WEC, la saison prochaine, aurait été victime tout récemment d’un début d’incendie

Lequel va naturellement considérablement retarder la poursuite du développement et les essais de l’équipe Porsche que dirige Fritz Enzinger, le directeur du projet LMP1

 

 

Mais alors que l’information reprise par de nombreux médias laissait supposer que l’incident serait survenu sur la piste du circuit provençal du Paul Ricard dans le sud de la France, il n’en est rien.

Car la voiture Allemande a bien roulé plusieurs jours en Provence et ce sans rencontrer le moindre incendie…

Cet incendie du bolide se serait en réalité passé sur la piste privée de la maison Porsche à Weissach dans la banlieue de Stuttgart où se situe le service course de la firme Allemande. Selon nos sources, ce dernier se serait même produit tout simplement dans l’atelier et non en piste…

Rappelons que les pilotes sous contrat, Romain Dumas, Timo Bernhard, Neel Jani roulent sur de nombreux circuits depuis le début de l’été dernier : Monza, Motorland, Paul Ricard, Magny cours.

Le jeune espoir Néo-zélandais Brandon Hartley ayant lui aussi été invité dernièrement à rouler

Une séance était prochainement programmée et prévue aux USA sur la piste de Sebring en Floride !

Nul ne sait si le proto Porsche pourra être vite réparé et quel est l’importance des dégâts et aussi et surtout le motif qui a provoqué l’incendie…

 

 

Un mot encore pour préciser que le pilote Australien Mark Webber – recruté le 27 juin dernier par Porsche – équi vient de disputer dimanche au Brésil sur la piste d’Interlagos, son 215^ème et dernier GP en Formule 1 et de retour de Sao Paulo, était attendu en ce début de semaine à Stuttgart afin de faire mouler son siège baquet.

 

Peter SOWL

Photos : PORSCHE AG et DR