GT SERIES A BAKOU. ORTELLI-VANTHOOR DECROCHENT LE TITRE 2013

 

 

FIA-GT-2013-BAKOU-ORTELLI-VANTHOOR-AUDI-WRT

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Victorieux de l’ultime manche, la course principale de la dernière épreuve du Championnat GT Séries 2013, la paire que forme, le très expérimenté et titré Monégasque Stéphane Ortelli et le jeune espoir Belge, Laurent Vanthoor, a décroché en début d’après-midi, le titre de Champion 2013 des GT FIA Séries.

Auparavant un peu plus tôt en fin de matinée, l’équipage de l’audi R8 LMS de l’équipe WRT s’était déjà classé deuxième de la course dite de qualification derrière la voiture-sœur du tandem, composé de l’Allemand René Rast et de l’Autrichien Nikolaus Mayr Melnhof. Lequel a ensuite été pris dans un accrochage dans la course principale, ruinant les chances de Nikolaus Mayr Melnhof de décrocher le titre. Il termine finalement seulement 3ème du Championnat, également dépassé par la paire, Sandström-Stippler

Grace à leurs deux podiums, ce sont donc, Ortelli-Vanthoor qui sont sacrés Champions GT FIA 2013

 

FIA-GT-2013-BAKOU-vue-de-la-ville

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A retenir aussi les deux podiums de l’équipe Française Hexis, qui disputait ce dimanche sa dernière sortie en compétition. Le duo formé du jeune tricolore Kevin Estre associé au britannique Rob Bell, se classant second et troisième au volant de leur McLaren MP4 12C, des deux manches de Bakou.

Quant au Team Sebastien Loeb Racing, la  McLaren MP4 12C du Portugais Alvaro Parente et de Sébastien Loeb, finit 4ème  de la course principale et 6ème de celle de qualification. La BMW Z4 du duo Beltoise-Hassid de l’écurie TDS, finissant elle 11ème de la course principale.

 

GT-FIA-2013-BAKOU-Stephane-ORTELLI-CHAMPION-avec-VANTHOOR

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Stéphane Ortelli, ravi lâche :

« Tout d’abord je pense que j’aurais pu ne pas le faire sans la vitesse et le talent de Laurens , je pense qu’à son âge , j’étais loin d’être si bon et je veux vraiment dire lui dire un grand merci . Je tiens également à féliciter mon équipe belge, l’Audi Club WRT. Je suis sans voix , il est si agréable de gagner le championnat avec WRT et Audi et surtout  de décrocher une victoire lots de la dernière course. Je ne peux toujours pas croire que nous avons gagné cette course et le titre. Je suis très heureux.»

Kévin Estre, second et troisième  avec l’équipe Hexis qui disputait sa derniére course, confiant :

« Pour être honnête, lors de mon passage sous le drapeau à damiers, je ne savais pas vraiment dans quelle position je me trouvais. J’ai vu que j’avais des voitures rapides autour de moi, donc je pensais que je devais être dans une bonne position. C’est vraiment un résultat fantastique pour l’équipe Hexis qui terminer ainsi sur deux podiums, donc je suis très heureux. »

 

 GT-FIA-2013-a-BAKOU-PODIUM-FINAL-avec-ORTELLI-VANTHOOR-les-CHAMPIONS-2013-le-dimanche-24-novembre


GT-FIA-2013-a-BAKOU-PODIUM-FINAL-avec-ORTELLI-VANTHOOR-les-CHAMPIONS-2013-le-dimanche-24-novembre

 

Au classement général final, la paire Ortelli-Vanthoor est sacré, totalisant  132 pts devant le tandem, Sandström-Stippler, second avec 112 pts.

Podium complété par Nikolaus Mayr Melnhof avec 92 points, devant Alon Day, avec 83 pts, René Rast avec 80 pts. Sébastien Loeb et Alvaro Parenté finissant sixièmes avec 79 points. Et leurs équipiers Mike Parisy et Andreas Zuber, huitièmes, eux, avec 61 points

 

 Peter SOWL

Photos : SRO-V/Images-FABRE

 

Le classement de la course principale

 FIA-GT-2013-BAKOU-AUDI-WRT-ORTELLI-et-VANTHOOR


FIA-GT-2013-BAKOU-AUDI-WRT-ORTELLI-et-VANTHOOR

 

1 – Vanthoor-Ortelli (Audi R8 LMS WRT) en 1h00’39”010

2 – Estre-Bell (McLaren MP4 12C Hexis) à 1”313

3 – Day-Buhk (Mercedes SLS AMG HTP Charouz) à  5”312

4 – Parente-Loeb (McLaren MP4 12C SLR) à 5”755

5 – Baumann-Proczyk (Lambo LP 560-4 Grasser) à 31”029

6 – Rosina- Sladecka (Lambo LP 560-4 Grasser) à 39”168

7 – Ammermuller-Campaniço (Audi R8 LMS Novadriver) à  39”464

8 – Sims-Dusseldorp (McLaren MP4 12C Hexis) à 39”864

9 – Ide-Winkelhock (Audi R8 LMS Phoenix)  à 40”829

10 – Turvey-Soucek (McLaren MP4 12 C MSR) à 41”558

11 – Beltoise-Hassid (BMW Z4 TDS) à 46”205

12 – Sandström-Stippler (Audi R8 LMS WRT) à  1’03”310

13 – Leo-Sdanewitsch (Ferrari F458 AF Corse) à 1’23”156

 

Le classement de la course de qualification

GT-FIA-2013-TITRE-POUR-LAUDI-de-René-RAST-et-LE-DIMANCHE-24-novembre

GT-FIA-2013- VICTOIRE de l’AUDI-de-René-RAST et Nikolaus Mayr Melnhof DIMANCHE-24-novembre dans la course de qualification

1 – Rast-Mayr Melnhof (Audi R8 LMS-WRT) les 32 tours en 1h14’26”088

2 – Ortelli-Vanthoor (Audi R8 LMS-WRT) à 2”190

3 – Bell-Estre (McLaren MP4 12C-Hexis) à 2”787

4 – Sims-Dusseldorp (McLaren MP4 12C Boutsen) à 5”710

5 – Catsburg-Martin 5BMW Z4 Marc VDS) à 6”859

6 – Loeb-Parente (McLaren MP4 12C-SLR) à 7”761

7 – Afanasiev-Simonsen (Mercedes SLS AMG HTP Charouz) à 7”761

8 – Stippler-Sandström (Audi R8 LMS WRT) à 7”986

9 – Bueno-Khodair (BMW Z4 Team Brasil) à 8”606

10 – Winkelhock-Ide (Audi R8 LMS Phoenix) à 9”317

11 – Tandy-Holzer (Porsche 911 RSR Trackspeed) à 10”498

12 – Vervisch-Vandoorne (McLaren MP4 12C Boutsen) à 11”819

13 – Buhk-Day (Mercedes SLS AMG HTP Charouz) à 12”215

14 – Stumpf-Cunha (Lambo LP560-4 Rodrive) à 22”513

15 – Webb-Hetherington (Lambo LP560-4 Grasser) à 40”205

16 – Zonta-Jimenez (BMW Z4 Team Brasil) à 40”324

17 – Demoustier-Albuquerque (Audi R8 LMS WRT) à 46”564

18 – Leo-Sdanewitsch (Ferrari F458 AF Corse) à 1’16″134

 

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